PDA

View Full Version : مقایسه مزدا 3 2010 , سراتوی جدید و هیوندای i30 ا



صفحه ها : [1] 2

drnariman
21 November 2009, 05:05 PM
با توجه به این که این 3 نسل جدید ماشینها جدیدا وارد بازار ایران شده اند و بازه قیمتی و امکاناتی و کلاسی تقریبا یکسان دارند. و مهمتر از اون این که دوستای ما به صورت جسته گریخته و پراکنده این ماشینها رو با هم مقایسه می کنند ...این تاپیک رو درست کردم تا همه متمرکز نظراتشون رو در اینجا بدهند.

msa85
21 November 2009, 08:43 PM
دوست عزیز
با قرار دادن مشخصات فنی سه خودروی فوق تاپیک را کامل کنید

متشکرم.

Masoud 206-16v
21 November 2009, 10:41 PM
من به مزدا3 2010 رای دادم ،
دلیلشم چون آمارشو دارم و تستش کردم(یکسالی میشه) البته مدل 2008 رو میگم.ولی بنظرم این کیا سراتو2010 هم ماشین خوبی باید باشه:icon_winkالبته باید ی مدتی از ورودش بگذره تا دوستان بیشتری بحثش رو کنن.

nazynabavy
22 November 2009, 08:58 AM
همیشه در همه جا باید cost benefit را در نظر داشت یعنی هزینه- فایده را سنجید.
با توجا به قیمت جهانی این 3 ماشین و قیمتی که تو داخل عرضه می شن مزدا3 2010 با قیمت 40 میلیون ارزش خریدن نداره .

mmm2007
22 November 2009, 10:02 AM
با سلام :

دوستان در روز 28/8 نظر سنجی بود که برای من خیلی جالب بود که بین خودروهای سراتو - مزدا 3 تیپ3 و کرولا و ماشینی به نام MG که شرکتی بنام مدیا موتورس این وارد میکنه تا بهمن هم وارد بازار میشه که کفته شده این خودرو حدود 35 الی 40 میتونه باشه . این خودرو در چین تولید و تحت لیسانس انگلیس میباشه .

با توجه به مطالب ذکر شده و عکسها این خورو بهتر یا مزدا 3 جدید متشکرم....

http://aksupload.ir/pic/Nov/1(65).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/2(53).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/3(41).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/4(34).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/5(40).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/6(31).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/7(27).jpg




http://aksupload.ir/pic/Nov/8(26).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/9(21).jpg

http://aksupload.ir/pic/Nov/10(23).jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/12(19).jpg

foadost
22 November 2009, 12:59 PM
این MG ماشینه جالب و با امکانات مناسبی به نظر میرسه و فکر میکنم امکانات جانبی بیشتری هم داره که تو این جدول ذکر نشده (مثل سنسور های مختلف که میشه زیر آینه وسط دید ) البته حجم موتورش 1800cc هستش که یه کم کمه ولی قدرت 180 hp این کمبود رو تا حدی جبران میکنه. البته مثل اکثر محصولات چینی یه کپی برداری هایی هم توش دیده میشه ( مثل طراحی داخلی که در یک نگاه آدم رو به یاد BMW میندازه) از نظر قیمت هم با توجه به چینی بودن محصول یه کم بالا هستش هرچند که تحت لیسانس انگلیس هستش ، اگر همون 35 میلیون تومن باشه بد نیست و شاید بشه بهش فکر کرد

در مقایسه مزدا 3 مدل 2010 با سراتو هم من به سراتو رای میدم. شاید مزدا امکاناتی بیشتر از سراتو داشته باشه ولی سراتو وارداتی هستش و از زیر مونتاژ گروه بهمن با مشکلاتی که همه میدونیم در نیومده و همچنین قیمتش هم کمی ارزون تر هستش و شرکت وارد کننده هم خدمات کاملاً مناسبه ارائه میده . از نظر طراحی هم سراتو مدل 2010 کاملاً خوب و اسپرت به نظر میرسه مخصوصاً وقتی از نزدیک ببینیدش و کاملاً میتونه با مزدا 3 مدل 3010 رقابت کنه

nazynabavy
22 November 2009, 01:04 PM
اون نظر سنجی 28/8 کجا بوده و کی برگزار کرده بود؟

nazynabavy
22 November 2009, 01:12 PM
ظاهرا این کمپانی MG از کمپانی های معتبر انگلیسیه یه سری به ویکی پدیا بزنید.
این هم لینکش: http://en.wikipedia.org/wiki/MG_Cars اطلاعات جالب داره
ماشینی هم که عکسش رو بالا گذاشتن مدل MG550 2009 که با توجه به مشخصات چیز خوبی به نظر می رسه
این ماشین کپی چینی نیست بلکه مثل سایر خودرو سازان معتبر دنیا مثل فولکس واگن BMW و GM , و نیسان و ... که در چین کارخونه دارن MG هم همین طوره

hosseinabd
22 November 2009, 05:47 PM
به نظر منم با توجه به قیمت سراتو 2010 یا فورته انتخاب معقول تری به نظر میرسه.
ولی اگر قیمت رو کنار بزاریم مزدا 3 رو انتخاب می کنم.

aminmz1986
23 November 2009, 12:46 AM
دوستان گرامی لطفا نظرتون رو در مورد سوال من بگید: این رنگ کیا سراتو 2010 هه که عکسش اینجا گذاشته شده چیست؟ مشکی که نیست به نظر یا بادمجانی است یا قهوه ای لیزری یا چنین چیزی؟ (هرچند فکر نمیکنم اطلس خودرو این رنگ رو هم بخواهد وارد کنه) من سفیدش رو که دیدم خیلی سرد به نظرم رسید مخصوصا اینکه خطوط خودرو رو هم درست نشون نمیداد ولی این رنگ به نظر قشنگ می رسه.

mmm2007
23 November 2009, 09:55 AM
دوستان گرامی لطفا نظرتون رو در مورد سوال من بگید: این رنگ کیا سراتو 2010 هه که عکسش اینجا گذاشته شده چیست؟ مشکی که نیست به نظر یا بادمجانی است یا قهوه ای لیزری یا چنین چیزی؟ (هرچند فکر نمیکنم اطلس خودرو این رنگ رو هم بخواهد وارد کنه) من سفیدش رو که دیدم خیلی سرد به نظرم رسید مخصوصا اینکه خطوط خودرو رو هم درست نشون نمیداد ولی این رنگ به نظر قشنگ می رسه.
سلام
این سوراتو رنگش تو مایه های قهو های لیزری اینم چندتا عکس دیگه ببخشید که بد کیفیت . در مورد این نظر سنجی بگویم که در تهران بود و در مورد خودرو MG بگویم که در چین تولید میشه یا مونتاژ اطلاعی ندارم فقط می دانم که تحت لیسانس انگلیس هست اینم سایت شرکت وارد کنندش http://www.mediamotors.ir/

:lover:

mmm2007
23 November 2009, 09:57 AM
http://aksupload.ir/pic/Nov/SNC00076.jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/SNC00060.jpg


http://aksupload.ir/pic/Nov/SNC00053.jpg

mmm2007
23 November 2009, 03:42 PM
امکانات و تجهیزات کیا فورت ( KIA FORTE ) ** کیا فورت جایگزین جدید کیا سراتو (http://khodrobartar.blogfa.com/post-38.aspx)
1- سیستم کلید هوشمند
2- دکمه روشن / خاموش موتور
3- سیستم ناوبری با قابلیت فرمان دهی از طریق صدا
4- بلوتوث
5- رینگ آلومینیومی 17 اینچی
6- سقف برقی چند حالته
7- آئینه های بغل برقی
8- گرمکن آئینه های بغل
9- راهنمای روی آئینه های بغل
10- شیشه های برقی
11- فرمان هیدرولیک
12- غربیلک فرمان با روکش چرم
13- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
14- سیستم ترمز ضد قفل ( ABS )
15- سیستم کنترل نیروی کشش (TCS )
16- سیستم ضد لغزش
17- کیسه هوا ( AIR BAG ) – جلو ، پرده ای ، کنار
18- سیستم پخش CD-MP3 و پورت USB
19- قابلیت پخش DVD
20- مانیتور
21- بال عقب
22- سیستم هشدار دهنده میزان باد لاستیک ها
23- دسته دنده چرمی
24- روکش چرمی صندلی ها
25- چراغهای جلو اتوماتیک
26- قابلیت تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان
27- دکمه های مربوط به تلفن بر روی فرمان
28- قابلیت تنظیم برقی آئینه ها
** نکته : مدلهای قابل ارائه برای اين خودرو LX، EX و SX می باشد که مدل SX از دو مدل ديگر کامل تر و دارای تجهيزات بیشتری است و نوع تجهیزات اشاره شده در بالا بنابر نوع مدل اين خودرو متفاوت خواهد بود.
ضمنا کیا فورت با موتورهای 2000 سی سی و با قدرت 156 اسب بخار و 2400 سی سی و با قدرت 173 اسب بخار نیز عرضه می گردد.
قیمت پایه خودروی کیا فورت ( KIA FORTE ) : 11500 دلار آمریکا
هدف نهایی تولید این خودرو 220000 دستگاه در نظر گرفته شده كه فقط 50000 دستگاه آن در خود سایت اصلی واقع در كشور كره جنوبی تولید می شود .
گفتنی است كه مدت زمان از قوه به فعل در آمدن ایده تولید این خودرو فقط 2 سال بوده و شركت كیا توانسته تا با استفاده از نرم افزارهای طراحی CAD و مكانیزه كردن مراحل ساخت به روند تولید این خودرو سرعت ببخشد .
شایان ذکر است کیا فورت شباهتهای بسیار زیادی به خودروی مشهور و پرطرفدار هوندا سیویك دارد.
این خودرو در نیمه سال 2009 در آمریكا به معرض نمایش گذاشته خواهد شد و متعاقب آن مدل كوپه نیز وارد بازار خواهد گشت .
كیا این اتومبیل را بر مبنای كانسپت " كوپ " كه در نمایشگاه خودروی نیویورك نمایش داده شده بود ساخته است .

http://aksupload.ir/pic/Nov/13zzrk4.jpg

http://aksupload.ir/pic/Nov/11(22).jpg

http://aksupload.ir/pic/Nov/22(15).jpg

danehkar
23 November 2009, 04:12 PM
من که به سراتو رای می دم.دیروز این3 ماشینو تو کیش از نزدیک دیدم.به نظرم که سراتو از لحاظ قیافه فوق العاده با ابهت بود:icon_cool

mmm2007
24 November 2009, 09:39 AM
من که به سراتو رای می دم.دیروز این3 ماشینو تو کیش از نزدیک دیدم.به نظرم که سراتو از لحاظ قیافه فوق العاده با ابهت بود:icon_cool
با سلام:

واقعا ما ایرانیا چقدر خار شدیم که برای خودرو کره ای همچین مبلغی باید پرداخت کنیم. دوست عزیز شما از لحاظ ایمنی و امکانات و یا سابقه تولید خودرو بین کمپانی مزدا و کیا اطلاعاتی دارین نظرتون بر چه مبنایی هستش . متشکرم.

sepehr-saheli
24 November 2009, 03:36 PM
سلام
در تایید فرمایش دوستمون جالب اینجاست که اصلا به تکنولوژی ساخت و سیستمهای هوشمند ماشین که داره حرف اول تو دنیا می زنه توجهی نداریم و همه توجهمون شده ظاهر.با اینکه مزدا به هیچ وجه در ظاهر و امکانات ظاهری کم نداره بلکه بیش هم داره ولی.........

احمدLX
24 November 2009, 04:35 PM
با اجازه مزدا سوارهای عزیز من به سراتو رای میدم
به این علت که اصلا دوست ندارم 40 میلیون پول بدم ولی نتونم یه مسافرت با 5 سرنشین بزرگسال برم
متاسفانه مدل 2010 تنگی جا و اسه سرنشینان عقب رو داره مثل مدل فعلی

sepehr-saheli
24 November 2009, 11:29 PM
با اجازه مزدا سوارهای عزیز من به سراتو رای میدم
به این علت که اصلا دوست ندارم 40 میلیون پول بدم ولی نتونم یه مسافرت با 5 سرنشین بزرگسال برم
متاسفانه مدل 2010 تنگی جا و اسه سرنشینان عقب رو داره مثل مدل فعلی
سلام
احمد خان عزیز باید خدمت شما عرض کنم که مزدا3 2010 در ابعاد اتاق هم دچار تغییراتی شده و بزرگتر شده ولی نمی دونم چقدر جون نتونستم منبع موثقی برای ابعاد جدیدش گیر بیارم و همچنین تابحالم قسمت نشد تو یکیش بشینم ببینم جاش چطوره:lover:.

احمدLX
25 November 2009, 12:51 AM
ولی نویسنده مجله ماشین که خودش مدل 2008 رو داره مدل 2010 رو تست کرده بود متاسفانه به عدم تغییر ابعاد اتاق با مدل فعلی اشاره کرده بود

sepehr-saheli
25 November 2009, 12:54 AM
من مطلبی که گفتم از سایت mazda3.com نقل کردم.شاید حق با شما باشه و من در ترجمه بد متوجه شدم.
متشکرم

مجددا رفتم و خوندم طبق نوشته سایت طول ماشین 10 سانتی متر اضافه شده
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/display2010Mazda3.action?vehicleCode=M3S&directPath=m3s/home#/M3S/Specs
امیدوارم ایندفه اشتباه نکرده باشم

ابعاد دقیق مزدا3 2010:طول=4594 عرض= 1755 و ارتفاع= 1470 مرجع :mazda3.com
ابعاد دقیق fortre : طول=4530 عرض = 1775 و ارتفاع = 1460 مرجع : kia.com
اینجوری که مشخصه ابعاد کلی مزدا3 2010 هم از کیا بزرگتره

danehkar
25 November 2009, 03:05 AM
با سلام:

واقعا ما ایرانیا چقدر خار شدیم که برای خودرو کره ای همچین مبلغی باید پرداخت کنیم. دوست عزیز شما از لحاظ ایمنی و امکانات و یا سابقه تولید خودرو بین کمپانی مزدا و کیا اطلاعاتی دارین نظرتون بر چه مبنایی هستش . متشکرم.
من هم خدمت شما دوست عزیز سلام عرض می کنم
دوست عزیز مشخصات این دو خودرو توسط دوستای خوبم تهیه شده
پس اگر درست می خوندی چیزی سراتو چیزی از مزدا کم نداره.اگه هم حرف شما درست باشه آیا 5 میلیون اختلاف قیمت ارزششو داره؟پاسخ از شما
دوم اینکه دوست عزیز اگه نوشته بنده رو بخونی گفتم به نظرم.حالا اگه شما دوست نداری نظرم نمیدم.موفق باشی

danehkar
25 November 2009, 03:45 AM
مشخصات فنی مزدا 3 به صورت pdfاز سایت مزدا
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/flash/vehicles/garage/2010/mz3/launchsite/images/specs/2010Mazda34DoorSpecs.pdf
حالا اگه سراتو چیزی کم داره بگین تا استفاده کنیم
اینجا مقایسه برند نیست چون همه دوستان می دونن مزدا از کیا از لحاظ برند معتبر تره.
ملاک مقایسه فنی ست بدون هر گونه تعصب.

nazynabavy
25 November 2009, 09:18 AM
به نظر من هم سراتوی جدید واقعا باعث مطرح شدن نام کیا در جمع بزرگان شده. از نظر من هیچ عیبی براش نمیشه تصور کزد.


ابعاد دقیق مزدا3 2010:طول=4594 عرض= 1755 و ارتفاع= 1470 مرجع :mazda3.com
ابعاد دقیق fortre : طول=4530 عرض = 1775 و ارتفاع = 1460 مرجع : kia.com
اینجوری که مشخصه ابعاد کلی مزدا3 2010 هم از کیا بزرگتره

مزدا 3 در اصل یک ماشین هاچ بک هستش که در مدل های صندوقدار طول کلی خودرو افزایش پیدا کرده ولی فاصله دو محور که فضای داخل ماشین را نشون میده تغییری نکرده.
سراتو در اصل یک سدان هستش و اصلا هاچ بک نداره
فاصله بین 2 محور در سراتو بیشتر از مزدا 3 جدید هست و در نتیجه فضای کابین بیشتره

sepehr-saheli
26 November 2009, 12:35 AM
سلام
نمی دونم چرا انقدر بعضی از دوستان از روی تعصب و بدون منطق اعداد ارقامی رو اعلام می کنن که هیچ پایه و اساسی نداره.خواهش میکنم وقتی می خواهید پست بدید یکم تحقیق کنید بعد صحبتی رو مطرح کنید.رفتن تو سایت های این دو کمپانی اصلا کار سختی نیست و همه اساتید محترم بنده با مهارت بیشتری که نسبت به من در استفاده از اینترنت دارن به راحتی می تونن این اطلاعات رو دریافت کنن.
فاصله بین محورها در مزدا3 2640 و در کیا فورته 2650 هست و تفاوت این 2 فقط 10 میلی متر هست که امیدوارم منظور شما همین 10 میلیمتر نیاشه البته سایت هایی دیدم که حتی اندازه مزدا رو چند میلی متر اضافه تر از کیا زده بودن ولی من رو سایتهای رسمی آنها حساب میکنم .پس این چند میلی حتی میتونه خطای مقیاس هم باشه البته اگر وجود هم داشته باشه چند میل فک نمی کنم راحتی فراوانی به ارمغان بیاره .
پلت فرم مزدا3 مشترک با Ford Focus C1 هست و این ماشین یه ماشین لیفت بک (مثل زانتیا)هست نه هاچ بک و فک نمی کنم پلت فرمی که کمپانی معظم فورد طراحی کرده باشه نقصانی بهش وارد باشه.البته کمپانی صاحب نامی همچون مزدا هم گمان نمی کنم همچین بی حساب و کتاب (مثل خودرو های وطنی) صندوق بزاره و برداره.
متشکرم:lover:

sepehr-saheli
26 November 2009, 12:58 AM
مشخصات مزدا3 2010 منطبق بر سایت مرجع
1-قدرت موتوذ:148 اسب بخار با سیستم زمانبندی متغییر سوپاپ ها
2-گیربکس اتوماتیک 5 سرعته تیپترونیک
3-چراغهای زنون(HID)
4-(ADAPTIVE FRONT-LIGHTING SYSTEM(AFS
5-سان روف با تنظیم چند حالته برقی
6- سنسور نور و سنسور باران
7-چراغهای کامل ال ای دی عقب با لنز شفاف
8-سیستم ایرکاندیشن اتوماتیک همراه با AUTO DOUL (کنترل مستقل دما برای سرنشین)
9-شستی استارت و سیستم ورود بدون کلید ;keyless
10-فرمان الکترو هیدرولیک با قابلیت تنظیم در عمق و ارتفاع
11-تنظیم برقی 8 حالته صندلی راننده همراه با 3 حافظه
12-گرمکن صندلی های جلو با 5 حالت تنظیم
13-پوشش چرم طبیعی صندلی ها و فرمان
14-سیستم صوتی با قابلیت پخش cd/mp3 و چنجر 6 تایی و 10 اسپیکر
15-سیستم رادیو ماهواره ای
16-کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
17-بلوتوث هندزفری با کنترل صوتی
18-navigation with full color lcd
19-سیستم فعال پشت سری های جلو
20- 10 ایربگ
21-ABS & EBD
22-DSC & TCS
23 -سنسور پارک
24-آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن با راهنما
25-آینه میانی الکترو کرمیک
26-رینگ آلمینیومی 16 و 17 اینچ
27-کامپیوتر سفری
ببخشید اگر موردی از قلم افتاد.

danehkar
26 November 2009, 01:31 AM
در تایید دوستان بهتر هست نظراتمون بدون تعصب باشه که 100% هم همینطور هست.
من با ماشین مزدا3 باباهه زیاد می چرخم اما به سراتو رای دادم.به چند دلیل دوستان
1-از لحاظ امکانات تفاوت چشم گیری ندیدم مزدا نسبت به سراتو داشته باشه اگه داره دوستان اشاره کنند
2-از لحاظ ظاهر اگه دوستان این حرفو ازم بپذیرن سراتو حرف بیشتری برا گفتن داره.لطفا نگیم ظاهر برا نه تنها جماعت ایرانی تاثیر نداره بلکه همه جا به ظاهر اهمیت میدن.برای مثال سراتو نسل قبل ظاهر قابل قبولی نسب به مزدا 3 ارائه نکرد(با معذرت از تمام دوستای سراتو سوار.نظر شخصی)
3-مهمترین ملاک من پول .مزدا داره تو این یه مورد اداره بی انصافی می کنه.شاید اگه یه خورده قیمتش ملایم تر بود بهتر بود
دوستان یقین داشته باشن این مدل سراتو مثل مدل قبلیش در مقابل مزدا 3 از پیش باخته نیست و حرفای زیادی برا گفتن داره.
درست بودن یا درست نبودن حرف بنده هم مکول به زمانی که 2ماشین در دسترس قرار بگیرن.
با تشکر

sepehr-saheli
27 November 2009, 05:29 PM
بعد از نوشتن مشخصات و امکانات مزدا3 2010 آمار سایت خیلی تغییر کرد.مشخصا دوستان خیلی از امکانات مزدا3 2010 با اطلاع نبودن.

msa85
27 November 2009, 07:38 PM
می ترسم باز مثل قضیه مزدا 3 قدیم یک سری کور کورانه از تمامی محصولات مزدا دفاع کنند....

danehkar
27 November 2009, 09:39 PM
با استناد به صحبت های دوستان که گفتند قیمت پایه سراتو 11500 دلار هست قیمت پایه مزدا 3 چقدر هست؟
طبیعتا بایدتو ایران قیمت این دو ماشین بشه
اختلاف قیمت جهانی این2 ماشین + هزینه گمرکی
من فکر کتم مزدا میخاد دو دره بازی در بیاره.
یعنی اگه مثالا قیمت پایه مزدا 3 "12000 دلار بشه اختلاف اونور آب 500 دلار یا به عبارتی 500000 هزار تومان هست.حالا بگو گمرکیشونم یه خورده فرق کنه اما مگه چقدر؟؟؟؟؟؟
1 میلیون 2 میلیون ....بابا کم کم 4 میلیون اختلاف قیمت قراره داشته باشن.از 500 هزار تومان اختلاف می خاد بشه 4 میلیون.تازه بماند که مزدا به خاطر منتاژ از یه سری مسائل گمرکی معافه
دوستان اسم این کارو چی میزارن؟

sepehr-saheli
28 November 2009, 12:57 AM
سلام
تو سایت رسمی مزدا قیمت 4 در 2010 در مدل 2000 سی سی از 16955 تا 22050 دلار هست.
با تشکر

hny-siah
28 November 2009, 01:28 AM
سلام
من فکر می کنم بهر حال 2 تا ماشین تقریبا با امکانات مشابه یکی از مزدا یکی دیگه از کیا باید مزدا گرون تر باشه چون مزدا یه تولید کننده صاحب تکنولوژی هست و مبتکر ومخترع امکانات هوشمند ماشین.مثلا به تازگی سیستم i-stop (جهت متوقف کردن کاکرد موتور در حالت توقف) معرفی کرده ویا پیشرفتهای منحصر بفردی در زمینه موتور های هیبریدی داسته و نو آوری هایی به جهان عرضه کرده.ولی تاحال جایی نشنیدم کیا یا هیوندا چیزی ابداع کنن یا تکنولوژی جدیدی معرفی کنن بلکه فقط کپی کار هستن.کسی که جمعی مخترع و مبتکر دور هم جمع میکنه تا براش کار کنن هزینه بیشتری می پردازه یا کسی که اختراعات و نوآوری های دیگران رو کپی میکنه.
البته در همه جای دنیا کیا و هیوندا و مزدا و...محبوبیت دارن و کسانی هستن که خریدار آنها هستن.ولی بنظرم اینکه ما بگین مثلا بی ام و سری 3 جدید چون امکاناتش از اپیروس کمتره قدرت موتورش هم کمتره ابعاد اتاقش هم کوچیکتره پس 125 میلیون نمی ارزه و اپیروس بهتر از بی ام و هست منطقی نیست و ابهت بی ام و زیر سوال میره.مزدا3 باید با هم ترازهای خودش مثل تویوتا کرولا که با امکانات کمتر گرونتر از مزدا3 هست مقایسه بشه و کیا هم با هیوندا و خودرو های هم تراز خودش
بقول معروف کبوتر با کبوتر باز با باز
اگه اشتباهی کردم دوستان کمک کنن تا از اشتباه بیرون بیام.
با تشکر

afshin_k
28 November 2009, 03:11 AM
قیمت سراتویی که وارد ایران میشه حدودا 16000 دلار در بازار جهانی ارزش داره

http://autos.yahoo.com/2010_kia_forte_ex/

danehkar
28 November 2009, 04:24 AM
آفرین آقا افشین .از سایتی که معرفی کردی اینم قیمت مزدا 3"2010
http://autos.yahoo.com/2010_mazda_mazda3_i_sv_4_door
البته ارزونتزین مدل به عبارتی مدل پایه.
پس هر چقدر پول بدیم آش می خوریم.برا خارجی ها هم این ضرب المثل صادقه.هر دو شرکت اینقد ابله نیستند که قیمتو هویجی بدن.چون کلی اقتصاد دان پشت قضیه خابیده.
اما تو ایران کلی آدم دودره پشت قضیه خابیده که فقط به فکر پر کردن جیب خودشونن .به این نوع قیمت دادن کذایی و زورگویی عادت کردیم.این حرفو از بنده نشنیده بگیرد اما اگه روزی با قیمت 42500000بابت خرید مزدا 3 پول دادین زیاد تعجب نکنید.منبع موثق مکتوب ندارم از یکی از مدیرای ارشد بهمن شنیدم.ایشالا که خالی بسته باشه

hny-siah
28 November 2009, 10:41 AM
البته مزدا3 مدلی که وارد ایران میشه فول با موتور 2000 هست که قیمتش 22000 هزار دلار هست.پس چیزی نزدیک به 4000 دلار فرق دارن ولی بهرحال گرون دارن می فروشن چون به اسم مونتاژ میارن عوارض خیلی کمتری پرداخت میکنن.ولی خوب چه می شه کرد کسی که می خواد یه ماشین درست و حسابی سوار شه باید این پول بده.من که حاظر نیستم جونم رو بدم دست ای کره ای ها.کیا سراتو یکی ار دوستان با سرعت 120 افتاد تو یه چاله اکسل عقبش شیکست اینو بهش می گن ماشین کره ای.

sepehr-saheli
28 November 2009, 10:48 AM
سلام
دوستان بحث قیمت پایه ماشینها هست اونهم با یک مرجع بررسی.خواهشا رعایت کنید.
اینهم قیمت پایه سراتو بر مبنای یاهو
http://autos.yahoo.com/2010_kia_forte_lx/

afshin_k
28 November 2009, 11:18 AM
.کیا سراتو یکی ار دوستان با سرعت 120 افتاد تو یه چاله اکسل عقبش شیکست اینو بهش می گن ماشین کره ای.

پسر عمه من با ماکسیما با سرعت 100 تا از یه چاله رد شد میل موج گیر شکست!





سلام
دوستان بحث قیمت پایه ماشینها هست اونهم با یک مرجع بررسی.خواهشا رعایت کنید.
اینهم قیمت پایه سراتو بر مبنای یاهو
http://autos.yahoo.com/2010_kia_forte_lx/

من بررسی کردم سراتویی که وارد ایران میشه با این امکانات با تیپ EX در آمریکا همخونی داره و مدل پایه نیست حالا باید دید مزدا3 با چه امکاناتی قراره تولید بشه

sepehr-saheli
28 November 2009, 01:40 PM
دوست عزیز میل موج گیر بشکنه چرخ ماشن بیرون نمی زنه کسی هم نمی میره ولی اکسل عقب که بشکنه دوتا چرخ عقب هر کدوم می ره یه طرف خیلی خطر ناک.من خودم با 206 افتادم تو چاله و میل موج گیر ضد بیرون یبار دیگه هم کمک ضد بیرون ولی اتفاق مهمی نبودن.دوست عزیز اکسل عقب تیر آهن باید باشه.
در مزدا3 2010 هم بنده قرار داد واردات سری اولش رو دیدم که لا فول آپشن وارد میکنن و بعدا مونتاژ

danehkar
28 November 2009, 02:52 PM
دوستای گرامی یه نتیجه اخلاقی بگیریم از قیمت این دو ماشین با توجه به پیگری های آقا افشین و آقا سپهر و سایر دوستان
قیمت پایه و بدون آپشن مزدا 3
http://autos.yahoo.com/2010_mazda_mazda3_i_sv_4_door/
قیمت پایه و بدون آپشن سراتو
http://autos.yahoo.com/2010_kia_forte_lx/
مزدا دقیقا 532 دلار گرنتره.یعنی حدودا همون 500 هزار تومانی که با هم بحث کردیم.
قبول؟

hosseinabd
28 November 2009, 05:03 PM
اگر مشخصات دو خودرو هم نگاهی بندازید میبینید که فورته در مسائل فنی هم خیلی بهتر عمل کرده و بیشتر ارزش خرید داره.
هر دو با موتور 2000 سی سی و 16 سوپاپ هستند.
یکبار دوستان ببینند متوجه می شوند.

این جمله من هیچ چیزی از ارادت خاصی که به مزدا و نیسان دارم کم نمی کنه ولی واقع بین باید بود و تعصب رو کنار گذاشت.
کره ای ها در این مدت خیلی پیشرفت داشتند و واقعا قابل تحسین هستند.به این سرعت به ژاپنی ها و اروپایی ها نمی رسند ولی خیلی خوب دارند تلاش میکنند.

danehkar
28 November 2009, 06:10 PM
با احترام به نظر سایر دوستان منم با نظر حسین آقا موافقم.کره ای ها خوب گازشو گرفتن دارن پیشرفت می کنن.
هر چند که کپی برداری هم میکنن اما اگه این کار هم میکنن خوب انجام میدن.کپی برداری هم خودش هنره
کسی می دونه کره ای ها خودشون طرفدار کدوم کمپانی هستن.کیا یا هیوندا
فامیل کره ای دارین بپرسین.اینوگفتم به دلیل این که کسی حرفی از i30 نمیزنه.چرا یعنی خوب نیست؟

sepehr-saheli
29 November 2009, 12:38 AM
سلام دوستان
اتفاقا آی30 ماشین پر امکانات و خوبیه ولی تو این تاپیک بهش بی مهری شده و نظر شخصی من در انتخاب بین آی30 و فورته متمعنا آی 30 هست.در ارتباط با هنر کپی کاری هم حق با دوستان هست. انها حداقل یه کپی درست و حسابی کردن ولی ما هنوز توانایی مونتاژ درست و حسابی رو نداریم.حرف من اینه: باید بپذیریم که کپی برابر با اصل نیست و نمی تونیم بگیم چون فلان کارخونه کپی خوبی تولید می کنه پس اوون بقیه ها آشغالین یا بدرد نمی خورن.چون اگه اوونها نبودن تکنولوژی وجود نداشت تا امروز چینی ها و کره ای ها کپی کنن.

مطلب مهمی که می خواستم بگم اینه که امروز چشمون به جمال یه کیا فورته از نزدیک روشن شد.
دوستان این اطلس خودرو هم اوونقدری که تو این تاپیک مطرح شده بود فرشته نیست.این ماشین به قیمت 38 میلیون خریده شده بود.متاسفانه بسیاری از امکاناتی که من بواسطه اطلاعات دوستان ازش انتظار داشتم نداشت.
نه از نویگیشن خبری بود نه 10 تا ایربگ(6تا ایربگ داشت)
نه تنظیم صندلی هاش برقی بود نا گرمکن داشتن
از tcs & dsp هم خبری نبود
مانیتورم نداشت و دی وی دی هم پخش نمی کرد
ایرکانیشنش هم ساده بود و از سیستم doul خبری نبود.
چراغهاش هم زنون نبود
آینه هاش هم جمع شونده نبود .یادم رفت در مورد سنسور نور و باران کنجکاوی کنم ولی فکر نمی کنم اونارم میداشت چون دوستم در ذکر محسنات ماشین بهشون اشاره ای نکرد
چیزی که خیلی حالمو گرفت پوشش چرم مصنوعی صندلی هاش بود که خیلی بی کیفیت و با چین و چروک نصب شده بود.
خلاصه با تعاریف دوستان در انتظار دیدن یه اس کلاس کوچولو بودم که بد ضد حال خوردم
من که دیگه بیخیال مقایسه شدم.خدا بداد مزدا3 2010 برسه.امیدوارم این بلاها سرش نیاد.
این چیزی که من دیدم بهنر با مزدا3 حال حاضز هم قیاس نشه مخصوصا با این قیمتش.
امیدوارم بازم از این مقایسه های داغ تو این سایت بشه و ماهم بیایم از اطلاعات دوستان استفاده کنیم ولی از این به بعد اول ببینیم بعد مقایسه کنیم.
موفق و پیروز باشید

nazynabavy
29 November 2009, 02:43 PM
یکی از مهمترین مزیت های مزدا3 توان 148 اسب بخاری موتور 2000cc بود که دوستداران مزدا در مقایسه های دیگه به اون اشاره می کردن در حالیکه حالا که سراتوی جدید از موتور 2000cc داره 156 اسب بخار قدرت تولید می کنه چشم هیچ کس را نگرفته. لطفا به خاطر برخی تعصبات چشم ها را روی برخی واقعیت ها نبندیم. به نظر من این موتور جدید کیا واقعا محشره و لذت رانندگی اسپرت را بهتر از مزدا3 منتقل می کنه

hny-siah
29 November 2009, 03:56 PM
یکی از مهمترین مزیت های مزدا3 توان 148 اسب بخاری موتور 2000cc بود که دوستداران مزدا در مقایسه های دیگه به اون اشاره می کردن در حالیکه حالا که سراتوی جدید از موتور 2000cc داره 156 اسب بخار قدرت تولید می کنه چشم هیچ کس را نگرفته. لطفا به خاطر برخی تعصبات چشم ها را روی برخی واقعیت ها نبندیم. به نظر من این موتور جدید کیا واقعا محشره و لذت رانندگی اسپرت را بهتر از مزدا3 منتقل می کنه
اول سلام
دوست عزیز قدرت موتو ماشین واسه قشنگی و پوز دادن که نیست واسه شتاب و سرعته.این کیا فورته محبوب و ته ماشین شما:icon_mrgr حداکثر سرعتش در بیشتری حالت ذکر شده تو کل سایتهای اینترنت:icon_twis208 کیلومتر هست(البته سایتهای معتبر 200 کیلومتر ذکر کردن)وشتابش 1/9 ثانیست من نمی دونم این عزیزان کره ای:icon_wink این 156 اسب بخار(که عمرا باشه) رو کجا خرج کردن که این ماشین هم شتابش و هم حداکثر سرعتش از مزدا کمتره.

nazynabavy
29 November 2009, 04:25 PM
مشخصات مزدا3 2010 منطبق بر سایت مرجع
1-قدرت موتوذ:148 اسب بخار با سیستم زمانبندی متغییر سوپاپ ها
2-گیربکس اتوماتیک 5 سرعته تیپترونیک
3-چراغهای زنون(HID)
4-(ADAPTIVE FRONT-LIGHTING SYSTEM(AFS
5-سان روف با تنظیم چند حالته برقی
6- سنسور نور و سنسور باران
7-چراغهای کامل ال ای دی عقب با لنز شفاف
8-سیستم ایرکاندیشن اتوماتیک همراه با AUTO DOUL (کنترل مستقل دما برای سرنشین)
9-شستی استارت و سیستم ورود بدون کلید ;keyless
10-فرمان الکترو هیدرولیک با قابلیت تنظیم در عمق و ارتفاع
11-تنظیم برقی 8 حالته صندلی راننده همراه با 3 حافظه
12-گرمکن صندلی های جلو با 5 حالت تنظیم
13-پوشش چرم طبیعی صندلی ها و فرمان
14-سیستم صوتی با قابلیت پخش cd/mp3 و چنجر 6 تایی و 10 اسپیکر
15-سیستم رادیو ماهواره ای
16-کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
17-بلوتوث هندزفری با کنترل صوتی
18-navigation with full color lcd
19-سیستم فعال پشت سری های جلو
20- 10 ایربگ
21-ABS & EBD
22-DSC & TCS
23 -سنسور پارک
24-آینه های جانبی برقی همراه با گرمکن با راهنما
25-آینه میانی الکترو کرمیک
26-رینگ آلمینیومی 16 و 17 اینچ
27-کامپیوتر سفری
ببخشید اگر موردی از قلم افتاد.

امکانات و تجهیزات کیا فورت ( KIA FORTE ) ** کیا فورت جایگزین جدید کیا سراتو (http://khodrobartar.blogfa.com/post-38.aspx)
1- سیستم کلید هوشمند
2- دکمه روشن / خاموش موتور
3- سیستم ناوبری با قابلیت فرمان دهی از طریق صدا
4- بلوتوث
5- رینگ آلومینیومی 17 اینچی
6- سقف برقی چند حالته
7- آئینه های بغل برقی
8- گرمکن آئینه های بغل
9- راهنمای روی آئینه های بغل
10- شیشه های برقی
11- فرمان هیدرولیک
12- غربیلک فرمان با روکش چرم
13- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
14- سیستم ترمز ضد قفل ( ABS )
15- سیستم کنترل نیروی کشش (TCS )
16- سیستم ضد لغزش
17- کیسه هوا ( AIR BAG ) – جلو ، پرده ای ، کنار
18- سیستم پخش CD-MP3 و پورت USB
19- قابلیت پخش DVD
20- مانیتور
21- بال عقب
22- سیستم هشدار دهنده میزان باد لاستیک ها
23- دسته دنده چرمی
24- روکش چرمی صندلی ها
25- چراغهای جلو اتوماتیک
26- قابلیت تنظیم سیستم صوتی از روی فرمان
27- دکمه های مربوط به تلفن بر روی فرمان
28- قابلیت تنظیم برقی آئینه ها

mads_7454
29 November 2009, 04:52 PM
والا من به کیا رای دادم . تو مقایسه وراکروز با لکسوس ما به لکسوس رای دادیم همه امدن گفتن کره ای ها خدان و ... پس بدون هیچ توضیحی با قیمت هایی که تا بحال دوستان گفتن کیا رو انتخاب میکنم مگر اینکه قیمت مزدا تغییر بکنه . ولی به نظر من یه کمری کار کرده از هر دوتاییشون بهتره . هم ژاپنیه هم جادارتره و هم راحت تره و هم خیلی ارزونتره !
و باز هم به نظر من باید دیگه در مقایسه ماشین ها به خود ماشین و تواناییش و ارزش در مقابل مبلغ پرداختی توجه کرد نه اینکه این کره ای و اون ژاپنی و این کپی کاره و اون اخر تکنولوژِی . باید ببینی پولتو بابت چی داری میدی . ایا ارزششو داره .
در مورد اون دوستمون که گفتن اکسل ماشین شکست باید بگم میشه هر ماشینی رو اکسلشو شکست شما بیا تویوتا لندکروز رو بده من اکسلشو برات بشکنم باید ببینی چه کار با ماشین کردی که اکسلش شکست اگر قرار بود با چاله افتادن معمولی اکسل بشکنه همه ماشینای ایرانی باید نصف میشدن مگر اینکه بگیم کیفیتشون از محصولات کره ای بیشتره .

Masoud 206-16v
29 November 2009, 07:51 PM
به نظر من باید دیگه در مقایسه ماشین ها به خود ماشین و تواناییش و ارزش در مقابل مبلغ پرداختی توجه کرد نه اینکه این کره ای و اون ژاپنی و این کپی کاره و اون اخر تکنولوژِی . باید ببینی پولتو بابت چی داری میدی . ایا ارزششو داره .


:cool_phalls_24: به این میگن حرف حساب،من کاملا با شما موافقم:icon_cool

danehkar
29 November 2009, 10:21 PM
از i30 کسی حرفی نمی زنه هر چند که خودم به دلایلی عتقادی بهش ندارم ولی اینم مشخصاتشه

4 سیلندر 2000 سی سی
- 4 دنده اتوماتیک
١۴٣ اسب بخار
سیستم ضد سرقت
iPod,AUX, US، کامپیوتر سفری
- چراغ سقف و صندوق

- توری محافظ بار
- مه شکن جلو
کنترل سیستم صوتی روی فرمان
- آینه جانبی برقی با گرمکن
- رینگ 15 اینچی
- خنک کننده جعبه داشبورد

- پشت سری های قابل تنظیم
- قفل ایمنی کودک
- اهرم بازکننده درب صندوق و باک
- صندلی تاشو عقب
- زیر آرنجی عقب
- ساعت دیجیتال

تهویه مطبوع
- ایربگ راننده
- سیستم ورود بدون کلید و دزدگیر
- سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 و کنترل روی فرمان
- شیشه های برقی
- برف پاکن عقب
- چراغ سقف و محفظه نگهداری عینک
- کنسول وسط دوطبقه
با توجه به قیمت 35 میلیونی و این امکانات به نظرم نمی ارزه.بازم اگه قابله دفاع کردنه و من چیزی کم گفتم بفرمایید

shahram2006_m
30 November 2009, 11:32 AM
پست های خارج از موضوع و به وجود آورنده بحث و جدل پاک شدند ، لطفا در حیطه تاپیک ادامه بدید.
ممنون

parsa s
1 December 2009, 09:46 PM
به نظر من سراتو عاقلانه ترين انتخاب هست
از نظر طراحي هم هيچ دست كمي از مزدا نداره + قدرت بيشتر + قيمت ارزان تر

danehkar
2 December 2009, 12:52 AM
دوستان گویا قراره سراتو کوپه هم وارد بشه.این چند عکس از این ماشین
http://aksupload.ir/pic/Dec/Kia-Forte_Koup_2010_800x600_wallpaper_12.jpghttp://aksupload.ir/pic/Dec/Kia-Forte_Koup_2010_800x600_wallpaper_02.jpghttp://aksupload.ir/pic/Dec/Kia-Forte_Koup_2010_800x600_wallpaper_01.jpg

danehkar
2 December 2009, 01:12 AM
دوتا عکس متفاوت از این ماشین هم در قسمت سراتو گذاشتم.دوست داشتین نگاه کنید
http://www.phallz.com/showthread.php?t=54784&page=7
بعدشم تو سایت ایستگاه یکی ادعای واردات این ماشینو کرده.فکر کنم اگه اینجا لینکشو بزارم تبلیغش می شه
فقط خواستم بگم رو هوا نگفتم وارد می شه:icon_surp

amin.405
2 December 2009, 11:56 AM
این ماشین که نزدیک یک ماهی هست وارد شده:icon_twis (بیشتر هم قرمزش)

yavarx
2 December 2009, 12:48 PM
یکی از مهمترین مزیت های مزدا3 توان 148 اسب بخاری موتور 2000cc بود که دوستداران مزدا در مقایسه های دیگه به اون اشاره می کردن در حالیکه حالا که سراتوی جدید از موتور 2000cc داره 156 اسب بخار قدرت تولید می کنه چشم هیچ کس را نگرفته. لطفا به خاطر برخی تعصبات چشم ها را روی برخی واقعیت ها نبندیم. به نظر من این موتور جدید کیا واقعا محشره و لذت رانندگی اسپرت را بهتر از مزدا3 منتقل می کنه

درسته که 156 اسب قدرت داره ولی اینم باید در نظر گرفت که گیربکس کودنی داره 4 دنده تیپ ترونیک برای ماشین مدل 2010 واقعا نوبره . من حاضرم 4 میلیون بیشتر بدم مزدا 3 با 5 دنده تیپ ترونیک سوار شم که مطمعنا شتاب و سرعت نهایی بهتری از سراتو خواهد داشت . در ضمن گمون نمیکنم هندلینگ سراتو جلوی مزدا حرفی برای گفتن داشته باشه

nazynabavy
2 December 2009, 01:47 PM
تا زمانی که ما بخاطر گیربکس 5 دنده بجای 4 دنده حاضر باشیم 4 میلیون اضافه بدیم این گروه بهمن هم نهایت سوء استفاده را می کنه.
من هم از نظر فنی در بهتر بودن مزدا شکی ندارم ولی قیمت هم مساله مهمیه و همه مزایای فنی مزدا نباید باعث بشه گروه بهمن این قدر گرونفروشی کنه. باز هم توجه همه را به تاپیک های قبلی که مقایسه قیمت های جهانی این دو خودرو بود جلب می کنم!! در بازار رقابتی دنیا(نه بازار انحصاری ایران) مزدا 3 فول آپشن 2010 فقط 500 دلار از مدل 2009 گرونتره

yavarx
2 December 2009, 02:20 PM
تا زمانی که ما بخاطر گیربکس 5 دنده بجای 4 دنده حاضر باشیم 4 میلیون اضافه بدیم این گروه بهمن هم نهایت سوء استفاده را می کنه.
من هم از نظر فنی در بهتر بودن مزدا شکی ندارم ولی قیمت هم مساله مهمیه و همه مزایای فنی مزدا نباید باعث بشه گروه بهمن این قدر گرونفروشی کنه. باز هم توجه همه را به تاپیک های قبلی که مقایسه قیمت های جهانی این دو خودرو بود جلب می کنم!! در بازار رقابتی دنیا(نه بازار انحصاری ایران) مزدا 3 فول آپشن 2010 فقط 500 دلار از مدل 2009 گرونتره

من با نظر شما موافقم که گروه بهمن گرونفروشی میکنه و هیچ توجیهی براش نمیشه آورد ولی مزدا ارزش 4 میلیون اضافه پرداختن نسبت به کیا رو داره حالا میخواد 40 میلیون باشه یا 30 میلیون هرچند قیمت قطعی هنوز مشخص نیست. الان یه مزدا مدل 86 با کارکرد 40000 هزار رو با یه محصول کره ای (حتی آزرا)با همون کارکرد مقایسه کنید اگه به کیلومتر نگاه نکنین متوجه کارکرده بودن یا صفر بودن ماشین نمیشین ولی افت کیفیت توی یه ماشین کره ای بعد از این مدت کاملا مشهوده ... کیفت قطعات در کنار مسایل فنی از نقاط قوت مزدا بشمار میاد

sami8463
1 January 2010, 07:29 PM
به نظر شما كيا سراتو 2010 ماشين بهتريه يا مزدا 3 ؟

مدل قديمي سراتو زياد جالب نبود ولي اين مدل جديدش از نظر ظاهر خيلي بهتره

mmamushy
1 January 2010, 11:38 PM
با سلام
مطمِءن باش که مزدا یه ماین دیگست
چون من وقتی سوار اپتیما و اپیروس شدم طرح داخلیشون هیچ چنگی به دل نمیزد البته من کاتالوگ کامل سراتو2010 رو دیدم در عکسها خیلی قشنگ هستند اما مطئنم در واقعیت این چنین نیست
وبه هر حال یه خودروساز ژاپنی رو نمیشه با کره ای مقایسه کرد اونم مزداو مزدا3

parsa s
1 January 2010, 11:50 PM
كاش گزينه نظر سنجي رو هم فعال مي كردين
در ضمن فك مي كنم شبيه اين تاپيك وجود داشت !!!

sepehr-saheli
2 January 2010, 01:06 AM
بله درسته
تاپیک مقایسه وجود داره که در اوون مزدا3 تعداد آرای بیشتری داره این هم لینکش
http://ww.phalls.com/showthread.php?t=55964

forspecialus
4 January 2010, 02:12 PM
چند تا نکته در این باره بگم : 1- من سال پیش به دنبال خرید مزدا 3 بودم، در اون دوران شرکت بهمن چون دید بازه قیمتی 30 تا 40 میلیون خالی از رقابت سنگینه به راحتی قیمت این ماشین رو که گزارشهایی مبنی بر سفت شدن فرمونش و بدی کیفیت رنگش هم ارائه می شد، 3 میلیون افزایش داد. این یعنی شرکتی که تنها به فکر منافع خودشه و در مونتاژ هم کوتاهی می کنه. این موضوع (که البته شخصیه) تو اون برهه خاص خیلی تو ذوق من زد و من رو مخالف این شرکت کرد. 2- توی بازه قیمتی بالای 30 میلیون، عموم افراد (یا حداقل کسانی که من میبینم) بعد از 3، 4 سال ماشین رو عوض می کنند (وضعیت مالی ، تکراری شدن خودرو، افزایش احتمال خرابی و ...) که این موضوع بازار صفر برندها رو به هم نزدیک می کنه ولی در بازار دست دوم تاثیر گذاره. 3- در صورت عبور قیمت مزدا 3 از 40 میلیون، وارد گروهی می شه که رقبای لوکس تر و جدی تری پیدا خواهد کرد. مثلا اپتیمای 195 اسبیه پنج دنده. 4- روی کاغذ، این سراتو و i30 چیز زیادی از مزدا کم ندارند و البته سراتو جادارتره. 5- در مورد کپی برداری، اگه اشتباه نکنم کیا برای سری جدید محصولاتش که جلو پنجره همسانی هم دارند از طراح اسبق شرکت آئودی استفاده کرده. نهایتا فراموش نکنید که مزدای مونتاژی با مزدای ژاپنی بسیار متفاوته (حتی بودن نمونه هایی که از روز اول هم سر و صدا داشتن).

تك سوار
5 January 2010, 03:19 PM
من به سراتو راي ميدم كه از نزديك ديدمش و مثل ساير محصولات كيا وهيونداي درايران قيمتش نسبت به بازار ما واقعي تره وهمونطور كه يكي از دوستان گفتن تفاوت قيمتهادر بازار جهاني انقدر نيست كه تو كشور ما بچشم مياد .مزدا هم مثل ماشيناي تويوتا قيمتش تو ايران باتوجه به كيفيت اسمبل و كم كردن امكاناتش غير واقعيه.

shahram2006_m
5 January 2010, 05:00 PM
من امروز از نزدیک سراتو رو دیدم....واقعا به قیمتش می ارزه و با اینکه طراحی داخلی مزدا 3 (مدل فعلی)خیلی جاها به عنوان برگ برنده اون اعلام شده ، طراحی داخلی سراتو 2010 هم زیبا و با کیفیته... صندوق جاداری هم داره و به نظر شخصی من طراحی خارجی قابل قبول تری نسبت به مزدا 3 فعلی داره. (مخصوصا عقب خودرو)
جالبه که امروز نمایندگی ثبت نام نمی کرد چون پارت اول بطور کامل پیش فروش شده....این جوری که ازش استقبال شده مسلمه که پر فروش خواهد بود.
در مورد مقایسه سراتو 2010 با مزدا 3 مدل 2010 ، با ورود مزدا میشه مقایسه رو انجام داد.

pencilman
6 January 2010, 02:47 PM
برخی از امکانات هیوندای i30
رینگ آلومینیومی 16 اینچ با لاستیک 55/205
سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ های خودرو به تناسب نور محیط
شیشه های رنگی ضذ تشعشع فرابنفش
نمایشگر میزان محلول شیشه شوی
آینه الکتروکرومیک جهت راحتی دید در شب
نمایشگر اطلاعات راننده به صورت Super Vision
سیستم کروز کنترل
سردکن مواد غذایی در داشبورد جلو
نمایشگر دمای آب رادیاتور و میزان سوخت
نمایشگر میزان باد تایر ها
مجهز به سنسور باران
دریچه هوای سرنشینان عقب
سیستم کنترل کیفیت هوا (AQS)

nfs-shift
23 January 2010, 02:58 PM
مزدا3 بهتره.چون بدنش اسپرت وشتاب و امكانات رفاهي بيشتري داره نسبت به سراتو2010 و رانندگي با اون يه حس خاصي داره كه فكر نكنم سراتو چنين حسي داشته باشه

el matador
23 January 2010, 04:27 PM
مزدا 3 مونتاژ ایرانه و همه درباره معجزه دستای مونتاژکارای هموطن اطلاع دارن.در ضمن برای اونایی که دوس دارن ماشین تک سوار شن فعلا" فورته گزینه ی خوبیه

پورشه 911
23 January 2010, 04:45 PM
منم اگه جاي تو بودم مزدا 3 ميگرفتم و بنظرم سراتو حتي 2010 يه سري ته مايه از ريو داره كه آدم تو ذوقش ميزنه تازه من مزدام رو چند روزه تحويل گرفتم و راضيم و به نظرم از سراتو 2010 بهتره

amin.405
24 January 2010, 02:59 PM
مزدا3 مدل 2010 تازه تحویل گرفتین ؟؟؟؟؟

mazyar -3
24 January 2010, 03:42 PM
فكر مي كنم منظورشون مزدا3 فعلي باشه.2010 كه بعد از عيد توليد مبشه. ولي به نظر من هم مزدا3 فعلي هم از سراتو بهتره

sepehr-saheli
24 January 2010, 04:26 PM
فكر مي كنم منظورشون مزدا3 فعلي باشه.2010 كه بعد از عيد توليد مبشه. ولي به نظر من هم مزدا3 فعلي هم از سراتو بهتره
دوستان در صفحات قبل آپشن هایی از سراتو ذکر کردن که بعد از ورودش قهمیدیم خیلی هاش کم شده و با این قیمت گزاف داره ارزه می شه یعنی جدا اینا با این قیمت که به تازگی 1 تومان گرون هم کردنش می خوان با مزدا رقابت کنن:icon_mrgrاین ماشین با آپشن هایی که داره بهتره با مزدا فعلی قیاس شه که البته در این حالت هم باز جای بحث هست بخصوص در مبحث هندلینگ و قدرت موتور.جدا سوالی که واسه من بی پاسخ مونده اینه که این کره ای ها 158 اسب بخار (البته به ادعای خودشون )نیروی این ماشین رو کجا خرج کردن که شتابش 5/1 ثانیه و سرعتش نزدیک به 10 کیلومتر کمتر ار مزدا3 شده این در حالی هست که وزن مزدا از سراتو سنگین تره.من با یه حساب ساده به این نتیجه می رسم که این عدد 158 فقط یه شعار تبلیقاتی برای کره ای هاست..

پورشه 911
29 January 2010, 01:46 PM
ببخشید یادم رفته بود اینجا سر بزنم بله مزدا 3 ی فعلی رو تحویل گرفتم و تا اونجایی که من با خبر شدم مزدا 3 2010 خرداد اولین سری تحویلش هست و با اون آپشن هایی که از 2010 دیدم به نظرم خیلی بهتر از سراتو ها ی جدید هستش البته قیمت مزدا 3 های جدید یک مقداری بالاست و تیپ آخرش (یعنی 3)39.5هستش اون هم بدون مالیات و هزینه ی شماره و ... پس حوالی 45 خرجش میشه

Saliary
29 January 2010, 02:49 PM
منم با Mazda3 2010 موافقم.

ali_mashinbaz
6 February 2010, 01:41 PM
سلام دوستان !
این تاپیک رو از اونجایی گذاشتم که خودم اول می خواستم سراتو 2010 یگیرم اما وقتی دیدم مزدا 3 2010 اومده نظرم عوض شد ...خودم که هر دو ماشین رو از نزدیک دیدم و توشون نشستم... بیشتر دوستان هم کم و بیش راجع به این دو ماشین می دونن... هر دو ماشین 2000cc سراتو 156 اسب بخار و مزدا 3 با 147 اسب هستن ....خودم از مزدا بیشتر خوشم اومد خلاصه اینکه دوستان هم نظر بدن کلا ...ممنون می شم.

ایران سبز
6 February 2010, 05:54 PM
بعضی ها هنوز یه سری تفکرات قدیمی رو دارند که از روی شرکت های سازنده و کشورشون میگن کدوم ماشین ها بهتره! اگه از نظر چند فاکتور 1_قیمت2_موتور 3_طراحی 4_بازار فروش دست دوم صددرصد کیا فورته از مزدا سرتره

Saliary
6 February 2010, 08:57 PM
همه چیز که قدرت و شتاب و .... نیست. بالاخره راحتی و امکانات رفاهی و فکتورهای مهم دیگری در تصمیم گیری

یک خودروی خوب نقش بسزایی دارند.

تك سوار
9 February 2010, 10:29 AM
سراتوي جديد از نظر طراحي و امكانات به مزدا سه سره و كلا فيس ليفت مزدا سه كاملا ناموفق بوده و چهره اي مسخره و خندان به اين ماشين داده ضمن اينكه كيفيت اسمبل اين ماشين ايراني خواهد بود و باز هم همون كيفيت رنگ افتضاح و مشهور مزداسه ايران در حاليكه از 2 ماشين ديگه اين تاپيك گرون ترم هست

i30 هم كيفيت بالايي داره و هم پر از آپشناي مختلفه و براي هاچبك بازها يه موقعيت عاليه. طراحيشم بسيار اسپورت وزيباست

بنظر من اگر كسي دنبال سدان مي گرده تو اين گزينه ها سراتوي جديد يا كيا فورته بهتره و اگر خير هيونداي i30

mmamushy
13 February 2010, 02:17 AM
با سلام
توی این ماشینها بهترین ماشینش مزدا 3 هست حالا به من بگید تفکرات قدیمی دارم اما مزدا کلا به نظر من یه چیز دیگست یه مقایسه هم بین کیفیت مزدا 3 مدل قبلی و سراتوی مدل قبلی بکنید کیفیت داخلی و چیزهای دیگشو که با هم مقایسه کنید خودتون متوجه میشید اوضاع از چه قراره حالا بازم هیوندا I30 با وجودی که انچنان ترغیب واسه خریدنش نمیشم اما میتونه رقیب خوبی واسه مزدای هاچبک باشه

mohammadrezaef
13 February 2010, 03:01 AM
سلام به همه دوستان:icon_excl
و بلایان و جییگران:icon_mrgr
به راستی , برای اینجانب سوال میباشد ماشین هاچبککک با یک سدان اسپورت و یک سدان معمولی چه ستخیتی دارد؟؟
تکلیف i30 کاملا" معلوم شده و هست !! کسی که دوست داره ماشین هاچ بک مدل بالا سوار بشه اما با قیمتی که.....:icon_razz میره و یک عدد یا 2عدد یا هزاران عدد هیوندای i30 رو خریداری میکنه و تمام. :icon_mrgr
رقابت اساسی بین سراتو و مزدا3 هست که تا حد زیادی هم نا عادلانه هست سراتو جدید(forte) رو باید با مزدا3 2010 مقایسه کنید نه مزدا نسل قبل!!!
یعنی باید بشه :
سراتو جدید(فورته) vs مزدا3 2010

سراتو نسل قبل vs مزذا3 2007 الی 2009

یعنی لپ کلام اینه که مقایسه نسل جدید یک ماشین با نسل قدیم یک ماشین کار ابس و بیهوده ای هست!! اگر قراره مقایسه انجام بشه بهتره رقابت عادلانه باشه!! که نیست:icon_ques

ضمن اینکه اون بنده خدایی که این تاپیک رو باز کرده حداقل منت میگذاشت و میگفت منظورش از سراتوی جدید نمونه سدان هست یا نمونه کوپه؟؟

اگر قرار باشه مقایسه ای صورت بگیره باید جزءیات هم وارد قضیه بشن مثل مدل ماشین مثل سال ساخت ماشین خلاصه همه چیز عادلانه باشه!!
نمیشه نه نمیشه باید بگم , نظرم رو مزدا جون بوده و هست مزدا تاج سر و سروان گرامی هست پس نظر من مزداست حالا 3 باشه یا2 باشه فرقی نمیکنه نظرم مزداست:icon_excl


سراتوي جديد از نظر طراحي و امكانات به مزدا سه سره و كلا فيس ليفت مزدا سه كاملا ناموفق بوده و چهره اي مسخره و خندان به اين ماشين داده ضمن اينكه كيفيت اسمبل اين ماشين ايراني خواهد بود و باز هم همون كيفيت رنگ افتضاح و مشهور مزداسه ايران در حاليكه از 2 ماشين ديگه اين تاپيك گرون ترم هست

i30 هم كيفيت بالايي داره و هم پر از آپشناي مختلفه و براي هاچبك بازها يه موقعيت عاليه. طراحيشم بسيار اسپورت وزيباست

بنظر من اگر كسي دنبال سدان مي گرده تو اين گزينه ها سراتوي جديد يا كيا فورته بهتره و اگر خير هيونداي i30

دوستان سعی کنند ادبیات فارسی رو پاس بدارند و نگن که فلان ماشین از فلان ماشین سره!

ضمن اینکه تا وقتی سوار ماشینی نشدند نظر ندن همون مزدا3 خودمون که داره تو ایران مونتاژ میشه از خیلی از ماشینهای خارجی که به قول دوستان تو قربت اسمبل شدند کیفیت بهتری رو داره.

و ضمنا" با خودشون یک انالیزی بکنند و ببینند خودشون هم جنبه دارند که شخص دیگر در مورد ماشینشون و شکل ظاهری ماشینشون اینطوری قضاوت کنه؟؟(چهره اي مسخره و خندان)

تك سوار
13 February 2010, 04:30 AM
اين تاپيك مقايسست و بررسي يه ماشين توهين به اشخاص نيست وگرنه كل تاپيكا رو بايد بست چون بالاخره يكي هست از اون ماشين داشته باشه


بعضيا اينجا فقط كارشون گير دادن به نوشته هاي بقيس چون هيچ مطلبي واس اضافه كردن ندارن

ضمنا اين فروم به اندازه كافي مدير داره و اوستا نمي خواد

nojex
13 February 2010, 06:39 PM
دوستان برای هزارمین بار عرض می کنم ! بحث علمی و منطقی رو با کل کل و دعوا و توهین به هم نزنید !
متاسفانه یک سری از اعضا اینجا رو اشتباه گرفتند.
این تذکر رو جدی بگیرید.
پست های حاوی مطالب توهین امیز پاک شد.

natsihit
13 February 2010, 08:25 PM
نمیدونم چرا بعضی ها انقدر رو خودرو های کره ای حساسیت دارن!!
هر تاپیکه مقایسه ای که باز میشه اگه یکیشون کره ای باشه یه عده ای هستن که همیشه بدونه منطق وا فقط از روی تعصب از کره ای دفاع میکنن.
مطمئن هستم اگه مقایسه ی 530 و e کلاس و جنسیس هم بشه خیلی ها به طوره قطع با بعضی دلایله خنده دار میگن جنسیس بهتره!!!
در هرصورت من هیچ کدوم ازین ماشینا رو سوار نشدم....
از جلوی مزدا 3 هم اصلا خوشم نمیاد.!!!
اون هاچبک که بهش فکر نمیکنم.
از لحاظه ظاهری سراتو به نظره من بهتره.
اما با خوندنه بعضی تاپیک ها در فروم های دیگه مثله تاپیکه سورنتو!!!! واقعا از برند کیا دلسرد شدم و هرچقدر هم این ماشینا به قیمتشون بیرزه من که سوار نمیشم.

farid4887
15 February 2010, 02:42 PM
سلام دوستان
به نظر بنده کارخانه مزدا شخصیتش خیلی خیلی بیشتر از کار خانجات کره ای است. هرچند مزدا 3 رو زیاد نمی پسندم ( احتما لا مشکل از سلیقم باشه) ولی با توجه به اینکه مزدا 3 رو اصلا نروندم ولی سراتورو روندم وبا توجه به صحبت هایی که در مورد مزدا 3 شنیدم فکر می کنم مزدا 3 حداقل یک کلاس بالا تر از سراتو باشد. نظر کاملا شخصی است.

hosseinabd
15 February 2010, 03:22 PM
ولی من به برند کاری ندارم فعلا.
شما یه نگاه به صنعت خودرو سازی کره بندازید.در طی چند سال خودشون رو به کجا رسوندند و از اون شرکت چیپ درومدند.
توی جدول خودروسازها دارن خودشون رو به مقامهای بالا میرسونند.
ولی خوب مشخصه که یه کارخونه ای مثل مزدا تکنولوژی و مهارت بیشتری داره به خاطر سابقه طویلی که داره.

فروزنده
15 February 2010, 05:59 PM
زیاد به آمار و ارقام هم نمیشه اکتفا کرد.وقتی یکی بخواد یه ماشین دست دوم بخره اون وقت محاسبات فرق می کنه و به این مسئله توجه می کنه که آیا ماشین کره ای کیفیت ماشین ژاپنی رو داره؟
چون ماشینهای ژاپنی کیفیت خودشونو در دراز مدت نشون میدن.

چطور میشه ژاپنی که سالها جلوتر شروع کرده حالا این کره کپی کار(البته نمیشه از ارزش ماشین هاشون چشم پوشی کرد) به این (زودی) به ژاپن برسه؟! یه تحقیقی در باره مصرف لنت ماشینهای کره ای (هیوندای) بکنید! و هچنین درباره از کار افتادن ecu های کیا های جدید.
و اینکه ماشینهای ژاپن نه تنهادر کلاس ماشین حتی در کیفیت از کره برترند. البته پیشرفت کره قابل تحسینه .باز هم این نظر منه, اونی که ماشین کره ای هم داره محترمه و انتخابش جایز.

khososi
15 February 2010, 07:06 PM
آقا تورو خدا این نمایش های عامه پسند را تموم کنید
من نمیدونم این بحث کره ای و ژاپنی چیه که همه بحث های مقایسه ای داره....
ببخشید اینجوری میگم ها ولی این تایپیک از اول هم اشتباهه.
آخه یک ماشین سدان سایز کوچک(مزدا3 سدان)-با یک خودروی اسپورت کوپه(سراتو فورته)-و 2 تا خودرو در کلاس هاچبک(i30 -مزدا3هاچبک) مقایسه هاشون یکمی اشتباهه...
اما در مورد کره ای یا ژاپنی (که گویا مسئله این هست)
من در ایران محصولات کره ای را بهتر و مناسب تر میدونم چرا؟
ببینید دوستان اگه همین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس را ببینید اختلاف قیمت تویوتا و هیوندای (یا همون کره ای و ژاپنی) خیلی کمتر از اختلاف قیمتی هست که در ایران میبینیم.
من میدونم کیفیت ساخت ژاپنی چماعت بهتره ولی به چه قیمت؟؟؟؟؟
مثلا در ایران یک محصول کره ای (به طور مثال سوناتا - اپتیما)تقریبا برابر قیمت کمری ژاپنی هاست- حالا اگه فرض کنیم کیفیت ساخت کمری بهتره از نظر امکانات کمری تقریبا با هیوندای آوانته برابری میکنه.
فکر میکنم اکثر افراد وارداتی سوار ء ماشین را بیشتر از 3-4 سال نگه نمیدارن که کره ای ها کاملا مناسبه و پس اگه مثلا من بخوام توی رنج کمری ماشین خرید کنم هیچوقت کمری نمیخرم چون نه تنها واسه من بلکه واسه هر کسی که این مقدار هزینه میکنه امکانات تقریبا از پارامتر های اصلی هستش.
پس بی زحمت همیشه به این فکر کنید در مقابل پول پرداختیتون چی بهتون ار ائه میشه نه اینکه چون کره ای هست نباید خرید....

mohammadrezaef
15 February 2010, 08:01 PM
سلام به همه دوستان:icon_excl
و بلایان و جییگران:icon_mrgr
به راستی , برای اینجانب سوال میباشد ماشین هاچبککک با یک سدان اسپورت و یک سدان معمولی چه ستخیتی دارد؟؟
تکلیف i30 کاملا" معلوم شده و هست !! کسی که دوست داره ماشین هاچ بک مدل بالا سوار بشه اما با قیمتی که.....:icon_razz میره و یک عدد یا 2عدد یا هزاران عدد هیوندای i30 رو خریداری میکنه و تمام. :icon_mrgr
رقابت اساسی بین سراتو و مزدا3 هست که تا حد زیادی هم نا عادلانه هست سراتو جدید(forte) رو باید با مزدا3 2010 مقایسه کنید نه مزدا نسل قبل!!!
یعنی باید بشه :
سراتو جدید(فورته) vs مزدا3 2010

سراتو نسل قبل vs مزذا3 2007 الی 2009

یعنی لپ کلام اینه که مقایسه نسل جدید یک ماشین با نسل قدیم یک ماشین کار ابس و بیهوده ای هست!! اگر قراره مقایسه انجام بشه بهتره رقابت عادلانه باشه!! که نیست:icon_ques

ضمن اینکه اون بنده خدایی که این تاپیک رو باز کرده حداقل منت میگذاشت و میگفت منظورش از سراتوی جدید نمونه سدان هست یا نمونه کوپه؟؟

اگر قرار باشه مقایسه ای صورت بگیره باید جزءیات هم وارد قضیه بشن مثل مدل ماشین مثل سال ساخت ماشین خلاصه همه چیز عادلانه باشه!!
نمیشه نه نمیشه باید بگم , نظرم رو مزدا جون بوده و هست مزدا تاج سر و سروان گرامی هست پس نظر من مزداست حالا 3 باشه یا2 باشه فرقی نمیکنه نظرم مزداست:icon_excl



دوستان سعی کنند ادبیات فارسی رو پاس بدارند و نگن که فلان ماشین از فلان ماشین سره!

ضمن اینکه تا وقتی سوار ماشینی نشدند نظر ندن همون مزدا3 خودمون که داره تو ایران مونتاژ میشه از خیلی از ماشینهای خارجی که به قول دوستان تو قربت اسمبل شدند کیفیت بهتری رو داره.

و ضمنا" با خودشون یک انالیزی بکنند و ببینند خودشون هم جنبه دارند که شخص دیگر در مورد ماشینشون و شکل ظاهری ماشینشون اینطوری قضاوت کنه؟؟(چهره اي مسخره و خندان)




آقا تورو خدا این نمایش های عامه پسند را تموم کنید
من نمیدونم این بحث کره ای و ژاپنی چیه که همه بحث های مقایسه ای داره....
ببخشید اینجوری میگم ها ولی این تایپیک از اول هم اشتباهه.
آخه یک ماشین سدان سایز کوچک(مزدا3 سدان)-با یک خودروی اسپورت کوپه(سراتو فورته)-و 2 تا خودرو در کلاس هاچبک(i30 -مزدا3هاچبک) مقایسه هاشون یکمی اشتباهه...
اما در مورد کره ای یا ژاپنی (که گویا مسئله این هست)
من در ایران محصولات کره ای را بهتر و مناسب تر میدونم چرا؟
ببینید دوستان اگه همین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس را ببینید اختلاف قیمت تویوتا و هیوندای (یا همون کره ای و ژاپنی) خیلی کمتر از اختلاف قیمتی هست که در ایران میبینیم.
من میدونم کیفیت ساخت ژاپنی چماعت بهتره ولی به چه قیمت؟؟؟؟؟
مثلا در ایران یک محصول کره ای (به طور مثال سوناتا - اپتیما)تقریبا برابر قیمت کمری ژاپنی هاست- حالا اگه فرض کنیم کیفیت ساخت کمری بهتره از نظر امکانات کمری تقریبا با هیوندای آوانته برابری میکنه.
فکر میکنم اکثر افراد وارداتی سوار ء ماشین را بیشتر از 3-4 سال نگه نمیدارن که کره ای ها کاملا مناسبه و پس اگه مثلا من بخوام توی رنج کمری ماشین خرید کنم هیچوقت کمری نمیخرم چون نه تنها واسه من بلکه واسه هر کسی که این مقدار هزینه میکنه امکانات تقریبا از پارامتر های اصلی هستش.
پس بی زحمت همیشه به این فکر کنید در مقابل پول پرداختیتون چی بهتون ار ائه میشه نه اینکه چون کره ای هست نباید خرید....

فروزنده
15 February 2010, 08:29 PM
آقا تورو خدا این نمایش های عامه پسند را تموم کنید
من نمیدونم این بحث کره ای و ژاپنی چیه که همه بحث های مقایسه ای داره....
ببخشید اینجوری میگم ها ولی این تایپیک از اول هم اشتباهه.
آخه یک ماشین سدان سایز کوچک(مزدا3 سدان)-با یک خودروی اسپورت کوپه(سراتو فورته)-و 2 تا خودرو در کلاس هاچبک(i30 -مزدا3هاچبک) مقایسه هاشون یکمی اشتباهه...
اما در مورد کره ای یا ژاپنی (که گویا مسئله این هست)
من در ایران محصولات کره ای را بهتر و مناسب تر میدونم چرا؟
ببینید دوستان اگه همین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس را ببینید اختلاف قیمت تویوتا و هیوندای (یا همون کره ای و ژاپنی) خیلی کمتر از اختلاف قیمتی هست که در ایران میبینیم.
من میدونم کیفیت ساخت ژاپنی چماعت بهتره ولی به چه قیمت؟؟؟؟؟
مثلا در ایران یک محصول کره ای (به طور مثال سوناتا - اپتیما)تقریبا برابر قیمت کمری ژاپنی هاست- حالا اگه فرض کنیم کیفیت ساخت کمری بهتره از نظر امکانات کمری تقریبا با هیوندای آوانته برابری میکنه.
فکر میکنم اکثر افراد وارداتی سوار ء ماشین را بیشتر از 3-4 سال نگه نمیدارن که کره ای ها کاملا مناسبه و پس اگه مثلا من بخوام توی رنج کمری ماشین خرید کنم هیچوقت کمری نمیخرم چون نه تنها واسه من بلکه واسه هر کسی که این مقدار هزینه میکنه امکانات تقریبا از پارامتر های اصلی
هستش.
پس بی زحمت همیشه به این فکر کنید در مقابل پول پرداختیتون چی بهتون ار ائه میشه نه اینکه چون کره ای هست نباید خرید....



دوست گرامی در بعضی جهات با شما موافقم من نگفتم که کره ای نخرید . منظور من کیفیت بود اولا که ژاپنی و کره ای بحث عامه پسند نیست وآنچه که عیان است چه حاجت به بیان است دوم اینکه من بحث در مورد ماشین دست دوم بود.وضمنا همه که ماشین صفر نمی خرن .شما که میفرمایئد 3-4 سال بیشتر نگه نمیدارن و بعد میفروشن. پس کسیکه اون ماشینو می خره باید بره تعمیر گاه بخوابه!
سوم تفاوت قیمتها به خاطر فروش گرانتره عرضه کنندست و چیزی از ارزشهای ماشینای ژاپنی کم نمی کنه.بحث ارزش در مقابل مبلغ پرداختی چیزه دیگریه که فاکتورهای زیادی در اون نقش دارن و من هم کاری به ارزشش ندارم.ولی اگه مثل دوست من که یه ماشینه کره ای 50 تومنی گرفت و گیرباکسش تو 6000 خراب شد والبته تعمیرگاه اونو تعویض کرد این اتفاق برای شما بیفته اون وقت میگید کاش 2 تا امکانات کمتر داشت ولی کیفیتش بهتر می بود.چون زور داره 53 تومن پول بدی و بعد....
از مدیران عذر می خوام اگه از بحث خارج شدم.

afshin_k
15 February 2010, 08:33 PM
آقا تورو خدا این نمایش های عامه پسند را تموم کنید
من نمیدونم این بحث کره ای و ژاپنی چیه که همه بحث های مقایسه ای داره....
ببخشید اینجوری میگم ها ولی این تایپیک از اول هم اشتباهه.
آخه یک ماشین سدان سایز کوچک(مزدا3 سدان)-با یک خودروی اسپورت کوپه(سراتو فورته)-و 2 تا خودرو در کلاس هاچبک(i30 -مزدا3هاچبک) مقایسه هاشون یکمی اشتباهه...
اما در مورد کره ای یا ژاپنی (که گویا مسئله این هست)
من در ایران محصولات کره ای را بهتر و مناسب تر میدونم چرا؟
ببینید دوستان اگه همین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس را ببینید اختلاف قیمت تویوتا و هیوندای (یا همون کره ای و ژاپنی) خیلی کمتر از اختلاف قیمتی هست که در ایران میبینیم.
من میدونم کیفیت ساخت ژاپنی چماعت بهتره ولی به چه قیمت؟؟؟؟؟
مثلا در ایران یک محصول کره ای (به طور مثال سوناتا - اپتیما)تقریبا برابر قیمت کمری ژاپنی هاست- حالا اگه فرض کنیم کیفیت ساخت کمری بهتره از نظر امکانات کمری تقریبا با هیوندای آوانته برابری میکنه.
فکر میکنم اکثر افراد وارداتی سوار ء ماشین را بیشتر از 3-4 سال نگه نمیدارن که کره ای ها کاملا مناسبه و پس اگه مثلا من بخوام توی رنج کمری ماشین خرید کنم هیچوقت کمری نمیخرم چون نه تنها واسه من بلکه واسه هر کسی که این مقدار هزینه میکنه امکانات تقریبا از پارامتر های اصلی هستش.
پس بی زحمت همیشه به این فکر کنید در مقابل پول پرداختیتون چی بهتون ار ائه میشه نه اینکه چون کره ای هست نباید خرید....

دوست عزیز صحبت شما کامل درست و نظر بیشتر ایرانی هاست به همین دلیلی که شما گفتید فروش کره ای اینقدر بالا بوده. این که کره ای دوام نداره یا داره فقط در تئوری هستش ولی در عمل وقتی به پای شمارش پول می رسه همه چیز تغییر می کنه و روی واقعیت می گیره. چرا که قیمت و ارزش این وسط مهمه.

به طور مثال خود من اگر تویوتا راو4 به قیمت واقعی یعنی نهایتا 2 میلیون تومن با با توسان اختلاف داشت قطعا اون رو می خریدم ولی آخه 62 میلیون تومان چرا ؟ یعنی 22 میلیون تومن اختلاف غیر واقعی. در نتیجه راو4 به عنوان پر فروش ترین SUV کامپکت آمریکا در ایران تبدیل به خودرویی هم قیمت مورانو شده که هر کس می خره همه یه جوری نگاش می کنن! یا همینطور کرولا و یاریس! یا پژو 407 که در دبی هم قیمته سوناتاست در ایران از آزرا گرونتره!

البته فروش بالای کره ای فقط همین دلیل نبوده بلکه دلایل دیگه از جمله کیفیت مناسب در مقابل قیمت هم بوده به همین دلیله موهاوی از پاجرو با امکانات و قدرت یکسان فروش بیشتری رو داره تجربه می کنه یا ix55 در رده مورانو داره خوب فروش می کنه یا جنسیس با وجود وارد شدن به رده لکسوس فروش مناسبی در حد خودش داشته و نمیشه گفت که اگر قیمتهای تویوتا هم واقعی بود می تونست خوب فروش کنه!


ماشینه کره ای 50 تومنی گرفت و گیرباکسش تو 6000 خراب شد والبته تعمیرگاه اونو تعویض کرد این اتفاق برای شما بیفته اون وقت میگید کاش 2 تا امکانات کمتر داشت ولی کیفیتش بهتر می بود.چون زور داره 53 تومن پول بدی و بعد....

اکر مورانو بعد از 2000 کیلومتر گیربکش خراب شد و 3 ماه تو تعمیرگاه خوابید بهش چیمی گن؟ اون هم نه یکی دوتا بلکه تعداد بالا

mohammadrezaef
15 February 2010, 08:54 PM
سلام
البته بحث کره ای یا ژاپنی و دلایل انتخاب فکر نمیکنم به این تاپیک مربوط بشه:icon_excl
راستی این عکسها برای دوستان که به اصالت اهمیت میدن:icon_excl
مقایسه مزدا3 و کیا سراتو از نظر اصالت , عنوان تاپیک گویا هست و منم دارم این 2 خودرو رو از لحاظ اصالت مقایسه میکنم.
mazda3 2007:

http://www.jordancarrental.com/carimg/33Mazda_3_2007.jpg
mazda3 2010:
http://autoworld.files.wordpress.com/2008/10/mazda-3-2010-sedan-revealed-img_1.jpg
همونطور که مشاهده میکنید اگر به زوایا و طراحی مزدا 2007 و 2010 نگاه کنید در قسمت چراغها . گلگیرهای . حالت درب موتور و ...به راحتی مشخص هست که نمونه 2010 از نمونه 2007 گرفته شده و اصالت ازش موج میزنه!:icon_excl
حالا به نظر دوستان کیا از نوع سراتو این اصالت رو داره؟؟
kia cerato 2007

http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/b/kia-cerato-2007-1.JPG
kia cerato 2010
http://www.icars.sg/wp-content/uploads/2009/01/kia-cerato-forte-001.jpg
قضاوت با دوستان!!ا
فکر میکنم برای دوستانی که تا حده زیادی به اصالت در ماشینشون اهمیت میدن یک خورده شفافتر شد.
بحث بر سر کره ای یا ژاپنی نیست بحث بر سر این هست که یک سری در مقایسه خودروها براشون اصالت تا حد زیادی اهمیت داره و به امکانات هم چندان اهمیت نمیدن.
کیا سراتو : امکانات عالی - قیمت مناسب ولی بی اصالت ....
مزدا3 از نظر من: بی ازار - کم استهلاک-کیفیت عالی ولی با اصالت چیزی که بعید میدونم حالا حالاها کیا سراتو بهش دست پیدا کنه!!!
فکر میکنم علت خرید بعضی از مردم در خصوص پژو و ...هم تا حد زیادی مشخص شد.

فروزنده
15 February 2010, 09:49 PM
اکر مورانو بعد از 2000 کیلومتر گیربکش خراب شد و 3 ماه تو تعمیرگاه خوابید بهش چیمی گن؟ اون هم نه یکی دوتا بلکه تعداد بالا
دوست عزیر من یادم بنز هم یه بار فراخوان گذاشت بخاطر ایرادی که ماشیناش داشت.
گیرباکس مورانو بسیار پیشرفتست.خوب اون سری از مورانوها در اون مقطع زمانی که تولید شدن ایراد داشتن.ولی شما ماشینای کره ای رو ببین ایراداتی بیشتر دارن.کلی تر.من که اینو میگم شاید برم آزارا بخرم خوب این که فرمودی درسته وقتی بحث پول دادن میشه آدم به هزینه ای که می خواد بکنه نگاه میکنه وگرنه آریون می گیرم.

afshin_k
15 February 2010, 10:03 PM
نه دوسته عزیز همچین چیزینبود و مورانوهایی که وارد ایران شدن مشکل دار شدن و اون موقع نیسان هیچ فراخوانی در جهان نداده بود. مثله مشکلاتی که برای سورنتو پیش اومد.

ضمن اینکه تعداد مورانوهای وارد شده ببینید و و همینطور آزرا ها، آزرا ده ها برابرمورانو وارد و فروخته شد حالا اگر تعدادی هم خراب بشن طبیعیه ولی از سر جمع کلا 1000تا مورانو وارد شده یکدفعه تعدای مشکل دار بشن می رسیم به اون قضیه ای که بر خلاف تصور بسیاری هستش.

قضیه ای که کیفیت نسبی هستش و خرابی برای هر خودرویی ممکنه پیش بیاد و با خراب شدن تعدادی خودرو نباید بلندگو بگیریم که این بی کیفیته.

بحث زیاده و این تاپیک هم جزیادی منحرف شد، به نظرم بگذریم بهتره

sepehr-saheli
16 February 2010, 12:09 AM
سلام
معمولا این بحث ها به جدل و دعوا ختم می شه!!!!!!
من یه جمله بیشتر نمی گم:icon_arroکه دوستان خیلی دعوام نکنن
خیلی مشتاق هستم که یکی راه بیوفته بره تو نمایندگی های هیوندا و در مورد آمار قفل موتور و خم شدن سوپاپ در آزرا و سوناتا یه آمار گیری کنه.چون من این کار رو کردم

firstfreelove
16 February 2010, 10:12 AM
ما كه متوجه نشديم اين عكسها چه ربطي به اصالت براند داره !!!! :icon_arro
طبق معمول به قول دوست عزيزمون داره تاپيك به بيراهه ميره در نتيجه اصل موضوع اين وسط گم ميشه !!

Gold eagle
16 February 2010, 12:07 PM
متاسفانه یکبار دیگه شاهد انحراف تاپیک و جبهه گیری و حرفهای غیر کارشناسی هستیم

سلام
معمولا این بحث ها به جدل و دعوا ختم می شه!!!!!!
من یه جمله بیشتر نمی گم:icon_arroکه دوستان خیلی دعوام نکنن
خیلی مشتاق هستم که یکی راه بیوفته بره تو نمایندگی های هیوندا و در مورد آمار قفل موتور و خم شدن سوپاپ در آزرا و سوناتا یه آمار گیری کنه.چون من این کار رو کردم
دوسته من شما که انقدر امارگیریت خوبه یه سرم به نمایندگی تویوتا و نیسان بزن ببین اونا چه بلایی سرشون امده کمری و پرادو
این مشکلاتم فقط و فقط مشکل بنزین سوپر بوده که برای ماشین های وارداتی پیش اومده فرقیم نمیکنه هیوندای باشه یا تویوتا یا... وقتی اکتان بنزین سوپر زیر 80 بره میخوایید موتور دیگه چیکار کنه!؟؟؟؟؟؟؟حالا چه هیوندای باشه چه نیسان و تویوتا......
از بحث شما این طور بر میاد که کیفیت هیوندای یا....زیر سوال میخوایید ببرید ایرادی نداره ببرید شما اولین نفر نیستید, چون این کمپانی ها مال هیچ کدوم از ما نیستش که بخواهیم سرش دعوا کنیم ولی هیوندای از پیکان و پرایدم پاییین تره کیفیتش و ماشیناش ,تازه توشم بشینین یه اپشن داره که 4 تا گردن کلفت میان و میزنن ادمو و ..........
در ضمن مطلب شما و بعضی دوستان هیچ ارتباطی به موضوع تاپیک نداشت و اینگونه باعث انحراف از مسیر تاپیک شدش

mazyar -3
16 February 2010, 02:03 PM
به نظر من بهتره به جاي مقايسه خودروهاي كره اي و ژاپني و.... مزدا3 2010 و كيا فورته رو از نزديك به خصوص درخل ماشينو ببينيد تا به تفاوت فاحش اين 2 ماشين پي ببريد. مقايسه تكنولوژي و هندلينگ و سواري بماند. واقعا سراتو جديد در مقايسه با مزدا3 اسباب بازي بود.

Gold eagle
16 February 2010, 02:36 PM
شخصا مزدا3 2010 رو ترجیح میدم با اینکه از به نظرم قیافه جولوش یکم اغراق شده ولی بازم مزدا3
تکلیف i30 معلومه چون اصلا در این کلاس نیست پس نباید مقایسه ای با این خودرو ها انجام بشه ولی به نسبت برای ماشین هاچبک قیمتش بالاست

mohammadrezaef
16 February 2010, 03:12 PM
سلام
البته بحث کره ای یا ژاپنی و دلایل انتخاب فکر نمیکنم به این تاپیک مربوط بشه:icon_excl
راستی این عکسها برای دوستان که به اصالت اهمیت میدن:icon_excl
مقایسه مزدا3 و کیا سراتو از نظر اصالت , عنوان تاپیک گویا هست و منم دارم این 2 خودرو رو از لحاظ اصالت مقایسه میکنم.
mazda3 2007:

http://www.jordancarrental.com/carimg/33Mazda_3_2007.jpg
mazda3 2010:
http://autoworld.files.wordpress.com/2008/10/mazda-3-2010-sedan-revealed-img_1.jpg
همونطور که مشاهده میکنید اگر به زوایا و طراحی مزدا 2007 و 2010 نگاه کنید در قسمت چراغها . گلگیرهای . حالت درب موتور و ...به راحتی مشخص هست که نمونه 2010 از نمونه 2007 گرفته شده و اصالت ازش موج میزنه!:icon_excl
حالا به نظر دوستان کیا از نوع سراتو این اصالت رو داره؟؟
kia cerato 2007

http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/b/kia-cerato-2007-1.JPG
kia cerato 2010
http://www.icars.sg/wp-content/uploads/2009/01/kia-cerato-forte-001.jpg
قضاوت با دوستان!!ا
فکر میکنم برای دوستانی که تا حده زیادی به اصالت در ماشینشون اهمیت میدن یک خورده شفافتر شد.
بحث بر سر کره ای یا ژاپنی نیست بحث بر سر این هست که یک سری در مقایسه خودروها براشون اصالت تا حد زیادی اهمیت داره و به امکانات هم چندان اهمیت نمیدن.
کیا سراتو : امکانات عالی - قیمت مناسب ولی بی اصالت ....
مزدا3 از نظر من: بی ازار - کم استهلاک-کیفیت عالی ولی با اصالت چیزی که بعید میدونم حالا حالاها کیا سراتو بهش دست پیدا کنه!!!
فکر میکنم علت خرید بعضی از مردم در خصوص پژو و ...هم تا حد زیادی مشخص شد.



ما كه متوجه نشديم اين عكسها چه ربطي به اصالت براند داره !!!! :icon_arro
طبق معمول به قول دوست عزيزمون داره تاپيك به بيراهه ميره در نتيجه اصل موضوع اين وسط گم ميشه !!
سلام
1= دیدن اصالت یک برند چشم بصیرت میخوادکه شما نداری.:icon_arro
دوست عزیز لطفا" اصالت در ماشین رو برای بنده توضیح بدید !!!ممنون فقظ حتما" توضیح بدید اصالت یعنی چی؟؟ و چطور شما بین اون 2 نسل مزدا اصالت رو ندیدید؟؟ لطفا" و حتما" توضیح بدید ممنون.
2= دوستان گرامی اینجا تاپیک مقایسه مزدا و سراتو وi30 بود بنده هم از لحاظ شکل ظاهری و اصالت این 2خودرو رو با هم مقایسه کردم نه خارج از تاپیک بحث کردم نه جبهه گیری کردم!لطفا" سعی کنید پست به جا و درست بنویسید و خواهشا" هر چیزی که باب میلتون نیست رو نکوبید و نگین خارج از تاپیک هست و تاپیک داره از مسیرش خارج میشه!!
خود من در صفحه قبل عرض کردم بحث ژاپنی و کره ای به این تاپیک مربوط نمیشه ولی اون مقایسه اصالتی که بنده انجام دادم به این تاپیک مربوط میشه چون اینجا تاپیک مقایسه هست و منم این 2خودرو رو با هم مقایسه کردم.
ضمنا" اینجا مدیر داره و فکر نمیکنم خیلی از کاربران هنوز در اون حد اینجا سابقه فعالیت داشته باشند که خیلی از مساعل رو تشخیص بدند.
متاسفانه ظاهرا" با اون عکسها به یک سری از دوستان فشار عصبی زیادی وارد شده:icon_ques

ah504man
16 February 2010, 03:46 PM
من هم با نظر mohammadrezaef (http://ww.phalls.com/member.php?u=48071) موافقم
اصالت در خودرو به اين معنيه كه اگر آرم ماشين رو بردارند كاملا متوجه بشي ساخت چه كارخانه اي هست.
ولي خودرو سازان كره اي و در راس آنها كيا اصلا به اين موضوع دقت ندارند چون سه سال به يك شكل ماشين مي زنند ولي بعدش يه چيزي ميزنند بسيار متفاوت از مدل قبلي.
مصرف كننده دوست نداره ماشيني سوار بشه كه ديگه حتي مشابهش هم توليد و استفاده اي نداشته باشه.
به نظر من اين چيزيه كه كمپاني هيونداي رو متقاعد ميكنه طي سالهاي آتي هم براي آزرا جايگزيني متفاوت توليد نكنه زيرا اين به معناي شكست در توليد خودروي نيمه لوكس هست.
با تشكر

afshin_k
16 February 2010, 04:46 PM
من هم با نظر mohammadrezaef (http://ww.phalls.com/member.php?u=48071) موافقم
اصالت در خودرو به اين معنيه كه اگر آرم ماشين رو بردارند كاملا متوجه بشي ساخت چه كارخانه اي هست.
ولي خودرو سازان كره اي و در راس آنها كيا اصلا به اين موضوع دقت ندارند چون سه سال به يك شكل ماشين مي زنند ولي بعدش يه چيزي ميزنند بسيار متفاوت از مدل قبلي.
مصرف كننده دوست نداره ماشيني سوار بشه كه ديگه حتي مشابهش هم توليد و استفاده اي نداشته باشه.
به نظر من اين چيزيه كه كمپاني هيونداي رو متقاعد ميكنه طي سالهاي آتي هم براي آزرا جايگزيني متفاوت توليد نكنه زيرا اين به معناي شكست در توليد خودروي نيمه لوكس هست.
با تشكر

هر چی نخوایم در این مورد نظر ندیم نمیشه

اولا اگر آرم مزدا3 2010 رو برداری به ترکیبی از محصولات فورد و پژو می رسیم! این اصالت نیست.

این تشابه رو که وقتی یک خبرنگار از مدیر طراحی مزدا3 پرسید با زیرکی ازش در رفت!

هر چند منکر DNA کلی محصولات مزدا نمیشم ولی اونطور هم نیستید که این جو رو راه انداختید.

فورد کا

http://www.carpages.co.uk/guide/@images/ford/ford-ka.jpg

پژو 207

http://www.peugeot-cars.net/wp-content/uploads/2008/11/peugeot-207.jpg



دوما نسل جدید آزرا سال 2012 معرفی میشه و این کاملا طبیعیه که بعد از 5 سال نسل عوض بشه و چیزی به اسم شکستو غیره وجود نداره.


و پایان بحث نقل قول مطالبی از مدیر طراحی مزدا3


جلسه پرسش و پاسخ از مدیر طراحی مزدا در مورد طراحی مزدا3 2010 امروز انجام شد

http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2008/12/laurens-van-den-acker-2.thumbnail.jpg

http://www.caradvice.com.au/19876/2009-mazda3-–-designing-ideas/

جالبه اولین سوالی که پرسیده شده در مورد شباهتهای این خودرو با پژو بوده !!!

جوابی که آقای مدیر طراحی دادن خیلی ساده بوده : ما یکسال قبل از طراحی پژو 207 این خودرو رو طراحی کرده بودیم!

و ادامه داده ما در طراحی جلوی خودرو داریم به طرح های سنتی و خسته پیش می ریم همون کاری که هیوندای و کیا و حتی اپل انجام دادن

آقای مدیر سپس عکسی رو از اپل آسترای 2011 رو نشون دادن و گفتن که شباهتها اذیت میکنند!

همین قضیه شباهتها رو ادامه میدن و به طراحی جلو پنجره می رسن و میگن : خودروسازها سه دوره دارند که ما در دوره سوم قرار گرفتیم و گفته البته ما همانند بی ام وه تاریخچه نداریم!



این رو هم اضافه کنم که این آقای مدیر هلندی هستند و قبلا از کارکنان آئودی - ولوو و فورد بودن


به نظر این بحثها در شان و اندازه دوستان و فوروم نیست. ضمن اینکه الان ممکنه یک عده بیان بگن که این آقای مدیر طراحی مزدا چیزی نمی دونه و این حرفها رو زده که دیگه مسئولیتی در قبال من به عنوان کسی که نقل قول کردم نمی باشد

hessam1980
16 February 2010, 07:18 PM
درود به همه عزيزان.
8 صفحه اظهار نظر شخصي ولي بدون نتيجه!
واقعا ما ايراني ها فقط از روي مشخصات فني ، ماشين انتخاب ميكنيم؟؟؟
هيچكس در مورد شرايط خريد چيزي نگفت!
شما ميتونيد كيا فورت ( يا همون سراتو جديد ) را با پرداخت مبلغ تقريبا 18 ميليون تومان تحويل بگيري و ماهيانه كمتر از يك ميليون و چهارصد هزار تومان پرداخت كني . كه چنين شرايطي براي مزدا وجود ندارد . همين دليل موفق بودن فروش چنين خودرو هايي ميشود.

تا اونجايي كه من ميدونم مزدا يك قانون نانوشته دارد كه طبق آن حدود 2 تا 3 سال بعد از ساختن يك مدل ، روي آن تغييراتي اعمال ميكند و بعد از 2 تا 3 سال ديگر كلا از خط توليد جمع ميشود . يعني به عبارت ديگر وقتي كه شما مزدا 3 2010 را ميخريد مطمئن هستيد كه تا 3 سال مدل روز مزدا 3 همين خواهد بود و در نتيجه در بازار دست دوم هم افت قيمت كمتري خواهد داشت . ولي توليدات خودرو سازان كره اي مثل هيونداي و كيا ، بصورت سالانه عوض ميشوند و همين باعث افت قيمت شديد در سال آينده ميشود . تازه نه فقط در بازار دست دوم ، بلكه خود اطلس خودرو در 3 ماهه آخر سال ميلادي و قبل از معرفي محصولات سال آينده اقدام به فروش مدل سال جاري با شرايط و قيمت بهتر ميكند تا چيزي روي دستش نماند .

در مورد اصالت خودرو : با كمال احترام بايد عرض كنم كه دوست عزيز شما سراتو را با فورت مقايسه كردي كه قرار هم نبوده كه هيچ ربطي به هم داشته باشند و فكر ميكنم دليل مقايسه شما اسمي باشد كه در ايران ( سراتو جديد ) گذاشته اند . و ضمنا آيا با مقايسه مزدا 323 قديمي و قديمي تر هم اين امتياز اصالت را به مزدا ميدهيد؟

و اما بحث قيمت:
شركت هايي مثل سايپا ، ايرانخودرو ، بهمن ، پارس خودرو و كرمان موتور بدليل اينكه وارد كننده محسوب نميشوند و از امتيازات انحصاري برخوردارند ، قيمت هاي عجيب و غريب ميدهند و مثلا وقتي كه گروه بهمن به قيمت سي5 سايپا نگاه ميكند ، به اين نتيجه ميرسد كه مزدا3 جديد را هم ميشود 42.5 فروخت ( فرضا ). ولي محصولات وارداتي از يك اصول مدون پروي ميكنند كه فرمول آن در خيلي از سايت هاي وارد كننده هاي غير رسمي موجود است .

و اما پاسخ به پرسش تاپيك :
واقعا اين دو تا ماشين از نظر مشخصات فني آنقدر به هم نزديك هستند كه انتخاب بين اين دو فقط به سليقه و شرايط مالي خريدار بستگي داره .

mohammadrezaef
16 February 2010, 07:19 PM
هر چی نخوایم در این مورد نظر ندیم نمیشه

اولا اگر آرم مزدا3 2010 رو برداری به ترکیبی از محصولات فورد و پژو می رسیم! این اصالت نیست.

این تشابه رو که وقتی یک خبرنگار از مدیر طراحی مزدا3 پرسید با زیرکی ازش در رفت!

هر چند منکر DNA کلی محصولات مزدا نمیشم ولی اونطور هم نیستید که این جو رو راه انداختید.

فورد کا

http://www.carpages.co.uk/guide/@images/ford/ford-ka.jpg

پژو 207

http://www.peugeot-cars.net/wp-content/uploads/2008/11/peugeot-207.jpg



دوما نسل جدید آزرا سال 2012 معرفی میشه و این کاملا طبیعیه که بعد از 5 سال نسل عوض بشه و چیزی به اسم شکستو غیره وجود نداره.


و پایان بحث نقل قول مطالبی از مدیر طراحی مزدا3




به نظر این بحثها در شان و اندازه دوستان و فوروم نیست. ضمن اینکه الان ممکنه یک عده بیان بگن که این آقای مدیر طراحی مزدا چیزی نمی دونه و این حرفها رو زده که دیگه مسئولیتی در قبال من به عنوان کسی که نقل قول کردم نمی باشد

سلام به افشین گل گلاب:icon_excl
خوشحالم که خودت هم قبول داری و این جمله رو نوشتی :
هر چند منکر DNA کلی محصولات مزدا نمیشم ولی اونطور هم نیستید که این جو رو راه انداختید.
بنده هم نگفتم مزدا3 اصالت bmw رو داره ولی در حد خودش اندکی اصالت داره که حتی همون اصالت اندک هم کیا از نوع سراتو نداره نه فقط کیا بلکه .........هم ندارند!!! این رو که 100% قبول داری؟؟

منظورت رو از یک عده , شفافتر بگی خوشحال میشم:icon_ques

ضمنا" خودت هم حتما" اون عکسهایی که گذاشتم رو دیدی درسته؟؟ شاید مزدا تا حدی از طراحی پژو تقلید کرده باشه ولی هنور هم تا حدی اصالت خودش رو داره چیزی که کیا از نوع سراتو و...ندارند.
این قضیه ای هم که نوشتی در شان فروم نیست و ....کاملا" اشتباه میکنی! ما داریم مقایسه میکنیم فرقی نمیکنه چه مقایسه ای باشه !! میخواد انجین باشه میخواد اصالت ظاهری باشه. جالبه هر وقت حرف از اصالت اون هم از نوع کره ای پیش میاد شما و یک سری دیگه میان میگن در شان فروم نیست:icon_razz


ضمنا" پستهایی که نوشتم کاملا" مربوط به این تاپیک میشه چون درام هر 2خودرو رو از لحاظ اصالت مقایسه میکنم:icon_surp
راستی بد نیست یک تاپیک راجع به اصالت خودرو ها هم داشته باشیم و ببینیم چه خودرو سازهایی که تو ایران هستند از همه بی اصالت تر هستند.


ضمنا" جناب حاج افشین گل من با شما مشکلی ندارم پس نیازی نیست با کنایه بنویسی ( یک عده) من با اونهایی مشکل دارم که بدون تجربه میان چیزی مینویسند!! نه شما حالا شما میخوای از اونها حمایت کنی عیبی نداره ولی حداقل سعی کن اطلاعات خودت رو به خاطر یک سری خاص زیر سوال نبری.
ضمنا" یادت باشه هر چقدر من یا خودت از برندهای مورد علاقه مون بد بگین نباید باعث ناراحتی از جانب جفتمون بشه!!!!

shahram2006_m
16 February 2010, 07:23 PM
لطفا بحث اصالت رو پایان بدید ، دوستان به اندازه کافی نظرشونو اعلام کردند... به نظر من اصالت در طراحی بحث مهمی است اما نه اونجوری که شما بهش می پردازید ، مثال میزنم نسل قبل تویوتا کمری با نسل جدیدش آیا شباهتی به هم دارند ؟ همینطور کرولا نسل جدید و قدیم، آیا کسی با دیدن این 2 نسل میتونه حدس بزنه که 2 خودرو از یک برند هستند؟
اما همونطور که طراحی جلو پنجره و چراغ های عقب و جلو تویوتا ها سبک خاصی به خودش گرفته مثل ، یاریس ، کرولا ، کمری و آریون ، کیا هم در طراحی سراتو ، اپتیما و سورنتو جدید سعی کرده از یک سبک خاص برای طراحی استفاده کنه.دیگه کم کم باید خودروسازان کره ای رو باور کرد ، میتونید مقایسه های خودروهای روز کره ای رو با همتا های آمریکایی و اروپایی و ژاپنی در سایت ها و مجلات معتبر ببینید....همین جو و دید بدی که بر روی خودروهای کره ای وجود داره قبلا بر روی خودروهای ژاپنی هم وجود داشت....بهتره واقع بین باشیم.

mmamushy
16 February 2010, 10:51 PM
با سلام
اما من هر چی سعی میکنم نمیتونم از کیفیت و زیبایی در کابین ماشینهای کیا چیزی ببینم حالا نمیدونم من اپتیما رو میبینم بعد... میام اپیروس را میبینم بعد... ولی میام تویوتا یا مزدا یا نیسان رو میبینم زمین تا اسمون با کیا فرق داره حالا بازم هیوندا میاد یه زیبایی نسبی به داخل کابین میده اما نمیدونم چرا بازم از کیفیت انچنان خبری نیست و بعد از مدتی تو ذوق میزنه نمونه بارزش هم همین ازرا که یکی از دوستام داره اما بعد از مدتی اونطور مثل مزدای خودم داخلش نیست
با تشکر

moje90
17 February 2010, 12:07 AM
با سلام دوستان:icon_winkمن خودم به کیا سراتو رای دادم ولی از وقتی رفتم توی نمایشگاه شیراز این مزدا 3 جدید رو دیدم نظرم به کل عوض شده:icon_sad:

khososi
17 February 2010, 03:13 AM
با سلام
اما من هر چی سعی میکنم نمیتونم از کیفیت و زیبایی در کابین ماشینهای کیا چیزی ببینم حالا نمیدونم من اپتیما رو میبینم بعد... میام اپیروس را میبینم بعد... ولی میام تویوتا یا مزدا یا نیسان رو میبینم زمین تا اسمون با کیا فرق داره حالا بازم هیوندا میاد یه زیبایی نسبی به داخل کابین میده اما نمیدونم چرا بازم از کیفیت انچنان خبری نیست و بعد از مدتی تو ذوق میزنه نمونه بارزش هم همین ازرا که یکی از دوستام داره اما بعد از مدتی اونطور مثل مزدای خودم داخلش نیست
با تشکر
دوست عزیز این که شما میگی آزرای دوستمون... منطقی نیست
بگزار تا بهت به صورت آماری بگم از شلوغ ترین نمایندگی های شهرمون.
من توی اصفهان یه آمار گرفتم 1-نمایندگی هیوندای (سلامتیان)
2-نمایندگی تویوتا (قناد)
3 نمایندگی بنز (هدایتی)
جالبه بهت بگم مسئول پذیرش هر 3 خودرو بهم آمار یک هفته ماشین هایی که واسه تعمیر به تعمیرگاه میان (به جز سرویس های ادواری)را بهم داد...
من فقط واست 3تا خودرو را میگم:
سانتافه میانگین 3خودرو در هفته.
آزرا میانگین 6 ماشین
توسان میانگین 2 ماشین در هفته.
تویوتا:
کمری میانگین 4خودرو در هفته.
پرادو 2خودرو در هفته.
آریون 1 خودرو در هفته.
راوفور 0.3خودرو در هفته.
بنز:
C کلاس 0.8 خودرو در هفته.
Eکلاس 0.5 خودرو درهفته.
ML کلاس 0.002در هفته.
حال اگه ظاهری قضیه را نگاه کنی به این نتیجه میرسی که مثلا راوفور از بهترین خودرو هاست
اما به آمار گمرک(واسه واردات خودرو ) نگاهی بندازی یا
اگه تعداد راوفور را باتوسان
آریون را با آزرا
کمری را باسوناتا و....
را در خیابون ها یه نگاه بندازی متوجه میشی اگه تعداد آزرا های تعمیری از کمری و آریون وEکلاس و ... بیشتر هست خب ماله اینه که تعدادا آزراها خیلی بیشتر از آریون و امثالهم هست و این هم خب مشخصه دیگه .
من ژاپنی بودن ماشین را حسن و مزیت میدونم و ولی اصل اصلا نمیدونم.
اما با توجه به صحبت های بالام مزدا را برتر میدونم چون امکانات و قدرت موتور و خیلی چیزهای دیگه مزدا و سراتو شبیه به هم هست و تازه مزدا مزیت ژاپنی بودن را هم داره و هم زیبا تره....

mmamushy
17 February 2010, 03:41 AM
با سلام
اول یه جوری گفتی ترسیدما
فکر میکنم منظورم رو افتضاح رسوندم من منظورم این نبود که ازرا مثلا بد هست یا ... فقط بحثم سر چیدمان و عمر و زیبایی داخل کابین بود که میگم با وجودیکه این ماشین از لحاظ ظاهری خیلی قابل رقابت تر با ماشینهای غیر کره ای هست بازهم با وجود زیبایی نسبی که داره اما بازم از کیفیت کم داخل کابین رنج میبره و این مسیله بعد چند سال کاملا داره خودش رو نشون میده به نسبت یه ماشین هم کلاس خودش فقط منظورم این بود
راستی بابت امارو ارقام هم ممنون
با تشکر

مجتبي پاك نژاد
17 February 2010, 04:22 AM
سلام من عكس اين دو خودرو بصورت جداگانه ميگذارم خودتان مقايسه كنيدولي من خودم مزدا را م يپسندم
http://www.tehranpic.net/images/4xm3owosgn5i4zxl46qt.jpg
http://www.tehranpic.net/images/3ivchp6e7cvgmczdokd6.jpg
http://www.tehranpic.net/images/1wz2zyncxq8rv2yiafg.jpg
http://www.tehranpic.net/images/rnfrjraetzcvxyaas3do.jpg
http://www.tehranpic.net/images/ak3v88iii5v0ato6w51l.jpg
http://www.tehranpic.net/images/i5wl60qejov0ryklutr.jpg
http://www.tehranpic.net/images/urayx60nmr1b7o1siw.jpg
http://www.tehranpic.net/images/3e7qyjs37zjyo98j6x8.jpg

amirvania
17 February 2010, 11:56 AM
کره تو سالهای اخیر پیشرفت چشمگیر و فوق العادهای در زمینه خودرو سازی داشته ولی به نظر من حالا حالا ها کار داره تا تو این زمینه به ژاپن و مخصوصا اروپا برسه . به نظر من نمای ظاهری سراتوی جدید فوق العاده اس و یه پدیده محسوب میشه از نظر فضای داخل کابین هر کدوم زیبایی خاص خودشون رو دارن و انتخاب بینشون سلیقه ایه . انتخاب بنده بین این دو مزدا هستش . نهایتا هیچ کدوم از این ماشینا ارزش نداره که بهم بپریم . ما اینجا جمع شدیم که نظرات و تجربیات هم دیگه رو به اشتراک بذاریم و ازشون استفاده کنیم . حالا هر کسی یه نظر و سلیقه ای داره و به جای خودش مقبول و قابل احترامه .
سپاس

firstfreelove
17 February 2010, 01:46 PM
کره تو سالهای اخیر پیشرفت چشمگیر و فوق العادهای در زمینه خودرو سازی داشته ولی به نظر من حالا حالا ها کار داره تا تو این زمینه به ژاپن و مخصوصا اروپا برسه . به نظر من نمای ظاهری سراتوی جدید فوق العاده اس و یه پدیده محسوب میشه از نظر فضای داخل کابین هر کدوم زیبایی خاص خودشون رو دارن و انتخاب بینشون سلیقه ایه . انتخاب بنده بین این دو مزدا هستش . نهایتا هیچ کدوم از این ماشینا ارزش نداره که بهم بپریم . ما اینجا جمع شدیم که نظرات و تجربیات هم دیگه رو به اشتراک بذاریم و ازشون استفاده کنیم . حالا هر کسی یه نظر و سلیقه ای داره و به جای خودش مقبول و قابل احترامه .
سپاس


با نظر شما كاملا موافقم ، كره مسلما چشم انداز روشني در زمينه خودرو سازي خواهد داشت و من از اين باب واقعا شركتي مثل هيونداي رو در ديدگاه خودم تحسين ميكنم.ولي مثل شما و بسياري از دوستان كه در بالا نتيجه نظاراتشون به صورت راي گيري مشخصه به همون دلايل كاملا مشخص مزدا 3 و كلا محصولات مزدا رو نسبت به محصولات هيوندا و كيا در شرايط كنوني اين كمپاني ها ارجح ميدونم.

nojex
17 February 2010, 02:12 PM
دوستان مثل اینکه دقیق متوجه نشدند !
دو مدیر به فاصله کوتاهی در مورد وضع این تاپیک تذکر دادند ولی به نظر هنوز یک عده متوجه نشدند !
اگر حرفی که میزنید معتبره احتیاجی به کل کل و کوبیدن دیگران نیست. با این روال این تاپیک به زودی بسته خواهد شد.
پست های خارج از موضوع پاک شد.

mazyar -3
17 February 2010, 03:10 PM
يك نكته جالب كه تو اين عكسها ديدم اينه كه كيفيت كابين سراتو اصلا در حد عكسش نيست و من هم اول با ديدن اين عكس گول خوردم ولي وقتي از نزديك ديدم واقعا متاسف شدم. در حاليكه بر عكس وقتي داخل كابين مزدا3 رو ديدم به كيفيت بالاي اون ايمان آوردم.حالا شما اين رو به تمامي قسمتهاي خودرو تعميم بدهيد به اينكه يه جورايي اين سراتوي جديد اسباب بازيه پي ميبريد.
ضمنا شما تو بازار امريكا كه رقباي سختي تو اين رنج قيمت وجود داره چك كنيد مزدا3 بهترين ماشين تا 20000 دلار انتخاب شده.پس فقط به ظاهر يا كشور سازنده توجه نكنيم. به بررسي واقعي 2 تا ماشين بپردازيم خيلي بهتره .

gilan
17 February 2010, 08:21 PM
به نظرم قیمت کیا سراتو جدید و مزدا3 مدل 2010 خیلی تنده من انتظار دارم راهی رو که تویوتا کرولا رفت اینا هم تو بازار برن با تمام احترام برای I30 سواران عزیز به نظرم یه خودرو تو این ابعاد و هاچبک یا ناچبک خیلی قیمت بالائی داره.
از طرفی به مرور زمان بازار خودش رو نشون خواهد داد و این خودروها یا به سرنوشت مرحوم 407 دچار میشن یا کرولا

Gold eagle
17 February 2010, 08:26 PM
به نظرم قیمت کیا سراتو جدید و مزدا3 مدل 2010 خیلی تنده من انتظار دارم راهی رو که تویوتا کرولا رفت اینا هم تو بازار برن با تمام احترام برای I30 سواران عزیز به نظرم یه خودرو تو این ابعاد و هاچبک یا ناچبک خیلی قیمت بالائی داره.
از طرفی به مرور زمان بازار خودش رو نشون خواهد داد و این خودروها یا به سرنوشت مرحوم 407 دچار میشن یا کرولا
دوست من احتمالا منظور شما بازار کرولا خارج از ایران هست دیگه؟؟؟
چون در ایران که با این قیمت بالا بازاره خوبی نداره
در هر صورت مزدا قراره مونتاژ بشه ولی سراتو 2010 قراره خوده ماشین وارد بشه
البته اونایی که سری اول مزدا بگیرن فکر کنم اصل ژاپن گیرشون بیاد

firstfreelove
18 February 2010, 12:20 AM
آره ، موافقم ، چند روز پيش كه آوانته ام رو برده بودم نمايندگي هيونداي ، خيلي I30 رو ورارسي كردم ، نسبتا ازش خوشم اومد ولي هر جور حساب كردم ديدم قيمتش زيادي غير منطقيه ! :icon_roll
البته فعلا قيمت مزدا 3 ، 2010 خيلي دقيق مشخص نيست ، فعلا كه 10 تومان گرفتن قول 39 تومان رو توي فروردين ارديبهشت دادن ، ولي بعيد ميدونم از سري هاي بعد زير 43 44 باشه.البته ظاهرا همين سري اول هم مونتاژ خواهد بود.

ایران سبز
18 February 2010, 08:19 PM
دوستانی که میگن کیفیت مزدا3 فوق العاده است باید توجه کنند که اون خودرویی که توی نمایشگاهشون گذاشتن خودروی وارداتیه و مسلما خودرهایی که قرار گروه بهمن خودرو تا چند وقت دیگه در داخل ایران منتاژ کنه در کیفیت قطعاتش تفاوتهایی خواهد داشت!
ولی سراتو جدید توی ایران منتاژ نمیشه و از همون اول به صورت وارداتی وارد میشه که این یک مزیتی هستش که باید خیلی بهش توجه کرد!

موفق باشید.

afflatus
19 February 2010, 12:48 PM
من اين خودروها رو از نزديك وارسي كردم و شخصا اگه بخوام بين اين 3 تا ماشين رو انتخاب كنم سراتو 2010 رو انتخاب مي كنم من از قيافه جديد مزدا 3 2010 اصلا خوشم نمياد و به نظرم مزدا3 قبلي از اين مزدا 2010 زيباتر هست از نظر فني و ايمني تقزيبا سراتو و مزدا 3 اختلاف فاحشي با هم ندارن ولي مسئله مهم اينه كه اختلاف قيمت مزدا نسبت به سراتو خيلي بالاست و به نظر من اصلا ارزش نداره با توجه به قيمت سراتو مزدا رو گرفت!(هر چند بعضي از دوستان شيفته برند مزدا هستن و اگه اختلاف هم 10 ميليون باشه باز ميرن سراغ مزدا3!)
به مورد ديگه هم اين كه شما مي تونيد سراتو رو با 50 يا 60 در صد پيش پرداخت و باقي پول رو دراقساط اگه اشتباه نكنم 24 ماه پرداخت كنيد كه اين هم يه مزيت خوب هست براي كساني كه از نطر مالي فعلا مشكل دارن!
در مورد هيونداي I30 هم خودروي خوب و با امكاناتي هست و لي باز هم متاسفانه از لحاظ قيمتي,قيمتش بالاست و به نظرم اين قيمت براي يه خودروي هاچبك مناسب نيست!

lucky4ever
19 February 2010, 12:53 PM
من از قيافه جديد مزدا 3 2010 اصلا خوشم نمياد و به نظرم مزدا3 قبلي از اين مزدا 2010 زيباتر هست
دقیقا . قیافه مزدا 3 جدیده بیش از حد خندان هست

natsihit
19 February 2010, 09:25 PM
(هر چند بعضي از دوستان شيفته برند مزدا هستن و اگه اختلاف هم 10 ميليون باشه باز ميرن سراغ مزدا3!)

من جای دوستات نظر نمیدم اما در مورده خودم باید بگم :
من نه شیفته ی مزدا هستم نه ژاپن نه....
ولی هرکار میکنم از کیا خوشم بیاد نمیاد!!!!
باور کنید من خودم تا 2 هفته پیش رفته بودم واسه خریده سورنتو .... چیزایی دیدم که پشیمون شدم.
باز دمه هیوندایی گرم با اینکه ظاهرا همه چیزش با کیا یکیه ولی انگار جنسای داغونشون رو با برنده کیا میده بیرون!!!

amir eshghefarmon
19 February 2010, 10:19 PM
من هم با قیافه سراتو کنار نمیتونم بیام اصلا با کل طراحی های کیا جز موهاوری مشکل دارم یه جوری ارزون قیمت میزنه با اینکه پول پرداختیت بالا هست در هر صورت مزدا 3 2010 رو انتخاب میکنم البته ظاهرش رو همانطور که دوستان عرض کردند خندان تر شده که زیاد جالب نیست ولی در مجموع بهتره کیفیت هم که خوشبختانه مشخص شد.:icon_surp

firstfreelove
20 February 2010, 01:30 AM
امير جان منم با اين لبخندش مشكل دارم ولي يه نكته جالبي كه چند روز پيش توي يكي از عكسهاش ديدم اينه كه وقتي پلاك رووش نصب ميشه به طرز عجيبي اين لبخند تا مرز محو شدن پيش ميره.

afflatus
20 February 2010, 01:39 AM
من جای دوستات نظر نمیدم اما در مورده خودم باید بگم :
من نه شیفته ی مزدا هستم نه ژاپن نه....
ولی هرکار میکنم از کیا خوشم بیاد نمیاد!!!!
باور کنید من خودم تا 2 هفته پیش رفته بودم واسه خریده سورنتو .... چیزایی دیدم که پشیمون شدم.
باز دمه هیوندایی گرم با اینکه ظاهرا همه چیزش با کیا یکیه ولی انگار جنسای داغونشون رو با برنده کیا میده بیرون!!!
دوست عزيز اين نظر شخصي شماست و قابل احترام هست!
ولي اگه بخوايم منطقي بحث كنيم صحبت شما منطقي نيست!
به نظر درست نمياد كه شما يه خودرو از يه برند رو با خودروي ديگه از اون برند كه وجه اشتراكي با هم ندارن (كلاس موتور ........)با هم مقايسه كنيدو بگيد چون كه سورنتو اونطور هست كلا بيخيال برند كيا و يا سراتو بشم!
به نظر مهم ترين مسئله در اين مقايسه بحث قيمتي اين سه خودرو هست كه سراتو با قيمت مناسب تر و شرايط خريد بهتر نسبت به دو خودرو ديگه مي تونه انتخاب عاقلانه تري باشه
هر چند اگه اختلاف قيمت مهم نبود بنده مزدا3 2010 رو انتخاب ميكردم!
وگرنه اگه بخوايم مثل شما خوشمون ار كيا نياد ميريم مزدا 3 2010 و يا هيونداي I30 ميگيريم!!

mazyar -3
20 February 2010, 01:07 PM
البته هيج ارزوني بي دليل نيست ولي فكر كنم 5/36 براي سراتو زياده.الان تيپ 1مزدا3 2010 معادل 5/35 و تيپ2 برابر 5/37 انتخابهاي بهتري هستند . هرچند تحويل آن بعد از عيد است ولي نهايتا تا 2 ميليون گرانتر از اين هم كه در آينده باشه خيلي بهتره.

alireza117
25 February 2010, 02:51 AM
کیا همچین برند معروفی نیستا :icon_mrgrاما وفتی با 156 اسب قدرت و تورک موتور 194.4 در برابر مزدای 147 اسبی با تورک موتور 187میاد عرض اندام میکنه .باید یه خورده همون سرنوشتی رو که واسه پژو407 و c5 جدید تو ایران اتفاق افتاد. در آینده نزدیک واسه مزدا پیش بینی کنیم. :icon_arroمگه سیتروئن یا پژو کم برندایی هستن؟مزدا 3 جدید واقعا" امکانات خوبی داره اما قیمتش به نظر واسه یه سدان کوچک با موتور 2000 سی سی خیلیه در حالیکه در کاملترین مدل در بازارهای خارجی قیمتی برابر 20000 دلارو داره و بعد به لطف مدیران داخلی و علی رغم مونتاژ بودن که باید قیمت تموم شده اونو خیلی پایینتر از هم کلاسهای مشابه وارداتی این خودرو باشه.به قیمت 40 میلیون پول بسته زبون به ما بدن و بخریم ....:icon_twisبه نظر سراتو قیمتش معقول تره .چون وارداتیه .هرچند که اونم بیشتر از 34.5 نمیارزه و اطلس خودرو هم چشمش افتاده به خریدارا داره و قیمتشو میبره بالا...
حالا کاشکی حد اقل ظاهر این مزدا 3 جدیده مثل مزدا 6 بود .نمیدونم چرا اینقدر قیا فه جلو پنجرشو خنده دار کردن؟آدم یادش به فولکس قورباغه ای میوفته:icon_arro(مدل قبلی خیلی جلوش قشنگتر بود. با اون چراغهای دوبل و اسپورت)از کمپانی مزدا بعید بود این فیس لیفت!
به نظرتون اگه پای 40 تومن باشه سوناتای 2010 که 2400 سی سی با 173 اسب قدرت و کلاس ابعادی بزرگتر و وارداتی هستش گزینه بهتری نیست با 42 تومن؟:icon_razz

amirvania
25 February 2010, 11:12 AM
به نظرتون اگه پاي 40 تومن باشه سوناتاي 2010 که 2400 سي سي با 173 اسب قدرت و کلاس ابعادي بزرگتر و وارداتي هستش گزينه بهتري نيست با 42 تومن؟:icon_razz[/QUOTE]
دوست عزيز سوناتاي 2010 يه ماشين خاص و فوق العاده اس که از نظر ظاهري و ابعاد کاملا با مدلاي پائين تر سوناتا متفاوته ( من توش نشستم ولي در حالت خاموش :icon_eek: ) قيمتش هم يه چيزي حول و حوش 60 تومنه ( ممکنه 3 .... 4 تومني پائينتر باشه نه بيشتر )

mazyar -3
25 February 2010, 11:29 AM
اصولا سوناتا تو كلاس خودش (سدان بزرگ )يك خودروي معمولي با كيفيت متوسطه كه مثلا بايد با تويوتا آريون ؛ هوندا آكورد و ... مقايسه بشه كه خيلي عقب تره.
ولي مزدا3 در كلاس خودش و تا 20 هزاردلار بهترين خودروي بايار امريكا انتخاب شده است و رقبايي همچون هوندا سيويك و تويوتا كرولا رو پشت سر گذاشته. پس به نظر من مزدا3 ماشين بهتريه .فقط اگه خانواده بالاي 4 نفر داريم بهتره سوناتا رو انتخاب كنيم .در ضمن قيافه سوناتا ديگه داره قديمي ميشه و صدا افتادن داشبوردش هم همچنان پا برجاست.

Gold eagle
25 February 2010, 11:42 AM
اصولا سوناتا تو كلاس خودش (سدان بزرگ )يك خودروي معمولي با كيفيت متوسطه كه مثلا بايد با تويوتا آريون ؛ هوندا آكورد و ... مقايسه بشه كه خيلي عقب تره.
ولي مزدا3 در كلاس خودش و تا 20 هزاردلار بهترين خودروي بايار امريكا انتخاب شده است و رقبايي همچون هوندا سيويك و تويوتا كرولا رو پشت سر گذاشته. پس به نظر من مزدا3 ماشين بهتريه .فقط اگه خانواده بالاي 4 نفر داريم بهتره سوناتا رو انتخاب كنيم .در ضمن قيافه سوناتا ديگه داره قديمي ميشه و صدا افتادن داشبوردش هم همچنان پا برجاست.
دوسته من کدوم ماشین تو ایران یا تهران راه بره بی صدا میمونه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟اینجور گفتن که "صدا افتادن داشبوردش هم همچنان پا برجاست" یعنی که این مشکل عام هست!!!!ولی به هیچ عنوان اینجوری نیست مشکل عام نیست همونطور که ماشین من و چند تا از دوستام این مشکلاتو ندارن.......
با بقیه صحبتاتونم موافقم تقریبا:icon_razz
:icon_cool

mazyar -3
25 February 2010, 11:59 AM
دوست عزيز ؛بله تهران كه متاسفانه وضعه آسفالتش مشخصه ولي من در مقايسه با ساير ماشينهاي اين كلاس گفتم. اصولا اين غير قابل انكار نيست كه كيفيت قطعات درشبورد و پلاستيكي در هيوندا و به خصوص كيا كمي پايين تر از ماشينهاي هم رده است. دليلش هم مشخصه = پايين آوردن قيمت تمام شده .
وقتي يك مشكلي رو به يك ماشين نسبت مي دهند كه عام باشه و حتما 100 درصد محصولات اين اشكال رو ندارند .براتون سمند رو مثال مي زنم . همه مي دونن يه علت طراحي ضعيف لولا و وزن بالاي در و كيفيت پايين قطعات در سمند به صدا مي افته ولي من خودم بارها دوستاني رو ديدم كه اين مشكل رو نداشتند .اين دليل بر رد اين مشكل نيست .دلايلش يه بحث طولاني داره كه بماند.
خوشحالم كه با بقيه صحبتهام مموافقيد.

Real Madrid
25 February 2010, 02:08 PM
کلا نظر من اینه که مزیت خودروهای کره ای تنها قیمت رقابتی و پایین تره اونهاست که باعث میشه خریدار به سمت این ماشین ها بره حالا اگر قرار باشه اختلاف یه ماشین کره ای با یه ماشین ژاپنی که تقریبا در یک کلاس قرار دارند و از نظر امکانات و تجهیزات و قدرت موتور ... به هم نزدیک هستند خیلی کم باشد مطوئنا یه ماشین ژاپنی اون هم با برند شناخته شده ای چون مزدا انتخاب بهتر و عاقلانه تری خواهد بود.

alireza117
25 February 2010, 03:25 PM
دوست عزيز سوناتاي 2010 يه ماشين خاص و فوق العاده اس که از نظر ظاهري و ابعاد کاملا با مدلاي پائين تر سوناتا متفاوته ( من توش نشستم ولي در حالت خاموش :icon_eek: ) قيمتش هم يه چيزي حول و حوش 60 تومنه ( ممکنه 3 .... 4 تومني پائينتر باشه نه بيشتر )
فکز کنم شما با سوناتای نسل آتی پیشنهاد منو اشتباه گرفتین .نه من منظورم همینی بود که الان آسان موتور وارد میکنه .سری به این پست بزنیدهيونداي سوناتا20102400 اتوماتيك419,000,000
http://www.assanmotor.com/common/html/sales/qualified/price/index.html?submenuheader=0

goudarzi
10 March 2010, 08:06 AM
به نظر من هم با توجه به قيمت سراتو انتخاب بهتري از مزدا 3 مي باشد. تازه سراتو وارداتي و مزدا 3 متاسفانه با كيفيت مونتاژ پايين در داخل ايران توليد ميشه! اگه كسي بخواد 42 ميليون پول مزدا 3 رو بده اشتباهه چون با اين پول مي تونه اپتيما 2700 سي سي با امكانات بسيار بهتري رو خريداري كنه!!

amin.405
10 March 2010, 01:30 PM
دوست عزيز سوناتاي 2010 يه ماشين خاص و فوق العاده اس که از نظر ظاهري و ابعاد کاملا با مدلاي پائين تر سوناتا متفاوته ( من توش نشستم ولي در حالت خاموش :icon_eek: ) قيمتش هم يه چيزي حول و حوش 60 تومنه ( ممکنه 3 .... 4 تومني پائينتر باشه نه بيشتر )
فکز کنم شما با سوناتای نسل آتی پیشنهاد منو اشتباه گرفتین .نه من منظورم همینی بود که الان آسان موتور وارد میکنه .سری به این پست بزنیدهيونداي سوناتا20102400 اتوماتيك419,000,000
http://www.assanmotor.com/common/html/sales/qualified/price/index.html?submenuheader=0

این اتاق جدیدا هم حدود55 ..54 فکر میکنم باشه (که به نظر من با همین قیمت هم که تک و توک وارد شده میرزه) البته اگر وارداتش زیاد بشه قیمت مسلما پایین تر هم میاد .

sepehr-saheli
11 March 2010, 02:03 AM
به نظر من هم با توجه به قيمت سراتو انتخاب بهتري از مزدا 3 مي باشد. تازه سراتو وارداتي و مزدا 3 متاسفانه با كيفيت مونتاژ پايين در داخل ايران توليد ميشه! اگه كسي بخواد 42 ميليون پول مزدا 3 رو بده اشتباهه چون با اين پول مي تونه اپتيما 2700 سي سي با امكانات بسيار بهتري رو خريداري كنه!!

سلام
ممکنه بفرمایید که شما ار کجا می دوونید که کیفیت مونتاژ مزدا3 پایین هست؟ما تا جایی که اطلاع داریم مزدا3 بعد مدلهای مونتاژی بنز با کیفت ترین در ایران هست و همانند بنز full ckd می باشد.
در رابطه با خرید اپتیما هم باید بگم که خودرو جدید شوالیه بسیار با امکانات تر از اوون اپتیما بی ریخت و بی کیفت هست پس می تونن اونم بخرن.ولی نه دوست عزیز من حاضر نیست حتی 2 ریال پول پای ماشین کره ای بدم.شما نظرتو گفتی اینم نظر منه.قبلا هم اینو گفتم که کیا اپیروس 10 برابر یه بی ام و 325 امکانات داره انداره بزرگتری داره شتاب و سرعتش هم بیشتره ولی پولش نصف 325 هست حالا چون ارزونه همه برن اپیروس بخرن دیگه؟حتما پس فردا هم بی ام و ورشکست می شه.نخیر.کسی که می دونه مزدا چیه پول پای اسباب بازی نمی ده.بقول انگلیسی ها اونقدر پول دار نیستیم که جنس ارزون بخریم(و انوقت 2 بار خرج کنیم)

ali_mashinbaz
12 March 2010, 02:01 PM
دوستان راستش من خودم کسی بودم که عاشق سرانوی جدید بودم و تا یه قدمی خریدش هم رفتم اما وقتی مزدای جدید رو از نزدیک دیدم نتونستم خودم رو قانع کنم که به جای ابن خوشگل و با ابهت شرکت مزدا برم سرانو بگیرم و بالاخره این شد که مزدا ۳ ۲۰۱۰ ثبت نام کردم.

amin.405
12 March 2010, 02:34 PM
من مزدا3 جدید رو از نزدیک ندیدم ولی این رو از تجربه خودم بگم که به محض نشستن داخل اپتیما واقعا کیفیت نه چندان خوب قطعاتش معلومه .

Rapstar
12 March 2010, 02:49 PM
من مزدا3 جدید رو از نزدیک ندیدم ولی این رو از تجربه خودم بگم که به محض نشستن داخل اپتیما واقعا کیفیت نه چندان خوب قطعاتش معلومه .
نسبت به چه ماشینی؟

mmamushy
12 March 2010, 08:05 PM
نسبت به چه ماشینی؟
با سلام
اقا امین تا شما بیای من جواب میدم شما خودتون کاملش کنید
اپتیما نسبت به مزدا 3 چه قدیمی و چه 2010 در مقابل کمری در مقابل سوناتا و ازرا و حتی ماکسیما از قطعات به ظاهر کم کیفیت تری درش استفاده شده حتی اپیروس هم به همینگونه هست و اصلا جذابیتی نداره

ali_mashinbaz
12 March 2010, 08:17 PM
درسته من کاملا با این موضوع که اکثر ماشین های کیا کیفیت قطعات داخلیشون بی کیفیت هست موافقم ... من تقریبا تصمیم رو گرفته بودم واسه خرید سراتو اما به محض اینکه توی مزدا 3 2010 نشستم به کلی سراتو رو فراموش کردم ... باور کنید خیلی محسوسه تفاوتشون.

Rapstar
12 March 2010, 09:58 PM
با سلام
اقا امین تا شما بیای من جواب میدم شما خودتون کاملش کنید
اپتیما نسبت به مزدا 3 چه قدیمی و چه 2010 در مقابل کمری در مقابل سوناتا و ازرا و حتی ماکسیما از قطعات به ظاهر کم کیفیت تری درش استفاده شده حتی اپیروس هم به همینگونه هست و اصلا جذابیتی نداره
اتفاقا اپتیمایی که من دیدم کیفیت داخلش خیلی خوب بود و شیک طراحی شده (من مشکیش رو دیدم و از بژ آزرا کیفیت بهتری داشت) ولی سراتو کیفیت داخل پایین تری داشت.

mmamushy
13 March 2010, 12:03 AM
اتفاقا اپتیمایی که من دیدم کیفیت داخلش خیلی خوب بود و شیک طراحی شده (من مشکیش رو دیدم و از بژ آزرا کیفیت بهتری داشت) ولی سراتو کیفیت داخل پایین تری داشت.
با سلام دوباره
من نظرم کاملا مخالف شما هست
همونطور هم که قبلا گفته بودم میخاستم بین ازرا اپتیما و اپیروس یکی رو واسه خرید انتخاب کنم که بعد از اینکه از نمایندگی کیا برگشتم به کل نظرم به خودروی کیا عوض شد چون بی کیفیتی درش زار میزنه منم نگفتم ازرا با کیفیت هست ولی نسبت به اپتیما یه سر و گردن بالاتر هست ولی این هم در صورتی هست که الان یکی از دوستان خودم ازرا داره اما بازم به هیچ وجه قابل قیاس با مزدا نیست
موفق باشید:icon_cool

Validator
14 March 2010, 12:18 PM
یک لحظه شک کردم که توی این مقایسه، ماشینهای دیگه ای هم هست؟ :icon_ques
به نظرم مزدا زیباتره. چه در طراحی خارجی چه در طراحی داخلی. با توجه به تجربه خوبی که از مدل قبلی مزدا داشتم، لذت سواری خوبی هم داره. بنابر این من مزدا رو بهتر میبینم.

goudarzi
14 March 2010, 09:56 PM
خوب اينكه بخواهيم بگوييم كدام يك از اين دو خودرو بهتره كه كاملا اشتباه مي باشد چون در انتخاب يك خودرو عوامل بسيار زيادي دخيل مي باشند ( قيمت ، سليقه شخصي ، نوع استفاده ، خدمات ، و... ) كه براي افراد مختلف تعريف هر يك از اين موارد با يكديگر متفاوت و انتخاب را بسيار متفاوت خواهد كرد. هر كدام از اين دو خودرو مزايايي نسبت به يكديگر دارند كه هر كسي با توجه به شرايط خود و استفاده اي كه از خودرو خواهد نمود يكي از اين دو خودرو را انتخاب مي كند. از نظر ظاهري هر دو خودرو جزء طرحهاي روز بوده و انتخاب هر يك از آنها كاملا سليقه اي است و نمي توتن گفت كداميك زيباتر است .
اينكه از روي تعصب بگوييم خودروهاي ساخت ژاپن بهتر از كره است كه اشتباه مي باشد در گذشته اين مقايسه را بين خودروهاي ژاپني و اروپايي مي كردند ولي خلاف آن ثابت شد و چون تعداد زياد خودروهاي كره اي در خيابانهاي آمريكا، اروپا و كشورهاي حاشيه خليج فارس و حتي كشور خودمان كه روز به روز در حال افزايش مي باشد خلاف اين حرف را اثبات مي كند و بهتر بودن پارامترهاي زيادي را شامل مي گردد كه در بالا مختصرا توضيح دادم و مهمترين پارامتر قيمت نهايي خودرو است اينكه بتوانيم خودرويي با امكانات خوب و قيمت مناسب در كيفيتي قابل قبول ارائه نماييم يك هنر است وگرنه مزدا 3 در مقابل بنز 200 و بي ام و 320 هيچ حرفي براي گفتن ندارد ولي وقتي بحث قيمت خودرو مطرح مي گردد اوضاع فرق مي كند.
آپشنهاي سراتو فول در سايت kia و مزدا 3 فول با موتور 2000 سي سي در سايت mazda خيلي مشابه و تفاوت چنداني مشاهده نمي شود اما سراتو ارائه شده از سوي اطلس خودرو تيپ 5 و پرشين خودرو تيپ 10 مي باشد كه داراي آپشنهاي بيشتري است ولي سراتو پرشين خودرو داراي گارانتي نمي باشد. گروه بهمن نيز اطلاعاتي از آپشنها و تيپهاي خودرو توليدي خود منتشر نكرده و معلوم نيست كدام تيپها را توليد كند و اينكه آيا موتور 2500 سي سي را نيز توليد كند يا نه هنوز مشخص نيست و نمي توان بخوبي مقايسه نمود. آنچه مسلم است مزدا 3 داراي گريبكس 5 دنده تيپ ترنيك است كه بسيار جديد تر و بروز تر از گريبكس سراتو است و اگر مزدا با موتور 2000 سي سي توليد شود كارت سوخت!!! دارد و سراتو در هر صورت ندارد. اما كيفيت رنگ خودرو و همچنين كيفيت مونتاژ سراتو در هر صورت از مزدا بسيار بهتر مي باشد و گارانتي و خدمات هر دو نيز در يك حد است.
در يكي از پستها نوشته شده بود كه كره اي ها نسبت به اسب بخار خودرو خود خالي مي بندند!! كه بسيار عجيب است چون اين خودرو ها فقط كه قرار نيست در ايران آن هم توسط چند راننده غير حرفه اي! استفاده شود بلكه به كشورهاي اروپايي و آمريكا صادر شده و توسط كارشناسان متخصص مورد آزمايش و مقايسه قرار مي گيرند، اما لازم است بدانيد كه موتور خودروهاي مونتاژ شده در ايران به هيچ وجه قدرت واقعي اعلام شده از سوي شركت مادر را ندارد.

اما در مورد كيفيت مونتاژ خودر در داخل كشور، راستش من خودم پرسنل يكي از شركتهاي معظم !! خودروسازي داخلي هستم و خط توليد مزدا 3 بهمن خودرو و همچنين سراتو را در كره جنوبي ( بعلاوه سايپا و ايران خودرو و پارس خودرو و بنز آلمان و ...) از نزديك و بطور كامل ديده ام. متاسفانه كيفيت مونتاژ در كشور ما بسيار پايين و غير قابل مقايسه با كشور ژاپن يا كره جنوبي مي باشد و به چند مورد عمده اشاره مي كنم:
1- حذف برخي قطعات – خودروسازان داخلي براي كاهش هزينه هاي خود برخي از قطعات را از خودرو حذف مي كنند و اين قطعات را كه مصرف كننده حتي متوجه حذف آنها نمي شود مي توانند بسيار كارآمد باشند. ( مثلا حذف برخي عايقهاي صداگير ، وزنه هاي تعادلي خودرو و برخي از آپشنهاي مهم خودرو)
2- كيفيت قطعات - همه قطعه سازان چه داخلي و چه خارجي قطعات توليدي قابل مصرف خود را از نظر كيفي به قطعات درجه 1 تا 3 تقسيم بندي مي كنند. قطعه سازان خارجي قطعات درجه يك را به خودروسازان داخل كشور شان و قطعات در جه1و 2 و 3 را با توجه به اهميت كشور به ديگر كشورهاي مونتاژ كننده تحويل مي دهند كه معمولا درجه 3 نصيب ايران مي گردد. قطعه سازان داخلي هم قطعات درجه 1 خود را به خودروساز و درجه 2 را به شركتهاي خدمات خودرو مثل ايساكو و سايپا يدك و درجه 3 را روانه بازار مي كنند.
3- سالن توليد بدنه – اين سالن در كشور كره و ژاپن كاملا ربوتيك مي باشد و خطا به حداقل مي رسد اما در كشورما بجز خط توليد سمند ، ريو و ال 90 پارس خودرو كه تقريبا 50 درصد ربوتيك است در ساير توليدات اين خطوط كاملا دستي بوده و نقاط جوش داراي كيفيت پايين بوده و اين نقاط در محل و بعضا تعداد مورد نظر زده نشده و كيفيت اتاقها 100 درصد با اتاقهاي خط ربوتيك متفاوت است.
4- سالن رنگ – متاسفانه كيفيت رنگ خورو مزدا 3 توليدي بهمن خودرو بسيار پايين مي باشد حتي پايين تر از سايپا و ايران خودرو. كليه مواد شيميايي و رنگ مصرفي در اين سالن ساخت ايران بوده و در مقايسه با مواد مصرفي كره و ژاپن از كيفيت بسيار پاييني بر خوردار مي باشد و چون تخصص من در زمينه رنگ و مواد شيميايي صنايع خودرو سازي است اين مورد بسيار مشهود است بخصوص در خودرو هاي توليدي گروه بهمن. همچنين تكنولوژي بكار رفته در خط رنگ بهمن خودرو بسيار پايين و اصلا قابل مقايسه با خودوسازان ژاپني و كره اي نمي باشد در اين خط اسپري رنگ بصورت دستي و آستري و رنگ رويه بصورت wet on wet اسپري مي گردد و مدتي نيز لايه آستر را بكلي حذف كرده بودند !!!! ولي در كره و ژاپن خط رنگ كاملا روباتيك و با شرايط بسيار عالي بدنه ها رنگ مي شوند .
5- سالن مونتاژ – باز هم كيفيت مونتاژ خودرو سازان داخلي بسيار پايين تر از شركتهاي كره و ژاپن بوده و فقط بايد از نزديك ببينيد تا متوجه تفاوتهاي فاهش آنها بشويد.
6- سالن رتوش نهايي – در اين سالن بيشتر كنترلهاي نهايي و رگلاژ دربها و نصب برخي قطعات تزئيني و برچسبها انجام مي شود. در شركتهاي ايراني دست هر كارگر يك چكش فلزي و ... است چيزي كه در خطوط توليد ديگر كشورها هرگز نمي بينيد!!!!
البته اين بخش بسيار كوچكي از اتفاقاتي است كه در خودروسازان داخلي پيش مي آيد، اما فكر نكنيد كه با توضيحات بالا خداي نكرده قصد كوبيدن توليدات داخلي را دارم يا اينكه مي گوييم شركتهاي داخلي آشغال توليد مي كنند، من هيچ تعصبي بر روي هيچ برند يا شركت توليدي داخلي و خارجي ندارم و همه آنها فقط فكر سود بيشتر خودشان هستند. اي كاش مديران صنعت كشور رقابت خودروهاي خارجي و داخلي را منطقي مي كردند تا خودروسازان داخلي هم كمي به فكر افزايش كيفيت توليدات خود بودند و صرف ckd بودن قطعات خودروهاي توليد داخل كافي نبوده و مونتاژ خودرو كه در كارخانه هاي خودروسازي انجام مي پذيرد از اهميت بسزايي برخوردار بوده كه در كشور ما در رده پايين تري نسبت به كشورهاي داراي اين صنعت قرار دارد و در كشور ما هدف اصلي تيراژ خودرو توليدي بوده و كيفيت از اهميت بسيار پايينتري نسبت به توليد برخوردار مي باشد.
در نهایت باز هم به این نکته تاکید می کنم که نمی توان گفت کدامیک از این دو خودرو بهتره و فقط می توانیم آنها را با هم مقایسه کنیم.

Validator
15 March 2010, 12:49 PM
دوست عزیز،
من معتقدم اگرچه نمی توان گفت که از بین خودروهایی مشابه، کدامیک به صورت مطلق بهترند اما می توان بعد از مقایسه، از نظر شخصی یک خودرو را برگزید. و چه خوب که این انتخاب بر پایه استدلال، نگاه درست و منطقی باشد.
تشکر از مطلب مفیدتان.:icon_cool

goudarzi
4 April 2010, 01:13 PM
دوست عزيز
من هم كاملا با نظر شما موافقم و در گفته هاي بالا نيز همين مطلب را گفتم. اينكه مي توان با مقايسه يكي را بعنوان خودرو بهتر انتخاب نمود اما اين انتخاب براي افراد مختلف و طرز فكر ها و معيار هاي مختلف يكسان نبوده و متفاوت خواهد بود عده اي سراتو و عده اي مزدا را انتخاب خواهند نمود و درست نيز همين مي باشد .

mehdi 2010
16 April 2010, 08:20 PM
سلام به تمامی دوستان، بعضی از دوستان از روی تعصب میگن مزدا3 2010 بهتره یا سراتو 2010، واقیعت گرا باشید ، اگه منطقی باشیم و انصافا به موضوع بپردازیم هر دو ماشین از بزرگترین شرکت های خودرو سازی هستند و هر دو ماشین های خوب و راحتی هستند، بحث اصلی روی قیمت و تاریخچه و کارایی این دو تا ماشین هست، سراتو 2007 و مزدا3 ایرانی رو در نظر بگیرید سراتو2007 با توجه به اینکه وارداتی بود فروش فوق العاده ای داشت و مزدا3 هم همچنین، متاسفانه ایرانی روی هر چیزی دست میذاره بی کیفیت میشه که مزدا3 رو تغییر دادن و خرابش کردن 1قفل شدن فرمون 2ستون که مانع دید راننده میشد و..... ، در حال حاضر کشور کره سراتو 2010 در مدل سدان و کوپه تولید میکنه که تمامی قطعاتش اصله و موتور فوق العاده ای داره، شرکت مزدا هم مزدا3 2010 تولید کرد که ماشین خوبیه ولی ضعیف تر از سراتو ، مزدا3 2010 از نظر موتور تقریبا شبیه مزدا3 قبلیه، و فقط شکلش تغییر دادن (طراحی داخلی و خارجی) برای همین با توجه به قیمتش ارزش نداره، کیا سراتو سابقه ی بهتری از مزدا3 داره. من سراتو 2010 رو انتخاب میکنم، اولویت اول:سراتو 2010 دوم:مزدا3 2010 سوم:هیوندای i30
:icon_cool

mehdi 2010
16 April 2010, 08:42 PM
اشتباه نکن sepehr ، مزذا3 کیفیت خیلی پایینی داره:icon_razz

سلام به تمامی دوستان ، مزدا3 2010 سرعت و شتابش از سراتو 2010 پایین تره مطمئن باش

اگه مشخصات سراتو 2010 خونده باشی شتاب و سرعت سراتو 2010 از مزدا3 2010 بیشتره

wd3300
17 April 2010, 04:10 PM
هردو اشتباه می کنید .
کدوم سراتو 2010 رو می گید کوپه سدان رودستر یا... بیش از 150 مدل از هر دو مدلی که شما می گید ساخته شده هم مزدا 3 2010 هم سراتو 2010

مشخص کنید دقیقا چه مدلی رو میگید

mehdi 2010
17 April 2010, 05:32 PM
من سراتو 2010 سدان رو میگم.:lover:

farhadf
18 April 2010, 11:38 AM
کسی اطلاع داره که شتاب دقیقشون چقدره؟
من شنیدم 100-0 مزدا 3 جدید 9.0 ثانیه هست.

nojex
18 April 2010, 12:35 PM
کسی اطلاع داره که شتاب دقیقشون چقدره؟
من شنیدم 100-0 مزدا 3 جدید 9.0 ثانیه هست.

0-100 این ماشین با موتور 2 لیتری 10.2 ثبت شده

?!...sia
18 April 2010, 01:15 PM
دوستان یه موردی رو هم من بگم http://tinypic.info/files/3ks3ps57z3j2kgqxuycr.gif
ما هم مزدا3 سری قدیم تیپ 3 داریم (بابام داره) که تقریبا 7 ماهی میشه که خریده
تقریبا چند ماه پیش با یه جدول کنار خیابون تصادف کرد و سمت راست ماشین به چیز رفت در حدی که
سپر جلو-چراغ جلو-گلگیر شاگرد-در شاگرد-پمپ هیدرولیک-کمک سمت شاگرد و دو تا ایربگ جلو و 2تا کمربند جلو با کیتشون باید عوض میشد http://www.millan.net/minimations/smileys/consoling2.gif
البته این چیزایی بود که در ظاهر میدیدی و بازم چیزای دیگه هم بود که یادم نیست
اگه خواستین لیست کامل رو با قیمتاش براتون میذارم
حالا فکر میکنین خرج همه اینا چقدر شد؟!
7,500,000 تومن!!! http://www.millan.net/minimations/smileys/sigh.gif
یعنی قیمت یک پراید نا قابل! http://www.millan.net/minimations/smileys/sigh.gif
بعد از درست شدنم دیگه این ماشین ماشین بشو نشده تا جایی که بابام یه سراتو سفارش داده که وقتی برسه این رو رد میکنه بره http://www.millan.net/minimations/smileys/droolsmiley.gif
حالا به نظر شما اگه همون سراتو هم همین تصادف رو داشته باشه خرج قطعاتش در این حده؟! http://kay.smiley.free.fr/images/8565.gif
مثلا زه رو در سمت شاگردش فقط 30 هزار تومنه! http://acidcow.com/engine/data/emoticons/17.gif
یا مثلا تلقی که از بالای ضبط کشیده شده تا بالای داشبورد 250هزار تومنه! http://www.millan.net/minimations/smileys/boredsmiley.gif

mehdi 2010
18 April 2010, 10:24 PM
سلام sia ، میگم عجب بلایی به سر مزدا 3 شما اومد ، اگه سراتو 2010 سفارش دادی کار خیلی خوبی کردی، چون وارداتیه ، سرعت و شتابش از مزدا 3 بیشتره و کلی خصوصیات دیگه، خیلی از دوستان گفتند که سرعت و شتاب کیا سراتو 2010 الکیه، شما باور نکن ، صد تا علت وجود داره،
1) اگه 156 اسب بخار نبود توی استانداردهای جهانی خودرو ثبت نمی شد.
2)کیا سراتو 2010 یک ماشینیه با کارایی مدرن روز (2010).
3) مثل مزدا 2010 فیس لیفت نشده از همه لحاظ با سراتو 2007 فرق میکنه و فقط توی اسم سراتو مشترکه.
و..................................

mmamushy
19 April 2010, 01:31 AM
)
3) مثل مزدا 2010 فیس لیفت نشده از همه لحاظ با سراتو 2007 فرق میکنه و فقط توی اسم سراتو مشترکه.
و..................................
با سلام
شما اینی رو که گفتید خوب نیست و کلا یک عیب بزرگ برای سراتو به حساب میاد نه تعریف
شتاب و سرعت هر دو خودرو را دوستان اگر با منبع ذکر کنند ممنون میشیم

mehdi 2010
19 April 2010, 03:32 PM
سلام من فکر نمی کنم عیبی برای سراتو 2007 یا 2010 داشته باشه ، اگه منظورتون از فیس لیفت مزدا3 هست ، یه واقعیتی که به شرکت خودرو سازی مزدا مربوط میشه ، شرکت کیا موتورز اینقدر توانایی داشت که مدل سراتو 2010 جوری طراحی کنه (طراحی داخلی و خارجی) که با سراتو 2007 فرق داشته باشه و فقط روی اسم (سراتو) با هم مشترک باشه.:lover:

ghasemizadeh
19 April 2010, 06:19 PM
2010 ، سرعت و شتابش از مزدا 3 بیشتره و کلی خصوصیات دیگه، داره،
..................................
دوست عزیز می تونین از کلی از خصوصیاتی که سراتو از مزدا 3 بیشتر داره بگین
به جز اختلاف 6 اسب بخار که در موتور دارن

mehdi 2010
19 April 2010, 11:28 PM
سلام دوست عزیز ، از خصوصیات سراتو 2010 کلی آپشن هست برای مزدا 3 2010 همینطور ، من نمیخوام فقط از سراتو 2010 تعریف کنم مزدا 3 2010 یه ماشین خیلی عالی با کارایی خوبه ، خوشبختانه یا متاسفانه توی این مقایسه سراتو 2010 برگ برنده در مقابل مزدا 2010 داره. :lover:

ghasemizadeh
19 April 2010, 11:30 PM
سلام دوست عزیز ، از خصوصیات سراتو 2010 کلی آپشن هست برای مزدا 3 2010 همینطور ، من نمیخوام فقط از سراتو 2010 تعریف کنم مزدا 3 2010 یه ماشین خیلی عالی با کارایی خوبه ، خوشبختانه یا متاسفانه توی این مقایسه سراتو 2010 برگ برنده در مقابل مزدا 2010 داره. :lover:
این برگ برنده رو می تونید شفاف توضیح بدین تا من که از خرید سراتو منصرف شدم پی به اشتباهم ببرم

mehdi 2010
20 April 2010, 12:02 AM
در مرحله ی اول همه چیز بستگی به بودجه ی شما داره که تا سقف چند برای خرید خودرو بدین، دوم نوع استفاده از ماشین اگه خانوادگی باشه سراتو 2010 سدان یا بصورت شخصی سراتو 2010 کوپه،
من و دوستان در T های قبل از مشخصات سراتو گفتیم ، مزدا 3 2010 اگر مقایسه کرده باشین همون مزدا 3 قبلیه فقط شکلش تغییر کرده، به نظر من سراتو ایمنی خیلی عالی داره، ایر بگهای پرده ای و....(6 عدد) دنده ی دو جهته (به انتخاب خودت رو حالت اتومات بذاری یا دستی) از همه مهم تر نسبت به قیمتش ارزش بالایی داره ، متاسفانه اگه مزدا3 2010 دست گروه بهمن بیاد بی جهت قیمت زیاد برای رقابت میذاره اگه خراب بشه قطعاتشو به زور میارن، اما اطلس خودرو رابطه ی خوبی که با کشور کره یا شرکت کیا موتورز یا هیوندای داره همیشه قیمت قطعاتشو منصفانه میده. به طور کلی شرکت کیا موتورز توی ایران بیشتر از شرکت مزدا شناخته شده. میتونی مشخصات کامل سراتو 2010 از سایت www.atlaskhodro.com (http://www.atlaskhodro.com) بخونی ، حالا قضاوت با خودته، من که میگم کیا سراتو 2010 بگیره از همه لحاظ بهتره ، ولی متاسفانه چون وارداتیه کارت سوخت نداره.

ghasemizadeh
20 April 2010, 12:28 AM
در مرحله ی اول همه چیز بستگی به بودجه ی شما داره که تا سقف چند برای خرید خودرو بدین، دوم نوع استفاده از ماشین اگه خانوادگی باشه سراتو 2010 سدان یا بصورت شخصی سراتو 2010 کوپه،
من و دوستان در T های قبل از مشخصات سراتو گفتیم ، مزدا 3 2010 اگر مقایسه کرده باشین همون مزدا 3 قبلیه فقط شکلش تغییر کرده، به نظر من سراتو ایمنی خیلی عالی داره، ایر بگهای پرده ای و....(6 عدد) دنده ی دو جهته (به انتخاب خودت رو حالت اتومات بذاری یا دستی) از همه مهم تر نسبت به قیمتش ارزش بالایی داره ، متاسفانه اگه مزدا3 2010 دست گروه بهمن بیاد بی جهت قیمت زیاد برای رقابت میذاره اگه خراب بشه قطعاتشو به زور میارن، اما اطلس خودرو رابطه ی خوبی که با کشور کره یا شرکت کیا موتورز یا هیوندای داره همیشه قیمت قطعاتشو منصفانه میده. به طور کلی شرکت کیا موتورز توی ایران بیشتر از شرکت مزدا شناخته شده. میتونی مشخصات کامل سراتو 2010 از سایت www.atlaskhodro.com (http://www.atlaskhodro.com) بخونی ، حالا قضاوت با خودته، من که میگم کیا سراتو 2010 بگیره از همه لحاظ بهتره ، ولی متاسفانه چون وارداتیه کارت سوخت نداره.
من واقعا منظور دوستان رو نمی فهمم چرا می گن همون مزدا قبلیه که فیس لیفت شده
موتورش عوض نشده چون موتور خوبی داره با مصرف بنزین مناسب
نمی گم بهترین موتور ولی برای یک موتور در کلاس 2000 سی سی جوابگو
گیربکس 5 دنده مزدا 3 در مقابل 4 سرعته سراتو
امکانات داخلیش از سراتو فول کمی بیشتر و از نمونه شرکتی خیلی امکانات بیشتری داره و به نظر من باید با نمونه شرکتی مقایسه بشه چون گارانتی واقعا برای ماشین مهم هستش
در مقابل 1.5 میلیون مزدا گران تر هست از سراتو(اگر گفته دوستان درست باشه که مزدا تیپ 3 با قیمت 38 عرضه می شه)

mehdi 2010
20 April 2010, 11:01 AM
دوست عزیز اگه شما یه ماشین خوبو از روی تعداد دنده می بینید ، اشتباه میکنید، اگه مزدا3 2010 ،
دنده 6 سرعته هم باشه بازم موتورش از سراتو 2010 ضعیف تره، چون 156 اسب بخار داره، در ضمن درسته آپشن های مزدا 3 2010 بیشتره ولی وقتی بیاد ایران و مخصوصا بره دست شرکت
گروه بهمن آپشن های کمتری داره ، :lover:

ghasemizadeh
20 April 2010, 05:05 PM
دوست عزیز اگه شما یه ماشین خوبو از روی تعداد دنده می بینید ، اشتباه میکنید، اگه مزدا3 2010 ،
دنده 6 سرعته هم باشه بازم موتورش از سراتو 2010 ضعیف تره، چون 156 اسب بخار داره، در ضمن درسته آپشن های مزدا 3 2010 بیشتره ولی وقتی بیاد ایران و مخصوصا بره دست شرکت
گروه بهمن آپشن های کمتری داره ، :lover:
شما خیلی این 6 اسب بخار رو بزرگ کردین
به نظر من با 6 اسب بخار نمی شه پرواز کرد که شما سعی می کنید بگید موتور خیلی ضعیف تر هستش
امروزه من لیست قطعی رو گرفتم از اپشن های مزدا و الانم خط تولید داره تولید می کنه با این اپشن ها شما بفرمایید کدوم یک ازین اپشن هارو داره سراتو شرکتی
1)keyless
2)esp
3)سیستم چرخش چراغ ها سر پیچ
4)صندلی چرم
5)تعویض دنده پشت فرمون(این رو نمایندگی نمی دونست ولی بقیه دوستان در تاپیک مزدا گفتن داره)
6 ) زنون

natsihit
20 April 2010, 06:18 PM
دوست عزیز اگه شما یه ماشین خوبو از روی تعداد دنده می بینید ، اشتباه میکنید، اگه مزدا3 2010 ،
دنده 6 سرعته هم باشه بازم موتورش از سراتو 2010 ضعیف تره، چون 156 اسب بخار داره، در ضمن درسته آپشن های مزدا 3 2010 بیشتره ولی وقتی بیاد ایران و مخصوصا بره دست شرکت
گروه بهمن آپشن های کمتری داره ، :lover:
شما که میگی تعداد دنده مهم نیست... چطور 6 اسب بیشتر بودنه موتوره کره ای رو به موتور معتبره ژاپنی ترجیح میدید.
موتورهای کره که همه دیگه میدونن چقدر ضعیفه در مقابله مثلا بنزین یه فشاره ساده.

drnariman
20 April 2010, 07:49 PM
کاربر عزیز جناب mehdi 2010 (http://www.phalls.com/member.php?u=126937) لطفا بحث رو با دلیل و منطق انجام بدین به دور از تعصب و دوست عزیزم natsihit (http://www.phalls.com/member.php?u=100915) اون جمله اخر شما هم بسیار تعصبی است و بنده شخصا مخالف نظر شما هستم ...لطفا بیشتر رعایت کنید .

با تشکر

فروزنده
20 April 2010, 08:54 PM
شما خیلی این 6 اسب بخار رو بزرگ کردین
به نظر من با 6 اسب بخار نمی شه پرواز کرد که شما سعی می کنید بگید موتور خیلی ضعیف تر هستش
امروزه من لیست قطعی رو گرفتم از اپشن های مزدا و الانم خط تولید داره تولید می کنه با این اپشن ها شما بفرمایید کدوم یک ازین اپشن هارو داره سراتو شرکتی
1)keyless
2)esp
3)سیستم چرخش چراغ ها سر پیچ
4)صندلی چرم
5)تعویض دنده پشت فرمون(این رو نمایندگی نمی دونست ولی بقیه دوستان در تاپیک مزدا گفتن داره)
6 ) زنون

خوشمان آمد
مخصوصا از این سیستم چرخش چراغها و esp .فکر نمی کردم این سیستمها رو بزارن
کسی اطلاع داره که مزدا جدید سنسور سرعت سیستم فرمان رو داره یا نه؟

nakisa492
20 April 2010, 08:56 PM
در مرحله ی اول همه چیز بستگی به بودجه ی شما داره که تا سقف چند برای خرید خودرو بدین، دوم نوع استفاده از ماشین اگه خانوادگی باشه سراتو 2010 سدان یا بصورت شخصی سراتو 2010 کوپه،
من و دوستان در T های قبل از مشخصات سراتو گفتیم ، مزدا 3 2010 اگر مقایسه کرده باشین همون مزدا 3 قبلیه فقط شکلش تغییر کرده، به نظر من سراتو ایمنی خیلی عالی داره، ایر بگهای پرده ای و....(6 عدد) دنده ی دو جهته (به انتخاب خودت رو حالت اتومات بذاری یا دستی) از همه مهم تر نسبت به قیمتش ارزش بالایی داره ، متاسفانه اگه مزدا3 2010 دست گروه بهمن بیاد بی جهت قیمت زیاد برای رقابت میذاره اگه خراب بشه قطعاتشو به زور میارن، اما اطلس خودرو رابطه ی خوبی که با کشور کره یا شرکت کیا موتورز یا هیوندای داره همیشه قیمت قطعاتشو منصفانه میده. به طور کلی شرکت کیا موتورز توی ایران بیشتر از شرکت مزدا شناخته شده. میتونی مشخصات کامل سراتو 2010 از سایت www.atlaskhodro.com (http://www.atlaskhodro.com) بخونی ، حالا قضاوت با خودته، من که میگم کیا سراتو 2010 بگیره از همه لحاظ بهتره ، ولی متاسفانه چون وارداتیه کارت سوخت نداره.

سلام
من داشتم از روی کنجکاوی این تاپیک را دنبال میکردم و واقعاً تحت تاثیر بیطرفی! این دوست عزیز قرار گرفتم که به شیوه ای کاملاً نامحسوس :icon_razz و بدون تعصب!!! سعی در استدلال منطقی دارند. بعد سری به سایت اطلس خودرو زدم و دیدم که سراتو جدید مثل سری اول optima های وارد شده ESP ندارد!

پیام به دوستان: سراتو بخرید! ماشین با کیفیت ژاپنی و امکانات رفاهی بیشتر و ESP و ... را هم بی خیال! در عوض مسئولین گل اطلس خودرو (که بر خلاف هیولاهای خبیث بهمن خودرو از بهشت آمده اند) برای شما دعا می کنند و چون آدمهای خیییییییلی خوبی هستند، دعای آنها مستجاب و شما همواره سلامت خواهید بود در ضمن قدرت موتور سراتو بیشتر است اگرهم باور ندارید، خوب می توانید از رئیس شرکت KIA بپرسید و او هم به جان عمه اش برای شما قسم خواهد خورد البته به زبان کره ای!! مسئولین اطلس خودرو: منصف، ارزان فروش، دارای رابطه ی خوب!! با کشور کره، شناخته شده تر از مزدا (البته بعلت پراید!!) و ... هستند.

خارج از شوخی: دوستان عزیز، آیا جالب نیست که واردکنندگان خودرو هیچوقت از امکانات ظاهری و رفاهی یک ماشین کم نمی کنند اما تا جاییکه بشود از ایمنی آن میزنند؟ من خودم در سایت Piico ماشین های گرانقیمت کره ای با یک ایربگ هم دیده ام! به هر حال هدف ما کلاس گذاشتن است! ایمنی بالاتر؟؟؟ :icon_lol: کیفیت برتر ؟؟؟؟ :icon_lol:LOL

حالا سراتو جدید: ترمز عقب کاسه ای، فرمان هیدرولیک (الکتروهیدرولیک مزدا سوسول بازیه) و ... !!! بامزه است که سراتوی جدید اطلس خودرو حتی امکانات رفاهی (و صد البته نه چندان حیاتی) مثل keyless و لامپ زنون و ... را هم نداره!

در نهایت شاید کسی از ظاهر سراتو بیشتر خوشش آمد که در اینصورت سلیقه فردی ایشان کاملا ً محترم ولی سلیقه خارج از دایره منطق است و حقیقتاً فکر نمی کنم سراتو از نظر کیفیت، مسائل فنی و ایمنی در برابر مزدا حرفی برای گفتن داشته باشد.

در ضمن امیدوارم که mehdi 2010 عزیز رنجشی به دل نگیرند. من طرفداری ایشان را به حساب علاقه میگذارم و دیگر هیچ.

sepehr-saheli
20 April 2010, 09:28 PM
بنظر من ادامه این بحث خیلی بی فایده هست.این دوستمون آقا مهدی گل و همشهری بنده بسیار ادعای بی تعصبی دارن ولی سرشار از تعصب هستن.(بخصوص با عکس آواتارشون)خیلی دوست دارم چند تا برند بی کیفیت تر و پایین تر از کیا تو دنیا نام ببرید.لطفا منبع رو هم ذکر کنید.نتیجه رای گیری سایت گویای همه چیز هست.مان پای ماشین با ترمز کاسه ای سه ریال نمی دم.

mehdi 2010
20 April 2010, 09:33 PM
با سلام به دوست عزیز جناب natsihit ، اولا درباره ی شرکت های خودرو سازی بد صحبت نکنید، شما با این جملتون اعتبار شرکت های بزرگ از جمله کیا موتورز و هیوندای کره جنوبی و ........ زیر سوال میبرین،
دوما شرکت های کیا موتورز و هیوندای محصولات 2010 بسیار جالب هم از نظر موتوری و طراحی داخلی و طراحی خارجی تولید کرد،اینو باید قبول کنین و به مراتب این دو شرکت از مزدا با کیفیت تره، سوما به خدا قسم اصلا منظورم نیست که شرکت مزدا شرکت ضعیفیه،مزدا 3 وقتی تازه وارد ایران شده بود اگه کسی بد به این ماشین میگفت به من بر میخورد ، مزدا یکی از با تجربه ترین شرکت های بزرگ دنیاست هم در آسیا و اروپا که بسیار موفقه، ولی توی این مقایسه نظر شخصیه من سراتو 2010 برنده هست، دوستان اینو باور کنین که مزدا3 2010 ی میخواد بیاد ایران مزدا3 2010 ی نیست که شما مشخصاتشو خوندین کلی فرق میکنه یعنی بسیاری از آپشن این خودرو بر میدارن تا قیمتش با سایر خودرو به تعادل برسه. اما در پاسخ به دوست بسیار عزیز جناب ghasemizadeh ، درباره ی 156 اسب بخار به قول شما (با 6 اسب بخار نمی شه پرواز کرد ) باید بگم همین 6 تا بیشر هم تو قیمت و هم توی سرعت و کیفیت موتور تاثیر داره و بی تاثیرم نیست. اگه کسی مقایسه ی سراتو 2007 و مزدا3 (قبلیه) رو بذاره با افتخار به مزدا3 رای میدم. (باتشکر) :lover:

سلام سپهر جان همشری عزیز فقط بخاطره شما عکس آواتار خودمو عوض کردم. باور کن از تعصب خودم منظور خاصی ندارم. منو ببخش، ولی ترمز کاسه ای و این حرفا رو بذارین کنار که خودت بد تر از همه تعصبی هستی. (تی بلا میسر)(تی قربان)گیلکیه دوستان حرف بد نزدم.:lover:

نه اصلا ناراحت نشدم خیلی هم خوشحال شدم، نظر شما برای من قابل احترامه.:lover:

فروزنده
20 April 2010, 11:02 PM
با سلام به دوست عزیز جناب natsihit ، اولا درباره ی شرکت های خودرو سازی بد صحبت نکنید، شما با این جملتون اعتبار شرکت های بزرگ از جمله کیا موتورز و هیوندای کره جنوبی و ........ زیر سوال میبرین،
دوما شرکت های کیا موتورز و هیوندای محصولات 2010 بسیار جالب هم از نظر موتوری و طراحی داخلی و طراحی خارجی تولید کرد،اینو باید قبول کنین و به مراتب این دو شرکت از مزدا با کیفیت تره، سوما به خدا قسم اصلا منظورم نیست که شرکت مزدا شرکت ضعیفیه،مزدا 3 وقتی تازه وارد ایران شده بود اگه کسی بد به این ماشین میگفت به من بر میخورد ، مزدا یکی از با تجربه ترین شرکت های بزرگ دنیاست هم در آسیا و اروپا که بسیار موفقه، ولی توی این مقایسه نظر شخصیه من سراتو 2010 برنده هست، دوستان اینو باور کنین که مزدا3 2010 ی میخواد بیاد ایران مزدا3 2010 ی نیست که شما مشخصاتشو خوندین کلی فرق میکنه یعنی بسیاری از آپشن این خودرو بر میدارن تا قیمتش با سایر خودرو به تعادل برسه. اما در پاسخ به دوست بسیار عزیز جناب ghasemizadeh ، درباره ی 156 اسب بخار به قول شما (با 6 اسب بخار نمی شه پرواز کرد ) باید بگم همین 6 تا بیشر هم تو قیمت و هم توی سرعت و کیفیت موتور تاثیر داره و بی تاثیرم نیست. اگه کسی مقایسه ی سراتو 2007 و مزدا3 (قبلیه) رو بذاره با افتخار به مزدا3 رای میدم. (باتشکر) :lover:
سلام سپهر جان همشری عزیز فقط بخاطره شما عکس آواتار خودمو عوض کردم. باور کن از تعصب خودم منظور خاصی ندارم. منو ببخش، ولی ترمز کاسه ای و این حرفا رو بذارین کنار که خودت بد تر از همه تعصبی هستی. (تی بلا میسر)(تی قربان)گیلکیه دوستان حرف بد نزدم.:lover:

نه اصلا ناراحت نشدم خیلی هم خوشحال شدم، نظر شما برای من قابل احترامه.:lover:
نه دوست عزیز اینکه گفتید کیا از نظر موتوری و طراحی برتره رو قبول ندارم .می تونید یه سری به جی دی پاور و غیره بزنید من الان بعضی از محصولات هر 2 رو مقایسه کردم, تقریبا برابر بودن.هر چند که به نظر من(تعصبی هم ندارم) کیفیت ساخت(نه مونتاژ) مزدا از سراتو(فورته) بیشتره.چون از کسانی که داشتن این طور شنیدم.و تجربه نشون داده.درباره مدل 2010 هم نمی دونم 2 خودرو با چه سطح کیفی خواهند بود.ولی ژاپن هم دست رو دست نمیگذاره.

ghasemizadeh
20 April 2010, 11:53 PM
با سلام به دوست عزیز جناب natsihit ، اولا درباره ی شرکت های خودرو سازی بد صحبت نکنید، شما با این جملتون اعتبار شرکت های بزرگ از جمله کیا موتورز و هیوندای کره جنوبی و ........ زیر سوال میبرین،
دوما شرکت های کیا موتورز و هیوندای محصولات 2010 بسیار جالب هم از نظر موتوری و طراحی داخلی و طراحی خارجی تولید کرد،اینو باید قبول کنین و به مراتب این دو شرکت از مزدا با کیفیت تره، سوما به خدا قسم اصلا منظورم نیست که شرکت مزدا شرکت ضعیفیه،مزدا 3 وقتی تازه وارد ایران شده بود اگه کسی بد به این ماشین میگفت به من بر میخورد ، مزدا یکی از با تجربه ترین شرکت های بزرگ دنیاست هم در آسیا و اروپا که بسیار موفقه، ولی توی این مقایسه نظر شخصیه من سراتو 2010 برنده هست، دوستان اینو باور کنین که مزدا3 2010 ی میخواد بیاد ایران مزدا3 2010 ی نیست که شما مشخصاتشو خوندین کلی فرق میکنه یعنی بسیاری از آپشن این خودرو بر میدارن تا قیمتش با سایر خودرو به تعادل برسه. اما در پاسخ به دوست بسیار عزیز جناب ghasemizadeh ، درباره ی 156 اسب بخار به قول شما (با 6 اسب بخار نمی شه پرواز کرد ) باید بگم همین 6 تا بیشر هم تو قیمت و هم توی سرعت و کیفیت موتور تاثیر داره و بی تاثیرم نیست. اگه کسی مقایسه ی سراتو 2007 و مزدا3 (قبلیه) رو بذاره با افتخار به مزدا3 رای میدم. (باتشکر) :lover:

سلام سپهر جان همشری عزیز فقط بخاطره شما عکس آواتار خودمو عوض کردم. باور کن از تعصب خودم منظور خاصی ندارم. منو ببخش، ولی ترمز کاسه ای و این حرفا رو بذارین کنار که خودت بد تر از همه تعصبی هستی. (تی بلا میسر)(تی قربان)گیلکیه دوستان حرف بد نزدم.:lover:

نه اصلا ناراحت نشدم خیلی هم خوشحال شدم، نظر شما برای من قابل احترامه.:lover:
دوست گرامی کیا خودرو ساز خوبی هستش و محصولات خوبی هم داره
اینجا فقط بحث مزدا 3 و سراتو
من به شما امکاناتی رو گفتم که مزدا تولید داخل داره نیامدم بگم این ماشین نویگیشن داره یا صندلی برقی حافظه دار چون این اپشن ها حذف شده
با همین اپشن های تولید داخل خیلی اپشن بیشتری داره نسبت به سراتو شرکتی
این رو قبول دارید؟
من دارم درباره چیزی که می بینم و تولید می شه حرف می زنم نه درباره اپشن های که مزدا تو سایتش قرار داده یا تو سایت های دیگه خارجی نوشته شده
فرض رو این می زاریم که شتاب سراتو 1 ثانیه از مزدا بهتره که فکر نمی کنم اختلاف به یک ثانیه هم برسه زیر نیم ثانیه
ایا این نیم ثانیه ارزش داره که از خیر خیلی از امکانات بگزریم و بگیم سراتو بهتره!!!

afshin_k
21 April 2010, 12:51 AM
نه دوست عزیز اینکه گفتید کیا از نظر موتوری و طراحی برتره رو قبول ندارم .می تونید یه سری به جی دی پاور و غیره بزنید من الان بعضی از محصولات هر 2 رو مقایسه کردم, تقریبا برابر بودن.هر چند که به نظر من(تعصبی هم ندارم) کیفیت ساخت(نه مونتاژ) مزدا از سراتو(فورته) بیشتره.چون از کسانی که داشتن این طور شنیدم.و تجربه نشون داده.درباره مدل 2010 هم نمی دونم 2 خودرو با چه سطح کیفی خواهند بود.ولی ژاپن هم دست رو دست نمیگذاره.

کیفیت خودروهای کامپکت جی دی پاور

بر اساس کیفیت اولیه

http://tehranpic.net/images/4tafomeheyb7zy82y8xs.jpg (http://tehranpic.net/)


بر اساس قابل اطمینان بودن محصول پس از 3 سال

http://tehranpic.net/images/0drken3qd11qo5bobdw7.jpg (http://tehranpic.net/)

http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-category/compact-car/sortcolumn-1/ascending/page-#page-anchor

imanb64
21 April 2010, 01:12 AM
با توجه به اینکه سراتوهای وارداتی فول آپشن در بازار موجود هست مقایسه بین بالاترین تیپ مزدا3 گروه بهمن با سراتوهای اطلس خودرو به هیچ وجه صحیح نیست و باید مقایسه با سراتو های فول آپشن انجام شود که در این صورت سراتو هم دارای ترمز عقب دیسکی هست و هم tcs و esp دارد هم keyless هست. همچنین نسبت به مزدا3 گروه بهمن دارای آپشن هایی مثل رینگ 17 اینچی - بولوتوث تلفن همراه - سنسور ایمنی دنده عقب با نمایشگر - یخ زدای شیشه جلو - سیستم صوتی با پورت usb و ipod هست.در ضمن دارای فضای کابین و صندوق بزرگتر نسبت به مزدا هست.اگر نگاهی اجمالی به محصولات جدید کیا مثل سورنتو 2011 اسپورتیج2011 و سراتو هاچبک بیندازیم متوجه تحول اساسی و کیفیت ساخت محصولات کیا خواهیم شد و نظراتمان بیشتر بر مبنای واقعیت خواهد بود.

این نکته کاملا درست هست که نظرات نسبت به ظاهر یک خودرو کاملا سلیقه ای است اما اولین نکته ای که در اکثر مراجع نسبت به مزدا3 2010 مورد انتقاد قرار گرفت نمای جلوی بسیار خندان و مسخره این خودرو بود که البته باید کیفیت رنگ بسیار افتضاح بهمن را هم به آن اضافه کرد.

در پایان باید این نکته را یادآوری کنم که معیار برتر بودن یک خودرو بعضی از دوستان نیستند که بخواهند بابت آن سه ریال پول بدهند یا ندهند. بهتر است که نظراتمان را با منطق و دلیل بیان کنیم نه از روی تعصب و به نظرات همدیگر احترام بگذاریم.

mehdi 2010
21 April 2010, 12:24 PM
از نمونه امکانات دیگه ی سراتو 2010 : در مدل فول آپشن که در ایران موجوده :
- دارای 10 کیسه ایمنی هوا
- پشت سری های با قابلیت عکس العمل در برابر ضربه
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
- کمک فنرهای گازی پیشرفته
- سیستم ترمز دیسکی جهت چرخ های عقب
- رینگ آلومینیومی 17 اینچ و لاستیک 45R17/215
- سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر
- گرمکن صندلی جلو
- سیستم روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها
- رادیو پخش و سیستم حرفه ای با ظرفیت 6 دیسک IPOD CABLE + MP3 + USB + AUX
- آینه داخلی الکتروکرومیک
- سیستم تثبیت کننده ی سرعت (CRUISE CONTROL)
- سان روف با سیستم ایمنی محافظ و دارای تنظیم چند حالته برقی
- سنسور ایمنی شیشه بالابر راننده
- صفحه کیلومتر سوپر ویژن
- دستگیره دربهای داخلی روکش کرومی
- ریموت کنترل سیستم صوتی روی فرمان
- کنسول سقفی (جا عینکی)
و...... (که من ننوشتم از سایت خودش میتونین بقیه رو بخونین) :lover:

سلام دوست عزیز جناب imanb64 ، درباره ی اینکه نمای جلوی مزدا 3 2010 خندان و مسخره هست من کاملا مخالم ، اگه دقت کرده باشی شرکت مزدا ، به جرات میتونم بگم اکثر ماشیناشو با نمای اسپرت تولید کرده و بسیار هم جذاب و جوان پسنده مخصوصا مزدا3 که توی ایرانه.
مزدا3 2010 نمای جلو یه خورده شبیه پژو 407 هست. :lover:

از دوستان و استادان یه سوال دارم ، میخوام بدونم که شرکت مزدا و کیا موتورز در چه سالی تاسیس شدن ، به نظر خودم مزدا خیلی وقته که تاسیس شده ، در برابر کیا موتورز مثل :
پدربزرگ(مزدا) در مقابله نوه(کیا موتورز) هست.
ممنون میشم بگین. :lover:

imanb64
21 April 2010, 01:07 PM
سلام دوست عزیز در مورد نمای جلوی مزدا3 این فقط نظر من نیست بلکه در اکثر نقد های نوشته شده از این خورو به این نکته اشاره شده است.برای نمونه در مورد نمای خارجی مزدا و سراتو

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_Mazda3/Exterior (http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_Mazda3/Exterior/)
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Kia_Forte/Exterior (http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Kia_Forte/Exterior/)

ghasemizadeh
21 April 2010, 04:06 PM
من اینجا بحث رو تموم می کنم و هر کس می تونه بر اساس نوشته های قبلی تصمیم خودش رو بگیره
فقط نکته مهم که دوستان باید در مورد اینکه چه امکاناتی مدل فول اپشن سراتو داره اینه که بجز 10 ایربگ تمامی امکانات رو مزدا داره و یک سری اپشن اضافه دیگر
در صورت خرید فول اپشن قیمت مزدا 3 رو باید پرداخت کنید و یک ماشینی بگیرید که گارانتی نداره
و این عیب کمی نیست برای یک ماشین

mehdi 2010
21 April 2010, 04:28 PM
من با نظر دوست بسیار عزیزم ghasemizadeh موافقم ، اگه تعصب و تعریف رو بذاریم کنار ، هر دو ماشین تقریبا در یه رده هستند. :lover:

تك سوار
22 April 2010, 12:13 AM
اينكه مزدا 3 مدل 2010توليد ژاپن (مدل سدان) و سراتو 2010 فول (با esp و روكش چرمي و ...) تقريبا تو يه رده ان بنظر من هم درسته ولي بايد صبر كرد و ديد تا مزدا3 توليد گروه بهمن از نظر كيفيت مونتاژ و امكانات و تجهيزات چگونست و اينكه در نهايت تفاوت قيمت اين 2 خودرو در بازار ما تا چه حد خواهد بود

در خصوص بحثي كه در مورد بررسي طراحي خارجي مزدا3 جديد مطرح شد همونطور كه دوستان لينك گذاشتن در اكثر محافل بررسي خودرو نسبت به طراحي خارجي مدل جديد مزدا 3 انتقادات فراواني مطرح شده و در چندين مورد از عبارت" goofy " براي توصيف طراحي خارجي قسمت جلوي مزدا 3 مدل 2010 استفاده كردند :


http://www.caranddriver.com/reviews/car/09q2/2010_mazda_3_s_5

mehdi 2010
22 April 2010, 01:02 AM
سلام میکنم خدمت همکار دوست داشتنی خودم "تک سوار" عزیز، من با نظر شما کاملا موافقم باید صبر کرد تا مزدا3 2010 بیاد ایران بعد مقایسه کنیم، شاید مزدا3 2010 بره دست گروه بهمن سرنوشت پژو 207 پیدا کنه که کلی تبلیغ کردن آخرش شنیدیم که 207 اصلی (توی فرانسه جور دیگه هست) نیست پلاسه (البته من اینو از یکی شنیدم و امیدوارم که اشتباه باشه). :lover:

firstfreelove
22 April 2010, 10:15 AM
این مبحث تمومی نداره و تنها دلیلشم اینه که پذیرش kia واسه یه mazdaسوار تقریبا غیر ممکنه , دلیلشم فقط وقتی متوجه میشید که هر 2 تا ماشین رو مدتی باهاش سواری کنید و سروکله بزنید.

ali_mashinbaz
22 April 2010, 11:55 AM
دوستان به نظر من ظاهر کاملا سلیقه ایه اما از نظر ابهت و استایل اگه در نظر بگبرید من مزدا رو با ابهت تر دیدم چون هر ۲ ماشین رو از نزدیک دیدم اینو می گم ... ولی خوب سراتو هم ظاهر خیلی عوبی داره که خودم یه زمانی می خواستم یگیرم این ماشین رو ... اما خداییش از لحاظ کیفیت جنس قطعات دو تا ماشین رو که از نزدیک دیدم متوجه شدم که چرا باید مزدا رو انتخاب کرد ... تو ایران هم همین قطعات هست توی مزدا چون ckd هست ... یه هر حال که اول مزدا بعد کیا :icon_evil

EHsAN.BoBo
22 April 2010, 10:26 PM
شرمنده وسط حرفاتون میپرم!
داشتم صفحات آخر رو میخوندم که احساس کردم یک سری مسائل رو بگم بد نباشه!
خود من تا چند ماه پیش دنبال خرید سراتو 2010 بودم و حتی قبل از وارد شدنش جویا و منتظر این محصول بودم! ولی وقتی توسط اطلس خودرو وارد شد یکم آپشنهایی که سراتوی اطلس خودرو داشت، تو ذوقم زد! اون موقع من هم میگفتم که 156 اسب خیلی موتور قوی و خوبیه، ولی جستجو که کردم، دیدم 100-0 این خودرو با موتور 156 اسب بخار، 10.5 ثانیه(!) است!
از طرفی مزدا3 با موتور 148 اسب بخاری خودش، 100-0 10.6 ثانیه!
یعنی فقط 0.1 ثانیه تو شتاب 100-0 !
از نظر بیشترین سرعت هم که مزدا3 وضعیت بهتری داره!
مزدا3 2010 (http://www.d4u.com.ua/en/arrive/hidden/engine/Mazda3-Sedan-Mazda3-sedan-2-0-AT/vehicles.vendors.series.models.details.html)
سراتو 2010 (http://www.d4u.com.ua/en/arrive/hidden/engine/Kia-Cerato-2-0-AT/vehicles.vendors.series.models.details.html)
برای مقایسه این 3 ماشین هم از این لینک (http://www.d4u.com.ua/en/compare.do.html)میتونید استفاده کنید
واقعا نمیدونم 156 اسب قدرت این موتور رو خرج کجای ماشین کردن!
دوستان اینو بدونید که قدرت موتور ملاک برتری نیست!(با اینکه رابطه مستقیم با شتاب دارد، ولی تنها فاکتور این نیست) ملاک برتری شتاب میتونه باشه که همون طور که میبینید از نظر شتاب این دو خودرو وضعیت برابری دارند و چه بسا که از نظر بیشینه سرعت، وضعیت مزدا3 بهتر هم هست.
این از نظر مشخصات فنی!

از نظر آپشن هم که تمامی آپشنهای مدل فول سراتو (که گارانتی هم نداره) رو مزدا3 دارا هست! به علاوه یه سری آپشن جذاب مثل تعویض دنده پشت فرمان و چراغ شور و AFS و ...

امیدوارم مفید بوده باشه! :icon_cool

afshin_k
23 April 2010, 12:30 AM
احتمال فراوان یکی از دلایل شتاب ضعیف سراتو گیربکس اون باشه که از نسل قدیمی استفاده شده که 4 سرعته بود. در حالیکه اگر از گیربکس حداقل 5 سرعته استفاده میشد شاید قضیه فرق میکرد.

mehdi 2010
23 April 2010, 12:04 PM
سلام ، یکی دیگه از علتش ممکنه بخاطره مصرف سوخت باشه ، چون خیلی از شرکت های خودرو سازی ماشین های تولید میکنند که از نظر سوخت بازده ی خوبی داشته باشند شاید کیا موتورز هم همین ایده رو داشته. :lover:

afshin_k
23 April 2010, 12:36 PM
برای آمریکا گیربکس 5 سرعته به صورت آپشن وجود داره که صورت پکیج مصرف سوخت عرضه شده.

پکیج مصرف سوخت = گیربکس 5 سرعته اتوماتیک - فرمان برقی - تایر ها با مقاومت کمتر و ایزارهای آیرودینامیک که تمامی اینها با 600 دلار اضافه پرداخت قابل دسترسه که اگر یا این پیکج وارد ایران مشد حدوده 1 میلیون تومن افزایش قیمت داشت.

در واقع همین هم نشون میده که گیربکس علاوه بر بهتر کردن شتاب نقش بسرایی در کاهش مصرف سوخت داره.

اگر با اون گیربکس 5 سرعته وارد می شد می تونست 156 اسبش رو بهتر انتقال بده !

goudarzi
23 April 2010, 05:52 PM
راستی یک مورد دیگر هم که برای مقایسه سراتو و مزدا 3 فراموش شده ظرفیت این دو خودرو است. برای کسی که دنبال یک خودرو خانوادگی است ظرفیت سراتو 4 در داخل کارت ماشین 5 نفر اعلام شده و این عدد برای مزدا 4 نفر است.
اگه قانون منع سوار کردن بیش از ظرفیت اجباری بشه ( که دیر یا زود این اتفاق می افته ) برای کسانی که این مورد براشون مهمه باید این مسئله رو هم در نظر بگیرند. به هر حال چند وقتی هست که صحبتش هست و ممکنه حداقل در جاده ها اجباری بشه مثل زمان اجباری کردن کمربند جلو که ابتدا در جاده ها و بعد در بزرگراههای داخل شهر و بعد هم که کلی شد.

sepehr-saheli
24 April 2010, 11:46 AM
راستی یک مورد دیگر هم که برای مقایسه سراتو و مزدا 3 فراموش شده ظرفیت این دو خودرو است. برای کسی که دنبال یک خودرو خانوادگی است ظرفیت سراتو 4 در داخل کارت ماشین 5 نفر اعلام شده و این عدد برای مزدا 4 نفر است.
اگه قانون منع سوار کردن بیش از ظرفیت اجباری بشه ( که دیر یا زود این اتفاق می افته ) برای کسانی که این مورد براشون مهمه باید این مسئله رو هم در نظر بگیرند. به هر حال چند وقتی هست که صحبتش هست و ممکنه حداقل در جاده ها اجباری بشه مثل زمان اجباری کردن کمربند جلو که ابتدا در جاده ها و بعد در بزرگراههای داخل شهر و بعد هم که کلی شد.
تو کارت من پس چرا 5 نوشته؟:icon_razz
دیگه واسه اینکه بگید سراتو خوبه دارید به زمین و زمون توسل می کنیدا بابا بیخیال اونم خوبه.

mehdi 2010
24 April 2010, 12:15 PM
سلام سپهر جان ، خیلی برام جالبه که تو کارت مزدا نوشته 5 نفر، چون مزدا3 صندلی های پشتش کوچیکه خیلی فضای خفه ای داره تقریبا مثل 206 . شما میگین که (دیگه واسه اینکه بگید سراتو خوبه دارید به زمین و زمون توسل می کنیدا ) ما هرچی گفتیم شما ایراد گرفتین، حداقل اینو قبول کنید که سراتو 2010 اتاقش خیلی بزرگتر از مزدا ، اگه باور نمی کنی ، برو نمایندگی یا هرجا که سراتو2010 داره تست کن.

sepehr-saheli
24 April 2010, 12:45 PM
دوست عزیز من اگه صفحات اول این تاپیک رو بخونید می بینید که من هم توش نشستم و هم با اعداد و ارقام دقیق این 2 رو مقایسه کردم.تورو خدا یه چیز بگید بگونجه آخه.ماشینی که ایراد داره نظر اکثریت هم باهاش نیست شما چه اصراری داری .آخه اصلا هیچ جورا نمی شه این ماشین رو با مزدا مقایسه کرد.ما 15 صفحه نوشتیم بخودا هرچی گفتنی بود هم گفتیم.اینجوری دیگه فقط دارید اطلاعات غلط میدید مثل همین کارت .خواهشا اول یه کارت ببینید بعد بگید که تعجب هم نکنید.نظر شخصی من اینه که دیگه این تاپیک داره لوس میشه و حرفها تکراری. شما هی میگید مزدا اینو نداره ما میگیم داره اونو نداره ما میگیم داره.برعکس در کمال تعجب متوجه می شیم که ترمز سراتو کاسه ای هست(پراید قراره ترمزش دیسکی شه)وارداتیش هم که گارانتی نداره که اصلا هیچی کیا باشه گارانتی هم نباشه ذل شیر می خواد خریدش.
متشکرم

تك سوار
24 April 2010, 01:45 PM
ظرفيت سرنشين مزدا 3 سدان 2010 : 94 فوت مكعب (5نفره )

http://autos.yahoo.com/2010_mazda_mazda3_i_sport_4_door-specs/ (http://autos.yahoo.com/2010_mazda_mazda3_i_sport_4_door-specs/)

ظرفيت سرنشين سراتو 2010 سدان : 96.8 فوت مكعب (5 نفره)

http://green.autoblog.com/2009/02/11/chicago-2009-kia-forte-a-loud-compact-sedan-for-2010-with-36/ (http://green.autoblog.com/2009/02/11/chicago-2009-kia-forte-a-loud-compact-sedan-for-2010-with-36/)

پس ظرفيت سرنشينان سراتو 2010 از مزدا3 مدل 2010 بيشتره (حتي بگي يك فوت مكعب)

ولي در مقايسه مزداسه سدان 2010 و سراتو سدان 2010 هم مثل ساير خودروها فقط نبايد به يك خصوصيت ويژه بسنده كرد و اون رو بزرگش كرد :

_ توان خروجي سراتو از مزدا 3 بيشتره (حتي بگي يك اسب بخار )

_ شتاب سراتو از مزدا 3 بهتره (حتي بگي يك دهم ثانيه )

_ مصرف سوخت مزدا 3 از سراتو بهتره (حتي بگي يك دهم ليتر)

_ در بحث تجهيزات ايمني ترمزهاي عقب سراتو كاسه اي و مزدا3 ديسكيه پس برتري با مزدا 3 ست
اگر تحويل مدل فول ESPدار سراتو توسط اطلس خودرو به حقيقت بپيونده (همراه ترمزهاي عقب ديسكي - كيلس -روكش چرمي) همين يك قابليت موجب برتري سراتو بر مزدا 3 در بحث امكانات و تجهيزات ايمني مي شه

_ طراحي خارجي سراتو اسپورت تر و خشن تره (در برابر طراحي خندان جلوي مزدا3)

_ امكانات (آپشن) مزدا 3 در حال حاضر بيشتره (امكان تعويض دنده از پشت فرمون و...) گرچه مواردي هم در سراتو هست مثل سنسور دنده عقب كه مزدا نداره

_ گيربكس مزدا 3 اتومات 5 سرعته و سراتو 4سرعتست پس در اين مورد مزدا برتره (راحتي - كاهش مصرف و...)

_ كيفيت مونتاژ سراتو بهتره (اسمبل و عايق بندي -رنگ بدنه و...)

_ گرچه هنوز مزدا3 بيرون ندادن ولي احتمالا در بحث كيفيت متريال قطعات داخلي بايد برتري رو به مزدا3 داد

_ در بحث امنيت سرنشينان در تصادف موسسه NHSTA آمريكا هر 2 خودرو نمره تاپ گرفتن ولي در دادن نمره به مزدا 3 توليد گروه بهمن بايد صبر كرد

_ از لحاظ قيمت هم در حال حاضر سراتو ارزونتره (حتي بگي يك ميليون )

mehdi 2010
24 April 2010, 02:26 PM
من که نگفتم خدایی نکرده شما دروغ میگی سپهر جان ، فقط برام جالب بود .
بلانسبت شما ،
متاسفانه متاسفانه متاسفانه بعضی از دوستان نمیخوان خیلی از خصوصیات سراتو 2010 رو بپذیرن. متاسفانه ............................. :icon_roll

hamoon1990
24 April 2010, 03:27 PM
سلام دوستان من امروز این تاپیک رو خوندم و لازم دیدم یه نکته ای رو بگم یکی از روش های مقایسه ماشین ها مقایسه از روی قیمت به همین دلیل وقتی که قیمت مزدا فول در بازار در آینده حدود 41 یا 42 خواهد بود پس درست نیست اون رو با سراتو جدید با قیمت 35700000 میلیون (سایت اطلس خودرو ) مقایسه کنید و بهتره با کیا اپتیما با قیمت 42700000 مقایسه شه و اون موقع به نظر میاد اپتیما با توجه به مشخصات زیر انتخاب بهتری باشه


موتور شش سيلندر خورجيني DOHC با حجم2700 سي سي
گازهاي خروجي مطابق با استاندارد EC2005 (EURO IV)
حداكثر قدرت 191 اسب بخار در 6000rpm
حداكثر گشتاور 250 نيوتن متر در 4500rpm
گيربكس اتوماتيك 5 دنده تيپترونيك
تعداد سوپاپ 24 عدد
رينگ آلومينيومي 17 اينچ و لاستيك 215/VR17
ظرفيت باك بنزين : 62 ليتر
مصرف سوخت تركيبي :9/1 ليتر در يكصد كيلومتر
سيستم ترمز ضد قفل ABS+EBD
سيستم ترمز ديسكي جهت چرخ هاي عقب
سيستم فرمان هيدروليك و قابليت تنظيم تلسكوپي
كمك فنرهاي گازي
داراي 10 ايربگ
سيستم كنترل پايداري ESP
سيستم هشدار دهنده موانع عقب
ايمني شيشه بالابر
پشت سريها با قابليت عكس العمل در برابر ضربه
سيستم صوتي حرفه اي Infinity با ظرفيت6 ديسك MP3+AUX+USB+IPOD Cable(دارای آمپیلی و ساب ووفر)
کروز کنترل
گرم کن صندلی های جلو
سان روف
صفحه كيلومتر سوپرويژن
مديريت پيمايش Trip computer
آينه الكتروكروميك
تنظيم برقي صندلي هاي جلو
و در نهایت کسب 5 ستاره در تصادف ولی با توجه به این که مزدا 3 هم 5 ستاره را کسب کرده مزدا در نتایج وضعیت بهتری دارد (http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=524 و http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=513)

ghasemizadeh
24 April 2010, 03:48 PM
قیمت سراتو 36800 هست نه 35700 قیمت اپتیما هم 43900 هستش قیمت مزدا 3 فول هم 38 هست
پس اختلاف قیمت بین سراتو با مزدا 1 میلیون دویست هست

ali_mashinbaz
24 April 2010, 03:53 PM
دوست عزیز به نظرم اگه شما مزدا رو با همون سراتو مقایسه کنید بهتره ... چون من ابتیما رو که دوستم داره رو از نزدیک دیدم واقعا بی کیفیت هست نسبت به قیمتش همین سراتو حتی از نظر ظاهری هم ازش بهتره ... اما من هر سه ماشین رو از نزدیک دیدم و کیفیتی که توی مزدا 3 2010 دیدم واقعا از سراتو و ابتیما سرتره ... دوستان امیدوارم مزدا رو از نزدیک دیده باشین ... چون مطمینا با من هم عقیده می شید .

hamoon1990
24 April 2010, 04:12 PM
بله در مورد قیمت درسته من بدون مالیات ارزش افزوده گفتم ولی در مورد مزدا 3 فکر نکنم

mehdi 2010
24 April 2010, 06:36 PM
سلام ، سراتو 2010 ، مانیتور DVD داره؟:icon_ques

ali_mashinbaz
24 April 2010, 06:39 PM
نه عزیز ... این جور آبشن ها رو باید خودت اضافه کنی .

mehdi 2010
24 April 2010, 08:14 PM
سلام ، علی جان اگه کسی بخواد DVD بذاره ، چقدر هزینه داره؟ آیا فابریک کیا موتورزه ، اگه یه توضیح کلی از این مانیتور بدی ممنون میشم. :lover:

ali_mashinbaz
24 April 2010, 08:45 PM
نه مهدی جان فابریک کیا فکر نکنم گیر بیاد اما می تونی تو قیمت های محتلف و با کیفیت های مختلف و همینطور با کارایی های متفاوت DVD های خوبی رو پیدا کنی ... یکیش همین مگافورس هست که البته بعضی مدلهاش نویگیشن هم داره اما متاسفانه تو ایران فعال نیست ... به هر حال که تنوع تو این زمینه خیلی زیاده و می تونی به راحتی مدل مورد علاقت رو پیدا کنی ... اکثر مدلها DVD ، بلوتوث USB و Mp3 رو دارن و یه سری چیزها هم اضافه تر ممکنه باشه .

mehdi 2010
27 April 2010, 10:17 AM
سلام به تمامی دوستان ، من فکر کنم دیگه این بحث به پایان رسیده همه ی گفتنی ها گفته شد، خیلی وقته کسی نظرشو نمیذاره ، از مدیر این بخش تشکر ویژه میکنم ، برای همه ی کاربران این سایت آرزوی موفقیت و سلامتی میکنیم. ایشالا اگه مزدا3 2010 ، سراتو 2010 یا هیوندای i30 یا هر ماشین دیگه ای خریدین چرخش براتون بچرخه. فقط در رانندگی با ماشینتون خیلی احتیاط کنین ، هیچ چیز مثل سلامتی ارزش نداره. اگه حرفی زدم که ناراحتتون کردم منو بخشید.
(کوچک شما "مهدی") :lover:

kioesi
7 May 2010, 03:03 PM
یک مقایسه جالب اینجا انجام دادم .... تو یاهو....
از آنجا که سرتو همان سراتویی است که اینجاست ولی مزدا 3 بهمن همونی نیست که اینجاست و معلوم نیست چه بلایی سرش در بیارن وقتی منتاژ میکنند.... میشه گفت هر دو یک رنج هستند یه کمی سراتو رو میشه ترجیح داد
البته اگر ظاهر رو فراموش کنیم.... و گرنه که هیچ.....

ببینید

http://autos.yahoo.com/car-compare/overview/;_ylt=AtT3XYgo0FwhYb8Hh6auChLu_a1_;_ylv=3?trimId0= 26331&trimId1=26811

قربون شما
کیو

kioesi
7 May 2010, 03:11 PM
مقایسه عکسها از نظر زاویه یکسان هم به انتخاب بر اساس سلیقه کمک می کنه ببینید:

http://autos.yahoo.com/car-compare/pictures/;_ylt=AjxWg_tSM6KhNavRstKIc7ju_a1_;_ylv=3?trimId0= 26331&trimId1=26811

در کل مزدا خندون و با مزه و سراتو خشن می زنه!

?!...sia
15 May 2010, 11:58 PM
خوب من به عنوان کسي که قبلا مزدا3 داشته و الان سراتو خريده يه مقايسه کوچيک بکنم بد نيست...http://blackmice.com/my/public/style_emoticons/default/costum/129fs3248893.gif
تقريبا 3 شب پيش بود که برا اولين بار پشت اين ماشين نشستم و اولين چيزي که نظرم رو جلب کرد ديد افتضاح عقب بود! به طوري که اگه بخواين با آينه عقب و يا اينکه سرتون رو برگردونين و دنده عقب بريد تقريبا غير ممکنه!http://www.millan.net/minimations/smileys/brodkavelarg.gif که البته سنسور کاملي داره که اين مشکل رو حل کرده
دومين چيزي که نظرم رو جلب کرد اين بود که بر خلاف مزدا3 نمايشگر دنده تو سراتو وجود نداره و برا مني که با 80 - 90 تا سرعت و دنده 4 با مزدا يه دفه گاز رو تخته ميکردم و ميکشيد 2 و کلي حال ميکردم http://blackmice.com/my/public/style_emoticons/default/costum/153fs550051.gifاين يه مقداري زد تو ذوقم!http://kay.smiley.free.fr/images/490.gif
بعد ترمز واقعا عالي اين ماشين بود که به نظر من خيليييي از ترمز مزدا بهتره و تو اولين ترمزي که ميگيريد خودش رو نشون ميده...
ميرسيم به صداي موتور
اينجوري بگم که وقتي موتور روشن و درجا داره کار ميکنه کوچکترين صدا و لرزشي داخل اتاق نمياد و کسي که سوار ميشه امکان نداره بفهمه ماشين روشنه! ولي وقتي دور رو پر ميکنه صداش واقعا جذابه و روي همه رو تو خيابون بر ميگردونه به طرف منبع صدا!http://img.blackmice.com/157fs409479.gif
من که عاشق صداش شدم!!
از نظر شتاب گيري از همون اولي که راه ميوفته مشخصه که تيزتر از مزدا3 هست و با کمي بازي با پدال گاز خيلي راحت تر از مزدا معکوس ميکشهhttp://blackmice.com/my/public/style_emoticons/default/costum/127fs3786826.gif
3 شب پيش تو اولين سرعتگيري که ماشين افتاد وحشتناک خشک بود به طوري که تو دلم گفتم صد رحمت به ريو خودم!!! طوري که احساس ميکردم ضربه دست اندازها ميخوره به مغزم!http://blackmice.com/my/public/style_emoticons/default/costum/1148394932.gif و حدث زدم احتمالا باد لاستيکها زيادن
ديروز رفتم گيج زدم ديدم جلو 58 تاست! و عقب 60 تا!!!
منم هر 4 تا رو کردم 3تا ماشين از اين رو به اون رو شد!
ولي در کل بازم خشکتر از مزدا3 هست
2 چيز رو هنوز نشده تست کنم
يکي شتاب ثانويست و يکي ديگه هندلينگ ماشين سر پيچها
از نظر مصرف هم حس ميکنم کم مصرفتر از مزدا3 باشه
در کل از اينکه اين رو خريديم و مزدا رو فروختيم اصلا پشيمون نيستم مخصوصا وقتي کيفيت رنگ اين ماشين رو و کيفيت مونتاژ اون رو با 3 مقايسه ميکنم به غير از امکانات ديگه اي که بيشتر از اون داره...http://blackmice.com/my/public/style_emoticons/default/costum/263cylj.gif
سوالي بود در خدمتم

kioesi
16 May 2010, 09:19 AM
سیا جان
مبارک باشه:cool_phalls_90:
من هم یک سراتو خریدم سفید و وارداتی فول

به نظر من از مزدا 3 برادرم یه عالللمه سر ترهههههههههههههههههههههه:icon_evil
همه مزایایی که گفتی درسته
و معایب هم الحق درسته
اضافه کن ظاهر بسیار بهترش رو و اینکه هر چی باشه طراحی سال 2010 هستش که در این سال رقابت خیلی بین طراح ها زیاده....

البته من نظرم این بود که از مزدا 3 مدل 88 خیلی خشک تر نیست و دید عقبش هم به خاطر زیبایی اسپرت ماشین هستش که کاملا طراحی شیب دار داره. البته معلومه که نسبت ماشینهای خانوادگی مثل تویوتا کمری یا حتی مگان خشک تره

من مسافرت رفتم دو روز پیش جاتون خالی.... موقع رفتن 8.5 تا می سوزند اما برگشت چون آب بندی شده بود 5.9 تا از گلپایگان تا تهران مصرف کرد که کلی برام جالب بود.

سر پیچ ها هم عالی بود ...
شتاب ماشین موقع برگشت از این رو به اون رو شده بود و کلی بهتر از مزدا بود

تعویض دنده ها واقعا بی صدا و جالبه

وقتی دور موتور از 4000 تا بیشتر می شه صدای ماشین به خاطر اگزوز اسپرتش آدمو یاد فرمول 1 می ندازه....

آها راستی .... من چند بار گذاشتم توی دنده دستی ... هم خوب معکوس می کشه هم دنده رو کامل نشون می ده و هم خیلی نرمه .... اما توی اتوماتیک فقط می زنه D


خلاصه من که باهاش حال می کنم:icon_cool
برو بچ اگه سوالی از جفت این دو تا ماشن دارید بپرسید... من هم جفتش رو حالا تست کردم :icon_wink

goudarzi
16 May 2010, 12:52 PM
از دو دوست عزيزي كه اين مقايسه رو انجام دادن متشكريم اما موضوع اين تاپيك مقايسه سراتو 2010 با مزدا 3 2010 مي باشد . مثلما مزدا 3 جديد نيز نسبت به مدل قبليش تغييرات و امكانات و عملكرد بهتري رو داره و اميدواريم در آينده دوستان مقايسه اين دو خودرو را براي ما بنويسند

kardorost
18 May 2010, 03:33 PM
عزيزم ميشه بگي كه چطوري مزداي 2010 را كه هنوز نيومده با سراتو و i30 ميخواين مقايسه كنين؟!!

nfs-shift
18 May 2010, 03:56 PM
عزيزم ما آينده نگاريم

goudarzi
18 May 2010, 05:43 PM
عزيزم ميشه بگي كه چطوري مزداي 2010 را كه هنوز نيومده با سراتو و i30 ميخواين مقايسه كنين؟!!

خوب اون موقع که این تاپیک ساخته شد هنوز هیچکدام از این دو خودرو وارد ایران نشده بود! ابتدا مقایسه ها فقط ظاهری و از روی مشخصات فنی بود . بعد سراتو 2010 وارد بازار ایران شد مزدا هم بزودی وارد میشه . البته خوانندگان این فروم فقط داخل ایران نیستند در خیلی از تاپیکها ما نوشته هایی از دوستان در نقاط مختلف جهان رو می بینیم که امیدواریم مطالبی رو از اونها در این تاپیک بخونیم.

SHOKRI1353
24 May 2010, 04:40 PM
سیا جان
مبارک باشه:cool_phalls_90:
من هم یک سراتو خریدم سفید و وارداتی فول

به نظر من از مزدا 3 برادرم یه عالللمه سر ترهههههههههههههههههههههه:icon_evil
همه مزایایی که گفتی درسته
و معایب هم الحق درسته
اضافه کن ظاهر بسیار بهترش رو و اینکه هر چی باشه طراحی سال 2010 هستش که در این سال رقابت خیلی بین طراح ها زیاده....

البته من نظرم این بود که از مزدا 3 مدل 88 خیلی خشک تر نیست و دید عقبش هم به خاطر زیبایی اسپرت ماشین هستش که کاملا طراحی شیب دار داره. البته معلومه که نسبت ماشینهای خانوادگی مثل تویوتا کمری یا حتی مگان خشک تره

من مسافرت رفتم دو روز پیش جاتون خالی.... موقع رفتن 8.5 تا می سوزند اما برگشت چون آب بندی شده بود 5.9 تا از گلپایگان تا تهران مصرف کرد که کلی برام جالب بود.

سر پیچ ها هم عالی بود ...
شتاب ماشین موقع برگشت از این رو به اون رو شده بود و کلی بهتر از مزدا بود

تعویض دنده ها واقعا بی صدا و جالبه

وقتی دور موتور از 4000 تا بیشتر می شه صدای ماشین به خاطر اگزوز اسپرتش آدمو یاد فرمول 1 می ندازه....

آها راستی .... من چند بار گذاشتم توی دنده دستی ... هم خوب معکوس می کشه هم دنده رو کامل نشون می ده و هم خیلی نرمه .... اما توی اتوماتیک فقط می زنه D


خلاصه من که باهاش حال می کنم:icon_cool
برو بچ اگه سوالی از جفت این دو تا ماشن دارید بپرسید... من هم جفتش رو حالا تست کردم :icon_wink

با تشكر از توضيحاتت دوست عزيز kioesi.من مگان 2000 زيتوني مدل 88 پارس خودرو(31،600) دارم.از سراتو 2010 خوشم مياد وبنظرم از مگان زيباتره.راستش از نماي پشت مگان اصلا خوشم نمياد.مگان تو تعويض دنده صداش در ميادو...تو وسوسه خريد سراتو هستم.حالامن از شما 3 سوال دارم:1-اگه جاي من بودي سراتو ميگرفتي يا همون مگانو داشتي؟ 2-شركتي يا وارداتي ميگرفتي؟(با توجه به گارانتي و احيانا تعوض قطعات) 3-آيا رنگ برنز متال يا نقره اي تيتانيومي شو ديدي؟اگه ديدي كدوم قشنگتره؟:icon_eek:

imanb64
24 May 2010, 08:28 PM
با تشكر از توضيحاتت دوست عزيز kioesi.من مگان 2000 زيتوني مدل 88 پارس خودرو(31،600) دارم.از سراتو 2010 خوشم مياد وبنظرم از مگان زيباتره.راستش از نماي پشت مگان اصلا خوشم نمياد.مگان تو تعويض دنده صداش در ميادو...تو وسوسه خريد سراتو هستم.حالامن از شما 3 سوال دارم:1-اگه جاي من بودي سراتو ميگرفتي يا همون مگانو داشتي؟ 2-شركتي يا وارداتي ميگرفتي؟(با توجه به گارانتي و احيانا تعوض قطعات) 3-آيا رنگ برنز متال يا نقره اي تيتانيومي شو ديدي؟اگه ديدي كدوم قشنگتره؟:icon_eek:
سلام دوست عزیز در مورد سوالات شما با اینکه این جا جای این پاسخ نیست اما باید عرض کنم که اگه به ضرر و زیان فروش مگان فکر نمیکنی مطمئن باش که از خرید سراتو پشیمون نمیشی در ضمن من اگه جای شما بودم وارداتی می گرفتم . در مورد رنگ هم کاملا سلیقه ای هست من همه رنگ ها از نزدیک دیدم و خودم تیتانیوم سیلور انتخاب کردم.

SHOKRI1353
25 May 2010, 02:02 PM
با تشكر از imanb64 مباركت باشه:icon_cool.ميشه عكسشو بزاري.در ضمن آيا نمايشگاهي هست كه همه رنگهارو كنار هم داشته باشه كه بشه از نزديك ديد؟ممنون ميشم اگه پاسخ بدي:icon_arro

ایران سبز
26 May 2010, 05:55 PM
با تشكر از imanb64 مباركت باشه:icon_cool.ميشه عكسشو بزاري.در ضمن آيا نمايشگاهي هست كه همه رنگهارو كنار هم داشته باشه كه بشه از نزديك ديد؟ممنون ميشم اگه پاسخ بدي:icon_arro
دوست من میتونی بری تو تاپیک سراتو2010 ببینی چون اونجا همه ی رنگ هاش رو با عکس گذاشتند.

Saliary
27 May 2010, 12:19 AM
فقط وارداتی فقط..... من دیروز یه مورانو سفید وارداتی معامله کردم که واقعا از تمام شرکتی ها سره. شک نکنید!
یک مقدار قیمت بالاتر هست ولی میارزه.

مثلا من بجای 86 تومن حدود 90 برام تموم شد ولی وقتی مقایسه میکنم میبینم واقعا ارزشش رو داشت.

در این مقایسه هم من mazda3 2010 رو قبول دارم چون تولیدش با یک سری تغییرات مهم همراه شد و بعد از اون سراتوی 2010

موفق باشید!

SHOKRI1353
28 May 2010, 08:56 AM
فقط وارداتی فقط..... من دیروز یه مورانو سفید وارداتی معامله کردم که واقعا از تمام شرکتی ها سره. شک نکنید!
یک مقدار قیمت بالاتر هست ولی میارزه.

مثلا من بجای 86 تومن حدود 90 برام تموم شد ولی وقتی مقایسه میکنم میبینم واقعا ارزشش رو داشت.

در این مقایسه هم من mazda3 2010 رو قبول دارم چون تولیدش با یک سری تغییرات مهم همراه شد و بعد از اون سراتوی 2010

موفق باشید!

دوست عزيز.حرف شما كاملا متين.هر دو نوع سراتو كه در پاسخ قبلي صحبت شد ، وارداتي هستن و مونتاژ نيستن.فقط نميدونم چرا اين شركتهاي داخلي ،ماشيناشون هميشه يه چيزايي از اين واردات شخصيها كم دارن.(سراتو ،سوناتاو....):icon_mad:

peymaan
30 May 2010, 12:22 AM
اینم دوتا عکس از مزدا3 در کنار سراتو (هر دو مدل 2010):

http://www1.upic.ir/images/5ojbhawm197rr21qk87i_thumb.jpg (http://www1.upic.ir/viewer.php?file=5ojbhawm197rr21qk87i.jpg)
http://www1.upic.ir/images/pcnruf2ehztagpf27q_thumb.jpg (http://www1.upic.ir/viewer.php?file=pcnruf2ehztagpf27q.jpg)

Saliary
30 May 2010, 03:08 PM
سراتو خییییییییییییییییلی زیبا تره.( جدی تره )

nfs-shift
30 May 2010, 03:40 PM
به نظر من طراحي مزدا3 پيشرفت تر و زيباتر از سراتو است.....

reza engine
30 May 2010, 03:40 PM
آرم كيا چرا تو عكس بالايي متفاوت هست؟ نكنه آرم جديد انتخاب كردند.

amir eshghefarmon
30 May 2010, 04:05 PM
طراحی جلو سراتو زیباتر هست و عقب مزدا 3 ای کاش نیم به نیم میکردن خوب میشد.:icon_razz

kardorost
31 May 2010, 11:20 AM
اینم دوتا عکس از مزدا3 در کنار سراتو (هر دو مدل 2010):

http://www1.upic.ir/images/5ojbhawm197rr21qk87i_thumb.jpg (http://www1.upic.ir/viewer.php?file=5ojbhawm197rr21qk87i.jpg)
http://www1.upic.ir/images/pcnruf2ehztagpf27q_thumb.jpg (http://www1.upic.ir/viewer.php?file=pcnruf2ehztagpf27q.jpg)


با توجه به این که این 3 نسل جدید ماشینها جدیدا وارد بازار ایران شده اند و بازه قیمتی و امکاناتی و کلاسی تقریبا یکسان دارند. و مهمتر از اون این که دوستای ما به صورت جسته گریخته و پراکنده این ماشینها رو با هم مقایسه می کنند ...این تاپیک رو درست کردم تا همه متمرکز نظراتشون رو در اینجا بدهند.

ببخشيد اما من يه سوال دارم : آخه مزداي توليد ايران را چطوري دلتون مياد با سراتوي وارداتي مقايسه كنين ؟! فقط بر اساس سليقه ؟!! اونم نديده ؟!!

Saliary
31 May 2010, 12:05 PM
پشت مزدا خیلی جالب شده تقریبا حالت Lexus رو داره. ولی جلوش همون طرح قبلی قشنگتر بود.
در کل بنظرم سراتو طراحی متناسب و یک دستی داره و قابل قبول تره.

sepehr-saheli
31 May 2010, 12:37 PM
مزدا تولید ایران نیست بلکه full ckd هست که من شخصا خط مونتاژ و نظارت دقیق ژاپن روی خط را از نزدیک دیدممثل بنز در ایران..ضمن اینکه موتور و تعلیق و گیربکس یه تکه از ژاپن تو جهبه های چوبی بزرگ وارد میشه.بنظر من این ماشین جدا نباید با محصولات کره ای مقایسه بشه همون طور که خود شرکت مزدا ژاپن هم در سایتش مقایسه ای انجام داده با خودرو های آیودی a3 و اپل آسترا و bmw سری 1 و 3 و فورد فوکوس مقایسه کرده و اصلا اسمی هم از کیا و هیوندا نیست.ضمن اینکه تو این مقایسه این ماشین حتی در مقابل bmw حرفهایی واسه گفتن داره.تکنولوژی ساخت مزدا3 جدید بسیار بالاست و در اکثر نظر سنجی های جهانی نمره قبولی گرفته.طراحی خارجی اوون هم کاملا مدرن و جدید هست که کارخانه پژو هم به همین سبک طراحی گرایش پیدا کرده.حتما 2 3 سال دیگه کیا و هیوندا اینجوری طراحی می کنن فعلا مشغول کپی هستن.من تو استانبول یه مدل فورد دیدم که از دور که نه از نزدیک هم عین سراتو جدید بود .من فک کردم سراتو هست و کلی تعجب کردم چون تو این ترکیه بدبخت یه دونه کیا تو 15 روزی که بودم ندیدم.هیوندا هم هرچی بود تاکسی بود اوونم تازه داده بودن شخصی هم یه آوانته دیدم و یه سانتافه فقط و فقط همین.

parsa s
31 May 2010, 12:48 PM
مزدا تولید ایران نیست بلکه full ckd هست که من شخصا خط مونتاژ و نظارت دقیق ژاپن روی خط را از نزدیک دیدممثل بنز در ایران..ضمن اینکه موتور و تعلیق و گیربکس یه تکه از ژاپن تو جهبه های چوبی بزرگ وارد میشه.بنظر من این ماشین جدا نباید با محصولات کره ای مقایسه بشه همون طور که خود شرکت مزدا ژاپن هم در سایتش مقایسه ای انجام داده با خودرو های آیودی a3 و اپل آسترا و bmw سری 1 و 3 و فورد فوکوس مقایسه کرده و اصلا اسمی هم از کیا و هیوندا نیست.ضمن اینکه تو این مقایسه این ماشین حتی در مقابل bmw حرفهایی واسه گفتن داره.تکنولوژی ساخت مزدا3 جدید بسیار بالاست و در اکثر نظر سنجی های جهانی نمره قبولی گرفته.طراحی خارجی اوون هم کاملا مدرن و جدید هست که کارخانه پژو هم به همین سبک طراحی گرایش پیدا کرده.حتما 2 3 سال دیگه کیا و هیوندا اینجوری طراحی می کنن فعلا مشغول کپی هستن.من تو استانبول یه مدل فورد دیدم که از دور که نه از نزدیک هم عین سراتو جدید بود .من فک کردم سراتو هست و کلی تعجب کردم چون تو این ترکیه بدبخت یه دونه کیا تو 15 روزی که بودم ندیدم.هیوندا هم هرچی بود تاکسی بود اوونم تازه داده بودن شخصی هم یه آوانته دیدم و یه سانتافه فقط و فقط همین.

تا جايي كه من مي دونم مزدا بعد از پژو به اين سبك طراحي گرايش پيدا كرده و اونم بدليل استخدام يكي از طراحان و ايده پردازان اصلي سابق پژو در تيم طراحي مزدا هست ....

تك سوار
31 May 2010, 01:02 PM
مزدا تولید ایران نیست بلکه full ckd هست که من شخصا خط مونتاژ و نظارت دقیق ژاپن روی خط را از نزدیک دیدممثل بنز در ایران..ضمن اینکه موتور و تعلیق و گیربکس یه تکه از ژاپن تو جهبه های چوبی بزرگ وارد میشه.بنظر من این ماشین جدا نباید با محصولات کره ای مقایسه بشه همون طور که خود شرکت مزدا ژاپن هم در سایتش مقایسه ای انجام داده با خودرو های آیودی a3 و اپل آسترا و bmw سری 1 و 3 و فورد فوکوس مقایسه کرده و اصلا اسمی هم از کیا و هیوندا نیست.ضمن اینکه تو این مقایسه این ماشین حتی در مقابل bmw حرفهایی واسه گفتن داره.تکنولوژی ساخت مزدا3 جدید بسیار بالاست و در اکثر نظر سنجی های جهانی نمره قبولی گرفته.طراحی خارجی اوون هم کاملا مدرن و جدید هست که کارخانه پژو هم به همین سبک طراحی گرایش پیدا کرده.حتما 2 3 سال دیگه کیا و هیوندا اینجوری طراحی می کنن فعلا مشغول کپی هستن.من تو استانبول یه مدل فورد دیدم که از دور که نه از نزدیک هم عین سراتو جدید بود .من فک کردم سراتو هست و کلی تعجب کردم چون تو این ترکیه بدبخت یه دونه کیا تو 15 روزی که بودم ندیدم.هیوندا هم هرچی بود تاکسی بود اوونم تازه داده بودن شخصی هم یه آوانته دیدم و یه سانتافه فقط و فقط همین.


يواشتر رفيق خيلي تخته گاز مي ري . ترمز مي بري


هر2ماشين تو يه رده و سطحن و هر كدوم تو برخي موارد برتريهايي دارن . اينم يادت نره شايد تو تركيه شما كيا و هيونداي نديدي ولي تو آمريكا زياده . هر كمپاني واس گنده نشون دادن محصوصلش مياد و خودش رو با گردن كلفتا مقايسه مي كنه كه طبيعيه :

اينم موارد مقايسه صورت گرفته :


_ توان خروجي سراتو از مزدا 3 بيشتره

_ شتاب سراتو از مزدا 3 بهتره

_ مصرف سوخت مزدا 3 از سراتو بهتره

_ در بحث تجهيزات ايمني ترمزهاي عقب سراتو كاسه اي و مزدا3 ديسكيه پس برتري با مزدا 3 ست
اگر تحويل مدل فول ESPدار سراتو توسط اطلس خودرو به حقيقت بپيونده (همراه ترمزهاي عقب ديسكي - كيلس -روكش چرمي) همين يك قابليت موجب برتري سراتو بر مزدا 3 در بحث امكانات و تجهيزات ايمني مي شه

_ طراحي خارجي سراتو اسپورت تر و خشن تره (در برابر طراحي خندان جلوي مزدا3)

_ امكانات (آپشن) مزدا 3 در حال حاضر بيشتره (امكان تعويض دنده از پشت فرمون و...) گرچه مواردي هم در سراتو هست مثل سنسور دنده عقب كه مزدا نداره

_ گيربكس مزدا 3 اتومات 5 سرعته و سراتو 4سرعتست پس در اين مورد مزدا برتره (راحتي - كاهش مصرف و...)

_ كيفيت مونتاژ سراتو بهتره (اسمبل و عايق بندي -رنگ بدنه و ...)

_ گرچه هنوز مزدا3 بيرون ندادن ولي احتمالا در بحث كيفيت متريال قطعات داخلي بايد برتري رو به مزدا3 داد

_ در بحث امنيت سرنشينان در تصادف موسسه NHSTA آمريكا هر 2 خودرو نمره تاپ گرفتن ولي در دادن نمره به مزدا 3 توليد گروه بهمن بايد تامل كرد چون تو ايران مونتاژ مي شه

_ظرفيت سرنشين سراتو از مزدا3 بيشتره (بمقدار 2.5 فوت مكعب)

_ از لحاظ قيمت هم در حال حاضر سراتو ارزونتره

afshin_k
31 May 2010, 02:00 PM
مقایسه مزدا با BMW و آئودی رو می تونید در تاپیک های دیگه دنبال کنید. اینجا مقایسه مزدا3 با سراتو و i30 هستش. تاپیک رو از روال خودش خارج نکنید.


بحث جنگ کره و ژاپن در هر جایی تو این فوروم اتفاق بیافته بدون هیچ توضیحی پست ها پاک میشه ولو اینکه در اون پست ها اطلاعات مفیدی باشه. امیدوارم دوستان حساس بیشتر رعابت کنن که بعدا جای ناراحتی و اعتراض نباشه.


با تشکر.

peymaan
31 May 2010, 02:17 PM
راستش رو بخواهید تو اینترنت بحث های زیادی در این باب هست حتی جایی خوندم که مدیر طراحی پزو تو یکی از مصاحبه هاش گفت که تاریخ طراحی 407 بعد از مزدا3 هست ...


دوست عزيز، چطوري پژو 407 كه سال 2004 طراحي شده، بعد از مزدا 3 مدل 2010 طراحي شده؟؟؟

بعلاوه، صحبتهاي ايران سبز فقط بيان يك سري عدد و حقيقت به دور از نظر شخصي بود. فكر ميكنم دفاع از يك برند يا كوبيدن برند ديگه به صرف اسم اون و بدور از در نظر گرفتن واقعيت، بيشتر به مصاديق تعصب نزديكه! خوب باشيد :icon_cool

mohammadrezaef
31 May 2010, 03:17 PM
سلام
جالبه!!
تو همه تاپیکها نظر سنجی رو ملاک قرار میدن و اینجا پستها رو !!!
دوستان همونطور که تو تاپیکهای دیگه , به نظر سنجی اهمیت میدن اینجا هم به نتیجه نظر سنجی اهمیت بدن!!! فکر کنم نتیجه نظر سنجی مهمتر از پستها باشه..

imanb64
31 May 2010, 04:24 PM
مزدا تولید ایران نیست بلکه full ckd هست که من شخصا خط مونتاژ و نظارت دقیق ژاپن روی خط را از نزدیک دیدممثل بنز در ایران..ضمن اینکه موتور و تعلیق و گیربکس یه تکه از ژاپن تو جهبه های چوبی بزرگ وارد میشه.بنظر من این ماشین جدا نباید با محصولات کره ای مقایسه بشه همون طور که خود شرکت مزدا ژاپن هم در سایتش مقایسه ای انجام داده با خودرو های آیودی a3 و اپل آسترا و bmw سری 1 و 3 و فورد فوکوس مقایسه کرده و اصلا اسمی هم از کیا و هیوندا نیست.ضمن اینکه تو این مقایسه این ماشین حتی در مقابل bmw حرفهایی واسه گفتن داره.تکنولوژی ساخت مزدا3 جدید بسیار بالاست و در اکثر نظر سنجی های جهانی نمره قبولی گرفته.طراحی خارجی اوون هم کاملا مدرن و جدید هست که کارخانه پژو هم به همین سبک طراحی گرایش پیدا کرده.حتما 2 3 سال دیگه کیا و هیوندا اینجوری طراحی می کنن فعلا مشغول کپی هستن.من تو استانبول یه مدل فورد دیدم که از دور که نه از نزدیک هم عین سراتو جدید بود .من فک کردم سراتو هست و کلی تعجب کردم چون تو این ترکیه بدبخت یه دونه کیا تو 15 روزی که بودم ندیدم.هیوندا هم هرچی بود تاکسی بود اوونم تازه داده بودن شخصی هم یه آوانته دیدم و یه سانتافه فقط و فقط همین.
این تکنولوژی ساخت بالا را بگین تا ما هم بدونیم چیه چون فکر کنم خودتون کشف کردین . خیلی جالبه هر جا که حرفی برای گفتن نیست سریع میگن بحث من این نیست زمان های رونمایی 407 و مزدا3 چند سال با هم فاصله دارن و این مزدا بوده که از یکی از طراح های پژو استفاده کرده پس این کاملا روشن هست که مزدا از پژو تقلید کزده نه اینکه پژو به سبک طراحی مزدا گرایش پیدا کرده باشه . در مورد این اکثر نظر سنجی های جهانی هم لطفا منبع قرار بدین تا ما هم بدونیم این نظر سنجی ها کجا انجام شده که طراحی خارجی مزدا3 را زیبا و مدرن معرفی کرده چون تا اونجایی که من میدونم در همه جا از واژه مسخره برای طراحی جلوی این خودرو استفاده شده نه زیبا و مدرن . اگه یک آمار از فروش جهانی هیوندای کیا بگیری متوجه میشی که اوضاع چگونه هست و از اینگونه فرمایشات خنده دار بیان نمی کنی . در ضمن کیفیت مزدا3 بهمن به هیچ وجه با مزدای ژاپن قابل قیاس نیست گروه بهمن در حد همون وانت مزدا هست و مطمئن باشید که تا اونجایی که بتونه دزدی خودش را انجام میده. کیفیت مونتاژ یک خودرو اهمیت بسیار بالایی داره که در مورد گروه بهمن همه چیز روشن هست و نظارت زمانی معنا پیدا میکنه که منجر به رفع عیوب بشه نه اینکه کیفیت رنگ این ماشین روز به روز افتضاح تر بشه و صداهای اضافی در اون روز به روز بیشتر البته فکر کنم نظارت شخص شما موثر واقع بشه :icon_twis مزدا را با بنز و بی ام و آیودی هم سطح میدونی و پژو را متهم به دنباله روی از طرح مدرن مزدا اون وقت تازه میگی امان از دست متعصبان!!! کاملا معلومه که متعصب چه کسی هست .

imanb64
31 May 2010, 04:29 PM
سلام
جالبه!!
تو همه تاپیکها نظر سنجی رو ملاک قرار میدن و اینجا پستها رو !!!
دوستان همونطور که تو تاپیکهای دیگه , به نظر سنجی اهمیت میدن اینجا هم به نتیجه نظر سنجی اهمیت بدن!!! فکر کنم نتیجه نظر سنجی مهمتر از پستها باشه..
با توجه به تعداد افراد شرکت کننده در این نظر سنجی که خودشون مزدا3 دارند اگر نتایج چیزی به جز این میشد باید تعجب می کردیم .

mohammadrezaef
31 May 2010, 04:52 PM
با توجه به تعداد افراد شرکت کننده در این نظر سنجی که خودشون مزدا3 دارند اگر نتایج چیزی به جز این میشد باید تعجب می کردیم .
سلام
خیر اینطور نیست!!حداقل مطمعنم تو این تاپیک اینطور نیست. شما تعداد افراد مزدا سوار رو هم که بشمرید به 50 تا نمیرسند ولی نشون میده حتی خیلی از دوستانی که مزدا ندارند و ...هم به مزدا رای دادند.

این قضیه ای که گفتید : افرادی که خودشون یک ماشین خاص رو دارند و تو نظر سنجیها به اون ماشین خاص رای میدن رو تو تاپیکهای دیگه دیدیم و میشناسیمشون...:icon_razz
این قضیه نظر سنجی رو هم محض اطلاع گفتم چون بعضی از دوستان , تو تاپیکهایی که به نفعشون هست مبنا و نتیجه تاپیک رو نظر سنجی اعلام میکنند اما جالبه اینجا هیچ اهمیتی به نظر سنجی نمیدند.
الان تا جایی که من دارم میبینم نتایج نظر سنجی نشون میده 110 نفر به مزدا رای دادند و 90 نفر هم به سراتو!!! و فعلا" قضیه به نفع مزدا تموم شده و میشه.

drnariman
31 May 2010, 05:49 PM
نکته اول ابن که دوستای خوبم به تذکر افشین جان عنایت داشته باشند !

نکته دوم در مورد مونتاژ مزدا 3 این رو باید بگم که تنها ایرادی که به این ماشین وارده فقط کیفیت رنگشه ! دیگه من این قضیه رو متوجه نمی شم که چجوری از ستاره های امنیت این ماشین طبق گفته های یکی از دوستان می خواد کم بشه و همین طور که همه هم می بینند و خود ما هم تاپیک های جامعی داریم مشکلات این ماشین بسیار محدود و مشخصه و کلا مونتاژ اون رو با کارخونه هایی مثل ابران خودرو نباید مقایسه کرد .

نکته اخر هم این که نظر جمع که در نظر سنجی مشخص می شه بسیار محترمه !

تك سوار
31 May 2010, 06:47 PM
نکته اول ابن که دوستای خوبم به تذکر افشین جان عنایت داشته باشند !

نکته دوم در مورد مونتاژ مزدا 3 این رو باید بگم که تنها ایرادی که به این ماشین وارده فقط کیفیت رنگشه ! دیگه من این قضیه رو متوجه نمی شم که چجوری از ستاره های امنیت این ماشین طبق گفته های یکی از دوستان می خواد کم بشه و همین طور که همه هم می بینند و خود ما هم تاپیک های جامعی داریم مشکلات این ماشین بسیار محدود و مشخصه و کلا مونتاژ اون رو با کارخونه هایی مثل ابران خودرو نباید مقایسه کرد .

نکته اخر هم این که نظر جمع که در نظر سنجی مشخص می شه بسیار محترمه !

ضمن تشكر از دخالت شما وقتي سعي در شخصي شدن بحث مي شه

اولا دكتر جان تو نوشته 2صفحه اخير من طرفداري از هيچيك از اين 2 خودرو نيست و تا اونجا كه شده موارد مقايسه اي رو دروردم و نوشتم و هر كدوم تو هر جنبه اي برتر بودن رو نوشتم . كاري كه فارغ از نوشته هاي تكراري مثل" اين بهتره چون فلان برنده " كمتر كسي حال انجام دادنش رو داره

دوما بحث مونتاژ فقط به كيفيت رنگ مربوط نمي شه و موارد متعددي مثل كيفيت جوشكاري-وزنه هاي تعادلي و...رو هم شامل مي شه كه اميدوارم در مورد مزدا3 با كيفيت بالايي شاهدش باشيم

سوما بدليل علاقم به مزدا بين ژاپنيها در سفرم به ژاپن به مقر مركزيش رفتم و گزارشش رو هم در كلوپ گروه بهمن نوشتم :

http://www.phalls.com/showthread.php?t=57489


تنها ايرادي كه داشتم رو طراحي قسمت جلوش بود كه تو نت بگردي تا دلت بخواد در موردش مطلب هست و فقط نظر من نيست و همينطور تفاوت در كيفيت مونتاژ كه فكر نمي كنم شكي توش باشه

درانتها اين خودرو هنوز تو بازار نيومده و من هم اميدوارم با ورژني شبيه ژاپنيش مواجه بشيم بنابراين تا اطلاعات دقيقي از تجهيزات كنترلي و مسائل مختلف نداشته باشيم نمي تونيم آزمايش نكرده حكم به موفقيت در تست تصادف بديم

اميدوارم شما و تذكرات بجاتون رو تو تاپيكاي ديگه هم داشته باشيم مخصوصا جاهايي كه قيمتايي توهمي براي ماشينا تو بازار ما تعيين مي شه و يه سري كه معلوم نيست چه سودي از اين افزايش نامتناسب قيمتها مي برن ميان و حمايت مي كنن !!

همينطور اميدوارم موارد مربوط به غلطهاي املايي نوشته ها هم مورد توجه قرار بگيره . مثلا مطمئن با"ع" يا مسائل و مسئله با "ع"


يه تقاضا هم دارم . اگر لطف كنيد نظرتون رو در مورد اين نوشته كه باعث شروع اين بحث شد هم بفرماييد خيلي ممنون مي شم



مزدا تولید ایران نیست بلکه full ckd هست که من شخصا خط مونتاژ و نظارت دقیق ژاپن روی خط را از نزدیک دیدممثل بنز در ایران..ضمن اینکه موتور و تعلیق و گیربکس یه تکه از ژاپن تو جهبه های چوبی بزرگ وارد میشه.بنظر من این ماشین جدا نباید با محصولات کره ای مقایسه بشه همون طور که خود شرکت مزدا ژاپن هم در سایتش مقایسه ای انجام داده با خودرو های آیودی a3 و اپل آسترا و bmw سری 1 و 3 و فورد فوکوس مقایسه کرده و اصلا اسمی هم از کیا و هیوندا نیست.ضمن اینکه تو این مقایسه این ماشین حتی در مقابل bmw حرفهایی واسه گفتن داره.تکنولوژی ساخت مزدا3 جدید بسیار بالاست و در اکثر نظر سنجی های جهانی نمره قبولی گرفته.طراحی خارجی اوون هم کاملا مدرن و جدید هست که کارخانه پژو هم به همین سبک طراحی گرایش پیدا کرده.حتما 2 3 سال دیگه کیا و هیوندا اینجوری طراحی می کنن فعلا مشغول کپی هستن.من تو استانبول یه مدل فورد دیدم که از دور که نه از نزدیک هم عین سراتو جدید بود .من فک کردم سراتو هست و کلی تعجب کردم چون تو این ترکیه بدبخت یه دونه کیا تو 15 روزی که بودم ندیدم.هیوندا هم هرچی بود تاکسی بود اوونم تازه داده بودن شخصی هم یه آوانته دیدم و یه سانتافه فقط و فقط همین.

sjavanrooh
1 June 2010, 01:12 PM
از نظر بازار آمريكا كه بازار اصلي و هدف مزدا 3 2010 بوده است (طبق ادعا خود سايت مزدا) طراحي جلو آن مسخره نيست بلكه بسيار پر معنا است و تداعي كننده شخصيت كارتوني مك كوئين در فيلم Cars است.
file:///C:/DOCUME%7E1/766868/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.pngfile:///C:/DOCUME%7E1/766868/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.pnghttp://tianikollett.files.wordpress.com/2009/06/150160407_9d6a8da1b3.jpg

sjavanrooh
1 June 2010, 01:44 PM
به امتيازات سايت معتبر edmunds توجه كنيد جالب است:
سراتو 2010
مصرف كنندگان امتياز 9.1 از ده داده اند
كارشناسان 8.0 داده اند
____________
مزدا 3 2010
مصرف كنندگان 9.1 امتياز از ده داده اند
كارشناسان 8.5 داده اند
http://www.edmunds.com/mazda/mazda3/2010/consumerreview.html?tid=edmunds.n.crrindex...1.Maz da*

هيوندايي i30 در بازار آمريكا عرضه نميشودلذا مقايسه ندارد.

اما جالب است در انتخاب بهترين ماشين از نظر مصرف كنندگان كيا فورته به عنوان بهترين خودرو زير 15 هزار دلار انتخاب شده است.
http://www.edmunds.com/reviews/consumerstoprated/2010/index.html

در زير 20 هزار دلار نيز مزدا 3 به همراه هوندا سيويك انتخاب شده است
http://www.edmunds.com/reviews/consumersmostwanted/2007/index.html

در بهترين خودرو براي كالج رفتن Best cars for college
مزدا 3 مدل 2009 قديمي اول ليست و كيا فورته 2010 رتبه ششم ليست شده است.
http://www.edmunds.com/reviews/consumersfavorites/articles/156146/article.html

ميتوان نتيجه گرفت در بازار آمريكا هر دو خودرو شانه به شانه هم رقابت ميكنند اگرچه فروش مزدا 3 بيشتر است با اينكه قيمت بالاتري دارد. گارانتي مزدا در آمريكا 60 ماهه است اما گارانتي كيا هفت ساله هم هست.

اما در بازار ايران به علت حذف ترمز ديسكي عقب سراتو و حذف ESP و ... و نزديك شدن قيمت ها و كاهش زمان گارانتي كيا سراتو نتواند به خوبي با مزدا 3 رقابت كند.

imanb64
1 June 2010, 01:59 PM
از نظر بازار آمريكا كه بازار اصلي و هدف مزدا 3 2010 بوده است (طبق ادعا خود سايت مزدا) طراحي جلو آن مسخره نيست بلكه بسيار پر معنا است و تداعي كننده شخصيت كارتوني مك كوئين در فيلم Cars است.
file:///C:/DOCUME%7E1/766868/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.pngfile:///C:/DOCUME%7E1/766868/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.pnghttp://tianikollett.files.wordpress.com/2009/06/150160407_9d6a8da1b3.jpg
لطفا منبع خودتون را برای این گفته که از نظر بازار آمریکا طراحی جلوی مزدا پر معنا هست قرار دهید چون در اکثر مراجع معتبر از واژه ساده لوح یا لبخند مسخره استفاده کرده اند نه پر معنا
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_Mazda3/Exterior/ (http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Mazda_Mazda3/Exterior/)

در ضمن تعداد سراتوهای وارداتی که ترمز عقب دیسکی esp و ... را دارند کم نیست و مزدا 3 موجود در بازار امریکا مونتاژ گروه بهمن نیست.

sjavanrooh
1 June 2010, 02:28 PM
اينهم منبع:
http://www.thecarconnection.com/review/1014293_2010-mazda3

در قسمت like يا دوست داشتني هاي اين خودرو به Expressive exterior style
اشاره شده است كه معني ان طراحي خارجي پرمعنا ميشود.
البته اينجا تفاوت فرهنگ آمريكايي با خاورميانه است اين خودرو براي جوانان آنجا طراحي شده است و ممكن است براي ما تاثير برانگيز نباشد اما در آمريكا جوانان به آن ميگويند مك كوئين!

به اين سايت خود مزدا هم توجه كنيد اين لبخند را تفسير كرده است اصلا عنوان آن هست مك كوئين سرزنده ...
Lightning McQueen lives.

http://www.mazda.co.nz/models/mazda3/awardsreviews/reviews/first-drive-2010-mazda3.aspx

afshin_k
1 June 2010, 03:36 PM
ميتوان نتيجه گرفت در بازار آمريكا هر دو خودرو شانه به شانه هم رقابت ميكنند اگرچه فروش مزدا 3 بيشتر است با اينكه قيمت بالاتري دارد. گارانتي مزدا در آمريكا 60 ماهه است اما گارانتي كيا هفت ساله هم هست.

.


فروش مزدا 3 در آمریکا در ماههای اخیر به حدود 9000 دستگاه در ماه بوده ولی سراتو حدوده 5000 دستکاه در ماه بود.

البته i30 در آمریکا عرضه نمیشه ولی به جاش الانترا تورینگ عرضه میشه که از لحاظ فضای صندوق بزرگنر از i30 هستش. حدود فروش الانترا 9500 دستگاه در ماه برای آمریکا بوده که تقریبا هم قیمته مزدا3 هستش.


==========================================


وب سایت ادموندز مقایسه ای اجمالی بین مزدا3 با سراتو 2.4 لیتری داشته که نکاتی که موتور مربوط نمیشه عنوان می کنم:


شتاب 97 کیلومتر مزدا3 رو 9.9 ثانیه به دست آورده که ضعیف تر از اون چیزیه که اعلام شده بود.

مصرف سوخت اون رو بالاتر از رقبا اعلام کرده.( با سراتو 2.4 تقریبا فرقی نداره)

از مشکلات دیگه فضای داخلی و ضعیف بودن تحمل شتاب جانبی با رینگ 16 عنوان کرده.

و به چهره جدید ای خودرو ایراد گرفته:


we know, but we all agreed that the smiling plastic grille gives the new 3 a less appealing look than the previous model

از نقاط مثبت خودرو هم طراحی جذاب و کیفیت بالای فضای داخلی عنوان کرده.

در مورد سراتو با توجه به اینکه در این تست از موتور 2.4 و رینگهای 17 استفاده شده دیگه لطفی نداره که در موردش اینجا بحث بشه. فقط از کیفیت پایین ادوات داخلی انتقاد کرده.

http://blogs.edmunds.com/strategies/2009/11/comparison-test-2010-kia-forte-sx-vs-2010-mazda-3-i-touring.html

http://blogs.edmunds.com/strategies/2010%20Kia%20Forte%20SX%20vs.%202010%20Mazda%203%2 0i%20Touring.jpg

sjavanrooh
1 June 2010, 04:01 PM
******
وب سایت ادموندز مقایسه ای اجمالی بین مزدا3 با سراتو 2.4 لیتری داشته که نکاتی که موتور مربوط نمیشه عنوان می کنم:


http://blogs.edmunds.com/strategies/...i-touring.html (http://blogs.edmunds.com/strategies/2009/11/comparison-test-2010-kia-forte-sx-vs-2010-mazda-3-i-touring.html)
****
به اول لينك دقت كنيد آيا اين مقايسه مربوطه كارشناسان خود سايت است يا بخش BLOG آن ؟
ظاهرا آخرش هم از فورته كمتر امتياز آورده

peymaan
1 June 2010, 04:13 PM
مزدا3 ماشين بسيار خوب و كاملي در اكثر جهاته، بجز معدودي موارد كه از بين اونها نماي جلوي ماشين براي خود من يك فاكتور تعيين كننده در تصميم گيري براي خريد (نخريدن) بود.

در باب قيافه مزدا3 2010 نظرات مجلات آمريكايي در زير آورده شده:

The 3's now elongated exterior makes the sedan more aerodynamic, but most call the front grille's smiling appearance goofy-looking" usnews.rankingsandreviews.com

امتيازي هم كه به طح بيروني خودرو داده شده (بر اساس ميانگين نظرات 5.6 از 10 هست كه امتياز ضعيفيه)

نظر مجلات ديگه در مورد ظاهر خودرو:
"Some staffers aren't exactly enamored with its eternally grinning mug." -- Motor Trend (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0812_2010_mazda_3_grand_touring_quick_test/index.html)

"From dead-on, the new 3 looks a bit silly -- like an anime gremlin wearing an I've-been-naughty grin." Automobile Magazine (http://www.automobilemag.com/reviews/driven/0902_2010_mazda_3/index.html)

"Because the Mazda3 is responsible for 30 percent of the company's worldwide sales, designers went all-out on the new model's styling, inside and out. It's generally a handsome car true to Mazda3's basic styling theme of blunt rear deck, five-point grille and sporty roofline. However, designers gave this latest Mazda3 an oversized and notably unattractive grille." -- Austin American-Statesman (http://www.statesman.com/life/content/life/stories/cars/04/11/0411mazda.html)

"Whatever formula Mazda used to jazz up its compact Mazda3 sedan for 2010 certainly included two squirts of ugly. Open-mouth grille, like a fish, makes the front look so heavy you expect the car to tip on its snout. Gratuitous front-fender bulge. Trunk lid echoes the ugly BMW raised-trunk look." -- USA Today (http://www.usatoday.com/money/autos/reviews/healey/2008-12-04-test-drive-2010-mazda3_N.htm)

"The design theme of the all-new Mazda6 has been passed along to its smaller sibling, especially in its handsome, stretched trapezoidal-shaped headlights, taillights and foglight housings. There's also some of the swoopy front fender shape present, albeit with a less dramatic pontoon effect." -- Road and Track (http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=10&article_id=7298)

از همه نظرات فقط آخري مثبته!

afshin_k
1 June 2010, 05:54 PM
******



http://blogs.edmunds.com/strategies/...i-touring.html (http://blogs.edmunds.com/strategies/2009/11/comparison-test-2010-kia-forte-sx-vs-2010-mazda-3-i-touring.html)
****
به اول لينك دقت كنيد آيا اين مقايسه مربوطه كارشناسان خود سايت است يا بخش BLOG آن ؟
ظاهرا آخرش هم از فورته كمتر امتياز آورده

این مفایسه مریوط به کارشناسان است. نویسنده این مقاله آقای Josh Sadlier از نویسندگان وب سایت edmunds است.

در پایان مقاله هم توجه کتید:

The manufacturers provided Edmunds with these vehicles for the purposes of evaluation

که یعنی خود خودروسازان این خودروها رو برای بررسی به این وب سایت دادن.

در مورد بلاگ بودن. وب سایت های خودرویی اخیرا به دو بخش تقسیم شدن قسمت عادی و قسمت بلاگ. در قسمت بلاگ مباحث روزانه و خبری و کوتاه نوشته میشه.

Validator
1 June 2010, 09:41 PM
...
در قسمت like يا دوست داشتني هاي اين خودرو به Expressive exterior style
اشاره شده است كه معني ان طراحي خارجي پرمعنا ميشود.
.... اصلا عنوان آن هست مك كوئين سرزنده ...
Lightning McQueen lives.
...

سلام دوستان،
معمولا برخی مفاهیم توی ترجمه -در عین حال که نادرست نیستند- دربردارنده منظور اصلی نخواهد بود.
گرچه اولین معنایی که در لغتنامه برای Expressiveمی بینیم پرمعنا ست ولی به نظر میرسد واژه حالت دار یا باحالت، چیزی بوده که بیشتر منظور را میرساند که در اینجا همان حالت لبخند می باشد. لبخندی که به نظر برخی مسخره و مبالغه آمیز، یا جذاب و یادآور برخی شخصیت های کارتونی است.
به هرحال این تفاوت سلیقه رو توی فروم خودمون هم میبینیم...

afshin_k
1 June 2010, 11:28 PM
"The design theme of the all-new Mazda6 has been passed along to its smaller sibling, especially in its handsome, stretched trapezoidal-shaped headlights, taillights and foglight housings. There's also some of the swoopy front fender shape present, albeit with a less dramatic pontoon effect." -- Road and Track (http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=10&article_id=7298)

از همه نظرات فقط آخري مثبته!

علت اینه که در مورد مزدا6 گفته شده نه مزدا3!

sjavanrooh
2 June 2010, 10:13 AM
شايد بهترين تعبير رو سايت USNEWS داشته كه گفته:

Divisive exterior design
يعني طراحي بيروني تفرقه انداز!

http://usnews.rankingsandreviews.com.../Mazda_MAZDA3/ (http://usnews.rankingsandreviews.com.../Mazda_MAZDA3/)


سايت معتبر carreviw هم گفته كمي طول ميكشد تا با استيل طراحي آن عادت كنيد.

http://reviews.carreview.com/mazda-m...expert_reviews (http://reviews.carreview.com/mazda-m...expert_reviews)

واقعيت اينكه كه هر كسي فلسفه پشت طراحي رو ندونه ميگه مسخره است ولي براي جوانان آمريكايي تا سن 30 سال كه بازار هدف اين خودرو niche market هستند كاملا معني دار است. (يعني تداعي كننده شخصيت پرجنب و جوش و كمي شيطون)
طبيعي است بقيه افراد از جمله ايراني ها قضاوت بر مبناي سليقه داشته باشند و دو دسته شوند
و اين بحث ته ندارد...

mazyar -3
2 June 2010, 10:28 AM
من فكر مي كنم خيلي سطحي نگريه كه گير بديم به سليقه زيبايي افراد. شاخصهاي مهم تري وجود دارند كه بيشتر قابل مقايسه هستند.مثلا من اولين باري كه سراتو2010 رو از نزديك ديدم تا قبل از باز كردن در هاش ازش خوشم اومد ولي به محض باز كردن در ها و ملاحظه كيفيت قطعات داخلي پشيمون شدم و واقعا مزدا 3 مدل فعلي يا قديمي رو ترجيح دادم. وارد مسائل فني هم نميشم با اينكه در حوزه تخصص خودمه ولي در اصول طراحي و كيفيت ساخت و تكنولوژي و ارگونومي و اصالت و خيلي مسائل ديگه هم مزدا3 2010 بهتر از سراتو است .
من فقط شاخص تعيين كردم و نظرمو گفتم . اصلا نميگم كدوم بهتره .

kardorost
2 June 2010, 02:38 PM
سراتوي جديد بزودي خز خواهد شد :

زانتیا طی دو ماه آینده از خط تولید سایپا خارج و دو محصول جدید به طور همزمان جایگزین این خودرو خواهند شد.
به گفته یک منبع موثق، با خروج زانتیا از خط تولید سایپا دو خودرو NEW C4 از محصولات شرکت سیتروئن وNEW CERATO از محصولات شرکت کیا جایگزین این خودرو خواهند شد.

این منبع موثق در ادامه تاکید می‌کند: این دو محصول در ابتدا به صورت فول CKD و بطور همزمان در یک خط تولیدی مونتاژ می‌شوند و پس از آن به مرور داخلی‌سازی خودروهای مذکور در دستور کار سایپا قرار خواهد گرفت.

این منبع موثق در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکرات برای تولید خودروهای مذکور در سایپا به اتمام رسیده، عنوان کرد: مذاکرات در مرحله پایانی قرار دارد و طی 10 روز آینده قرارداد نهایی با شرکت‌های مذکور منعقد خواهد شد.

پیش از این نیز اخبار مختلفی مبنی بر جایگزینی NEW C4 و NEW CERATO از سوی برخی از مسوولان شرکت سایپا اعلام شده بود، به طوری که اوایل سال جاری نیز مدیرعامل شرکت سایپا عنوان کرد که در سال جاری و در بخش استراتژی توسعه محصول، دو خودرو سواری جایگزین زانتیا خواهد شد که این دو محصول همزمان در یک خط، تولید و همچنین توسط شرکای خارجی نیز به صورت همزمان تولید و به بازار عرضه خواهند شد.

اظهارات مدیرعامل شرکت سایپا نشان‌دهنده آن است که با ورود NEW CERATO به عنوان جایگزین زانتیا ممانعتی برای واردات خودرو مذکور وجود نخواهد داشت.

منبع : تابناك (http://tabnak.ir/)

afshin_k
2 June 2010, 08:59 PM
خط آخر گفته شده که با تولیدش خوشبختانه ممانعتی برای واردات نخواهد داشت که اگر اینطور باشه خیلی عالیه که مردم به اصل خودرو هم دسترسی داشته باشن ولی یه قانون داریم که اگر خودرویی در حال تولید باشه وراداتش ممنوعه مثله آوانته که اجازه واردات الانترا داده نمیشه. ممکنه توافقاتی انجام داده باشن.

با تولیدش البته هیج دلیلی نداره که خز بشه. حالا من نمی دونم منظور چیه که خز بشه؟

================

peymaan
2 June 2010, 09:09 PM
علت اینه که در مورد مزدا6 گفته شده نه مزدا3!

جسارتا افشین جان,

"The design theme of the all-new Mazda6 has been passed along to its smaller sibling, especially in its handsome, stretched trapezoidal-shaped headlights, taillights and foglight housings. There's also some of the swoopy front fender shape present, albeit with a less dramatic pontoon"

این جمله میگه که تم طراحی مزدا 6, به برادر کوچکترش (یعنی همان مزدا 3) رسیده و بهمین دلیل خوش قیافه ست.

peymaan
2 June 2010, 09:16 PM
سراتوي جديد بزودي خز خواهد شد :

زانتیا طی دو ماه آینده از خط تولید سایپا خارج و دو محصول جدید به طور همزمان جایگزین این خودرو خواهند شد.
به گفته یک منبع موثق، با خروج زانتیا از خط تولید سایپا دو خودرو NEW C4 از محصولات شرکت سیتروئن وNEW CERATO از محصولات شرکت کیا جایگزین این خودرو خواهند شد.

این منبع موثق در ادامه تاکید می‌کند: این دو محصول در ابتدا به صورت فول CKD و بطور همزمان در یک خط تولیدی مونتاژ می‌شوند و پس از آن به مرور داخلی‌سازی خودروهای مذکور در دستور کار سایپا قرار خواهد گرفت.

این منبع موثق در پاسخ به این پرسش که آیا مذاکرات برای تولید خودروهای مذکور در سایپا به اتمام رسیده، عنوان کرد: مذاکرات در مرحله پایانی قرار دارد و طی 10 روز آینده قرارداد نهایی با شرکت‌های مذکور منعقد خواهد شد.

پیش از این نیز اخبار مختلفی مبنی بر جایگزینی NEW C4 و NEW CERATO از سوی برخی از مسوولان شرکت سایپا اعلام شده بود، به طوری که اوایل سال جاری نیز مدیرعامل شرکت سایپا عنوان کرد که در سال جاری و در بخش استراتژی توسعه محصول، دو خودرو سواری جایگزین زانتیا خواهد شد که این دو محصول همزمان در یک خط، تولید و همچنین توسط شرکای خارجی نیز به صورت همزمان تولید و به بازار عرضه خواهند شد.

اظهارات مدیرعامل شرکت سایپا نشان‌دهنده آن است که با ورود NEW CERATO به عنوان جایگزین زانتیا ممانعتی برای واردات خودرو مذکور وجود نخواهد داشت.

منبع : تابناك (http://tabnak.ir/)

پس با این تعبیر, مزدا3 ...:icon_razz

afshin_k
3 June 2010, 01:00 AM
جسارتا افشین جان,

"The design theme of the all-new Mazda6 has been passed along to its smaller sibling, especially in its handsome, stretched trapezoidal-shaped headlights, taillights and foglight housings. There's also some of the swoopy front fender shape present, albeit with a less dramatic pontoon"

این جمله میگه که تم طراحی مزدا 6, به برادر کوچکترش (یعنی همان مزدا 3) رسیده و بهمین دلیل خوش قیافه ست.

خواهش می کنم. نمی خوام بحث به حاشیه کشیده بشه ولی به نظرم اینکه تم طراحی دو خودرو یکی باشن دلیل نمیشه هر دو خودرو زیبا باشن و اینکه نویسنده این مطلب عنوان کرده که چون مزدا6 از تم مزدا 3 استفاده پس زیباست دلیل نمیشه خود مزدا3 زیبا بوده باشه.

به غیر از این مزدا6 قبل از مزدا3 2010 به بازار اومد یعنی منطور نویسنده همون نسل پیشین مزدا3 بوده.

محمد ايماني
3 June 2010, 10:51 AM
فاتحه ماشيني كه در ايران مونتاژ شود از قبل خوانده شده است حتي اگر به روز ترين ماشين جهان باشد .اين افتضاح زماني كامل مي شود كه طبق گفته بهمن خودرو داخلي سازي قطعات اين اتوموبيل (مزدا 3 2010 )تا 60 درصد هم خواهد رسيد.

alilogan
3 June 2010, 12:48 PM
سلام وقتی تمام قطعات یک خودروازخارج به صورت سی کی دی می اید کی گفته باید فاتحه انراخواند من خودم درخط تولید مزدا3 قبلی بودم کل مونتاژ خودرو طبق پروسه های ازپیش تعیین شده ژاپنی هاست نه چیزی کم نه زیاد درضمن بدترین جای تولید ای خودرو فقط رنگش است که پاییز راه اندازی می شود همچنین بایدبگم خیلی شانس اوردیم که گذاشتند این خودروراتولید کنیم زیرا جز بروزترین خودروهای داخل ونیز من بعید میدانم که 1 درصد این خودرو داخلی سازی شود اصلا شرکت مزدا نمیگذارد

goudarzi
4 June 2010, 11:00 PM
متاسفانه کیفیت تولید در کشور ما خیلی پایینه چه مزدا 3 باشه چه سراتو چه پژو 407 اصلا ربطی هم به CKD بودن قطعات نداره و تجهیزات و روش انجام آن و سیاستهای شرکتهای داخلی که هدفشان حداکثر تیراژ ممکن بدون در نظر گرفتن نظر مشتری و بازار بدون رقابت داخلی است. صرف CKD بودن قطعات رو هم در نظر نگیرید چون همه قطعه سازان خارجی هم قطعاتشان دارای درجه بندی مختلفه که درجه یک آن نصیب خودروساز خودشون میشه و درجه n رو برای کشوری مثل ایران می فرستند و اینکه دوستمون میگه باید فاتحه شو رو خوند واقعا راست میگه, اگه شما هم خط تولید یه شرکت اروپایی و کره ای رو دیده بودی و با خط تولید شرکتهای داخلی مقایسه می کردین خیلی هم از خط تولید بهمن دفاع نمی کردید؛در واقع اصلا قابل مقایسه نیست. من هم مخالف تولید داخل نیستم اما نه اینکه به این صورت و با این سیاست و این کیفیت!!!!
درصد ساخت داخل هم خوب رنگ و عایقها و مواد شیمیایی که استفاده میشه درصد قابل توجهی رو به خودش اختصاص میده. سالن رنگ جدیدش هم هر قدر پیشرفته باشه از سالن سایپا و ایرانخودرو پیشرفته تر نیست کیفیت رنگ زانتیا و گراند ویتارا رو با یه سراتو یا تویوتا وارداتی مقایسه کنید؟

فروزنده
5 June 2010, 12:19 PM
بعضی دوستان دیگه مزدا رو خیلی خراب میکنن.من که مزدا نداشتم .می دونم که کیفیت رنگ اون پایین تره ولی کسانیکه داشتن بگن که چه مشکل فنی داشته ماشینشون.
من از هر کی که داشت پرسیدم می گفت راضیه
بهمن خودرو ایران خودرو یا سایپا نیست که در تمام قطعات دست ببره.البته پتانسیل های این 2 شرکت رو هم نداره خوشبختانه.ایران خودرو است که بیشتر قطعات ماشینهاش چینی شده! روی قطعه نوشته شده ساخت مجار.آلمان.فرانسه.ولی آلمان و فرانسه ی چینه.206 رو عرض کردم.
درست نیست که چون مونتاژ ایرانه توانمندی های این ماشین رو زیر سئوال ببریم.

afshin_k
5 June 2010, 01:02 PM
تنها مشکلی از مونتاژ مزدا3 در ایران ممکنه پیش میاد عدم دقت در مونتاژه ولی اگه قطعات رو خود شرکت مادر تامین کنه مشکلی نداره.

پژو 405 رو هم اگر یادتون باشه تا وقتی قطعاتش اصلی بود همه راضی بودن. البته تیراژ هم بسیار مهمه چون متاسفانه در ایران وقتی تیراژ بالا می ره مستقیم کیفیت میاد پایین. که در مورد مزدا با تیراژ پایین مشکلی پیش نمیاد.

البته این رو باید دیگه قبول اگر مشکلی هم در قطعات به وجود اومد مشکل از خود مزداست نه بهمن. و نمیشه اگر خوب بود بگیم مزدا خوبه ولی اگر بد شد بگیم بهمن بد بوده.