PDA

View Full Version : کیا سورنتو 2010



gongsta_021
22 February 2009, 09:34 PM
2 تا عکس از سورتنو 2010

زیبا ترشده نه؟


http://i42.tinypic.com/wrh0ux.jpg

http://i40.tinypic.com/24nfq0p.jpg

hamed_mo
23 February 2009, 01:02 AM
سبک ماشینای کیا داره عوض میشه ظاهرشون خوب بود داره بهتر و بهتر میشه...نواقص رو هم دارن برطرف می کنن از جمله طرح سبز رنگ نور داشبورد...!!!

فورته هم محصول جدید کیا هست و قیافش شبیه سورنتو! البته جلوش!!
خیلی خوشگله خداییش!!!!

کره= هر سال بهتر از پارسال!
ایران=هر سال بدتر از پارسال!!!

دینگ دینگ!!!!

mohammadrezaef
23 February 2009, 01:22 AM
به نظر من زیبا شده ولی به نظرم تا حده زیادی شبیه به نیسان مورانو شده

hamed_mo
23 February 2009, 02:24 AM
یه جورایی crossoverتر شده!!!!
حالا مطمئنین سورنتو هست؟شاید یه محصول جدید باشه؟

خودشه!!!
اینم عکس بیشتر:

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/moriah1/kia-sorento-2010-tera-um-estilo-forte-1.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/moriah1/kia-sorento-2010-tera-um-estilo-forte-2.jpg

amir22
8 March 2009, 08:37 PM
مهمترین نقطه ضعف سورنتو که طراحیس هست در این مدل برطرف شده اگرچه بازهم از روی دست ژاپنی ها کپی برداری شده و خب قابل تحمل شده .

mohammadrezaef
8 March 2009, 09:48 PM
مهمترین نقطه ضعف سورنتو که طراحیس هست در این مدل برطرف شده اگرچه بازهم از روی دست ژاپنی ها کپی برداری شده و خب قابل تحمل شده .
دقیقا" با این چیزی که دوستمون گفتن موافقم میدونم اینجا جای مقایسه نیست ولی نمیدونم چرا برند کیا هیچ وقت از خودش طرحی نداده و تمام طرحاش کپی هست!!!!!!http://www.leasemynewcar.co.uk/images/products/kia%20sorento_1179871796.jpg
نمیدونم چرا کوچکترین شباهتی بین سورنتو 2007 با 2010 نمیبینم در مدل سورنتو 2007 به نظر من کمتر کپی برداری شده بود ولی با عرض تاسف سورنتو 2010 یک کپی ناشیانه از ماشینهای ژاپنی هست جلوی این ماشین شبیه به nissan murano شده و از نمای عقب هم که یک کپی ناشیانه از
toyota landcruiser هست
http://www.edmunds.com/media/roadtests/roadtest/09.nissan.murano.le/%2009.nissan.murano.340.jpg
http://www.oasismotors.co.zw/version2-kar/400/249b.jpg

hamed_mo
9 March 2009, 02:14 AM
کلا کره ای ها اهل تقلید هستن!!!!!
اما در مورد جلوی خودرو موافق نیستم!
کیا داره رو این مدل کار می کنه...
تو فورته هم ازین شماتیک استفاده کزده...داره کم کم اختصاصیش می کنه...

mohammadrezaef
9 March 2009, 02:35 AM
کلا کره ای ها اهل تقلید هستن!!!!!
اما در مورد جلوی خودرو موافق نیستم!
کیا داره رو این مدل کار می کنه...
تو فورته هم ازین شماتیک استفاده کزده...داره کم کم اختصاصیش می کنه...
حامد جان نظرت در مورد شباهت طراحی داخلی این ماشین نسبت به nissan murano چیه؟http://www.familycar.com/roadtests/NissanMurano/Images/Dash-md.jpg

hamed_mo
9 March 2009, 02:50 AM
حامد جان نظرت در مورد شباهت طراحی داخلی این ماشین نسبت به nissan murano چیه؟http://www.familycar.com/roadtests/NissanMurano/Images/Dash-md.jpg

درست می گی...
اما من منظورم جلو پنجره بود...!
البته نباید زیاد سخت گرفت...هرجوری طراحی کنن شبیه یکی در میاد...چون استاندارد طراحی مشخصه...تجربه هم وجود داره...! میشه گفت بیشتر الهام گیری هست تا تقلید صرف!
یکی از دلالیل ارزونتر بودن خودرو های کره ای هم همینه! هزینه هایی مثل طراحی از بیس رو ندارن یا خیلی کمتر دارن...:icon_cool

farzinkhan
10 March 2009, 03:53 AM
اولين عكس رسمي سورنتو كه تو سايت http://www.tuningtalk.com ديدم .

http://www.tinypic.ca/images/pq52i5x1mw3tp19tn4i9.jpg

amir22
10 March 2009, 07:48 PM
مدل جدید 2010 سورنتو از نظر سایز مقداری رشد کرده : 3.9 اینچ در طول و 1.4 اینچ در عرض ولی 0.6اینچ از ارتفاعش کاسته شده تا در مجموع خودرویی ایمن تر و شکیل تر از پیش گردد.

سورنتو 2010 در اروپا و آمریکا با 2 نوع موتور 4سیلندر 2.4 لیتری و 6سیلندر 3.8لیتری ونیز یک موتور توربو دیزل 2.2 لیتری سازگار با محیط زیست که استانداردهای یورو5 را نیز درون خود جای داده ارائه میشود همچنین انتظار میرود این خودرو در کره با یک موتور 2.7لیتری به فروش برسد.
گیربکس اتوماتیک در نظر گرفته شده برای این مدل دارای 6دنده میباشد.


منبع :
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/?g2_itemId=31968

sina1808
7 July 2009, 05:14 PM
خبر جدیدی از سورنتو جدید نیست ؟
به نظرتون کی میرسه به بازار ایران ؟

Alireza_g
7 July 2009, 11:35 PM
خبر جدیدی از سورنتو جدید نیست ؟
به نظرتون کی میرسه به بازار ایران ؟
سلام

سینا جان ما الان داریم تو بازارمون سورنتو 2005 رو استفاده می کنیم! ایشا... حداقل 5 سال دیگه میرسه اینجا.

با تشکر

Raminium2001
8 July 2009, 11:21 AM
البته این مدل سورنتو 2005 تا سال 2009 تولید شده و مدلهایی که در ایران هستند هم اکثرا 2008 هستند و کیا هنوز این مدل 2010 رو وارد بازار نکرده. البته موتورش که 3.8 هیوندا هست و طرح جدید بدنش که احتمالا استایل کیا خواهد بود مورد توجه قرار گرفته و فکر می کنم با وجود بازار راکد و رکود اقتصادی خودروی موفقی باشه (در حد کیا).

benyamilan
12 August 2009, 12:06 AM
چند تا عکس دیگه

-
-


http://uploadingit.com/pfiles/3576/1.jpg

http://uploadingit.com/pfiles/3577/2.jpg

http://uploadingit.com/pfiles/3578/3.jpg

http://uploadingit.com/pfiles/3579/4.jpg

http://uploadingit.com/pfiles/3580/5.jpg

el matador
15 September 2009, 12:33 PM
حدود قیمت به نقل از سایت مجله ماشین :

کیا سورنتو: 248 اسب‏بخار ـ قیمت حدود 60 میلیون تومان

تك سوار
24 January 2010, 04:00 PM
چند تاعكس شخصي از حضور يكي از دوستان در موتورشوي دوبي

http://i.imagehost.org/t/0778/IMG_2009_12_18_2716.jpg (http://i.imagehost.org/view/0778/IMG_2009_12_18_2716)
http://f.imagehost.org/t/0767/IMG_2009_12_18_2711.jpg (http://f.imagehost.org/view/0767/IMG_2009_12_18_2711)
http://i.imagehost.org/t/0296/IMG_2009_12_18_2710.jpg (http://i.imagehost.org/view/0296/IMG_2009_12_18_2710)

ایران سبز
4 April 2010, 02:17 PM
دوستان اگه اطلاعات بیشتری راجع به امکانات و موتور ماشین دارید بگید؟؟!!

pedram_viper
4 April 2010, 03:00 PM
در مورد موتور:
موتوری که داره وارد ایران میشه همون موتوری هست که روی سانتافه 2010 هم هست
موتور 3.5 لیتری و 276 اسب بخار قدرت
گیرباکس هم 6 دنده هست

ایران سبز
5 April 2010, 03:45 PM
کسی میدونه شرکت اطلس خودرو کی این ماشین رو قراره وارد کنه؟؟؟

در ضمن آیا مدل مانیتور دارش وارد میشه یا مدل بدون مانیتور؟؟

parsa s
12 April 2010, 11:43 PM
دوستان مثل اينكه به زودي سورنتو 2011 3500 سي سي وارد خواهد شد

قيمتشم احتمالا 57 - 58 تومن خواهد بود .
تو لينك زير هم مي تونين تجهيزاتش رو ببينيد

http://www.piico.ir/portal/default.aspx?tabid=608

farshad.meshkat
24 April 2010, 09:01 PM
دقيقا" با اين چيزي که دوستمون گفتن موافقم ميدونم اينجا جاي مقايسه نيست ولي نميدونم چرا برند کيا هيچ وقت از خودش طرحي نداده و تمام طرحاش کپي هست!!!!!!http://www.leasemynewcar.co.uk/images/products/kia%20sorento_1179871796.jpg
نميدونم چرا کوچکترين شباهتي بين سورنتو 2007 با 2010 نميبينم در مدل سورنتو 2007 به نظر من کمتر کپي برداري شده بود ولي با عرض تاسف سورنتو 2010 يک کپي ناشيانه از ماشينهاي ژاپني هست جلوي اين ماشين شبيه به nissan murano شده و از نماي عقب هم که يک کپي ناشيانه از
toyota landcruiser هست
http://www.edmunds.com/media/roadtests/roadtest/09.nissan.murano.le/%2009.nissan.murano.340.jpg
http://www.oasismotors.co.zw/version2-kar/400/249b.jpg

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
سلام دوست عزيز.....به عنوان يه تازه وارد از من قبول کنيد که استفاده از واژه هايي مثل کپي برداري ناشيانه از ..... ، ديگه تو بازار رقابتي خودرو درجهان جايي نداره نميشه کمپاني بزرگي مثل کيا موتورز که تحت حمايت جنرال موتورز آمريکا فعاليت ميکنه يکي از بهترين و پرفروش ترين مدلهاشو (KIA SORENTO) رو تغيير چهره کلي بده اونم به صورت يه تقليد ناشيانه از مدل هاي نيسان و تويوتا....ابداً شباهت هاي ظاهري سورنتو 2010 با نيسان مورانو 2009 رو کتمان نميکنم ولي بهش تقليد ناشيانه هم نميگم...
مطمئن باشيد اين مدل سورنتو جزو پرفروش هاي دنيا خواهد شد مخصوصاً با موتور جديد فوق العادش با اون مصرف باورنکردني تو اين کلاس خودرو !
اتفاقي که قطعاً براي SONATA 2011 در کلاس سدان خواهد افتاد ، خودرويي با سبک طراحي لکسوس ولي نه به اسم تقليد..
دوستون دارم و از نظراتتون خيلي استفاده ميکنم....
جسارت کردم...منو ببخشيد.:lover:

N.25
25 April 2010, 03:46 PM
سلام منم دیروز یکی دیدم اولش فکر کردم مورانو بعد که رد شد پشتشو خوندم:icon_rollدیدم سورنتو
مگه امده؟!
راستش من فکر کردم تابستون یا اواخر بهار مدلای جدید میاد شایدم خودشون وارد کردن !!
ولی خوب ظاهر ماشین درسته عوض شده ولی طراحی ماشین جوریه که یه مدل مثلا پرادو ممکن تو هر سال تغیییر بدن ولی این تغییر به صورتی نیست که وقتی شما این ماشین مدل جدیدشو دیدید تشخیص ندید که چه ماشینیه تو همون فرم و چهار چوبی که برای ماشین تعریف شده یه سری تغییرات میدن جوری که اگر مثلا اسم و برند ماشین و از روش بردارن شما بتونید تشخیص بدید که این چه ماشینیه و این شباهت باعث نشده که خیلی با مدلای قبلیه سورنتو فاصله بگیره
الانم پشت سورنتو خیلی نسبت به قبل بهتر شده قبلا صاف بود یه دو تا چراغ بیریخت هم پشتش موهاویم همین طور
بالاخره هیوندای و کیا موتور در حال رشدن و خوب سنشون نسبت به شرکتای دیگه کمتره ولی شما نسبت رشدشونو با شرکتای دیگه مقایسه بکنید شاید جلوترم باشن:icon_razz

فروزنده
25 May 2010, 08:07 PM
سلام
کسی از اطلاع داره که سورنتو جدید کی قراه وارد بشه؟
آیا نمونه واردات شخصیش الان تو ایران موجوده؟

farshad.meshkat
26 May 2010, 09:29 AM
سلام دوست عزیز
سورنتو 2010 ، تا الآن هنوز مجوز واردات به ایران را کسب نکرده...پس بنابراین نمونه پلاک شده ی این خودرو نباید طبعاً در ایران موجود باشد..مگر گذر موقت که من تا امروز ندیدم.
شرکت اطلس خودرو قول داده تا آخر خرداد89 این مدل را وارد ایران کند...
لازم به یادآوری است که همین شرکت قبلاً قول اسفند 88 را داده بود!!!!!!

afshin_k
26 May 2010, 09:40 AM
قیمت سورنتو 2010 م دل فول 25 میلیونه که در اینصورت قیمت 52- 3 میلیونی در انتظارشه.

تك سوار
26 May 2010, 11:23 AM
اگر مدل 6سيلندر 3.5 ليتري عرضه بشه احتمالا با توجه به شباهت انجين با سانتافه 3.5 ليتري در همين رنج قيمت 53تا57 عرضه بشه (كمي ارزانتر از سانتافه )

و اگر در مدل 4سيلندر 2.4 ليتريش باشه در رنج قيمت توسان جديد و شايد به جاي اسپورتيج جديد كه هنوز خبري ازش نيست

goudarzi
27 May 2010, 09:13 PM
نمونه پلاک شدش رومن تو کیش چند تاش رو دیدم اتفاقا یکیش کنار یه مدل قدیمی پارک شده بود. چراغهای جلو شبیه سراتو شده . چراغ عقب کمی باریکتر و پهن تر شده زه های پلیمری پایین در حذف و خطوطی در طراحی بدنه اضافه شده بود, صفحه کیلومتر مثل سراتو و اون نمونه بدون مانیتور بود. دیگر تغییرات خیلی زیاد نبود ولی هیچ شباهتی به مورانو که دوستمون اشاره کرد نداشت در اولین نگاه هم من متوجه شدم که سورنتو جدیده.

فروزنده
28 May 2010, 05:53 PM
نمونه پلاک شدش رومن تو کیش چند تاش رو دیدم اتفاقا یکیش کنار یه مدل قدیمی پارک شده بود. چراغهای جلو شبیه سراتو شده . چراغ عقب کمی باریکتر و پهن تر شده زه های پلیمری پایین در حذف و خطوطی در طراحی بدنه اضافه شده بود, صفحه کیلومتر مثل سراتو و اون نمونه بدون مانیتور بود. دیگر تغییرات خیلی زیاد نبود ولی هیچ شباهتی به مورانو که دوستمون اشاره کرد نداشت در اولین نگاه هم من متوجه شدم که سورنتو جدیده.
کلا محصولات جدید شرکت کیا در قسمت جلو شیبه بهم شدن.اسپورتیج سورنتو سراتو اپتیما.
عقب سورنتو جدید هم شبیه موهاوی شده.البته موهاوی به نظر من از طراحی هماهنگتری برخورداره.واستایل ماشینهای آمریکایی رو هم داره.

ertiholiday
28 May 2010, 08:05 PM
حامد جان نظرت در مورد شباهت طراحی داخلی این ماشین نسبت به nissan murano چیه؟http://www.familycar.com/roadtests/NissanMurano/Images/Dash-md.jpg


http://www1.upic.ir/images/wwcvs1iuqslajai22rq.jpg (http://www1.upic.ir/)

آقا کجای این دوتا شبیه همن
اصلا چه اصراریه که از مورانو کپی برداری شده!:icon_twis

parsa s
28 May 2010, 08:09 PM
به نظر من هم به هيچ وجه به هم شبيه نيستن -- يه المان بگين كه مشابه باشه

فروزنده
29 May 2010, 08:10 PM
ولی یه انتقادی که همیشه نسبت به ماشینهای کره ای دارم و امیدوارم جبهه گیری نکنید اینه که وقتی مدلی جدید رو عرضه می کنند کاملا درگرگون میشه.درسته که سورنتو جدید هم داخل و هم بیرونش زیباتر شده ولی باور کنید نسل بعدی این ماشین باز هم تغییر کلی خواهد کرد.
الان همین سورنتو فعلی رو در نظر داشته باشید وقتی مدل جدید اون بیاد کسایی مثل ما که یکی رو در پارکینگ داریم حس خواهیم کرد که این سورنتوه یا اون؟ما که همین روزا میفروشیمش.
یعنی یه حال گیری اساسی.
لند کروز رو مثال نمی زنم که جنگ کره و ژاپن شروع نشه.ولی کمپانی معظم بی ام دبیلو رو ببینید هر مدل و هر نسلش بی شباهت به قبلی نیست و اگر ارم اون رو برداید هر کسی تشخیص میده که این یک بی ام دبیلو ناب است.این اصالت رو میرسونه.
درسته کره هنوز اول راهه ولی با این پیشرفت انصافا خو بش که در بین بزرگان خودی نشون میده باید رفته رفته از کپی برداری فاصله گرفته و با اعتماد به نفس به فکر اسم ورسمی باشه , اگه خود رو خود رو ساز میدونه.
اینکه سورنتو جدید ساخته مهم نیست .اگر ایرادات سورنتو قبلی رو (در طراحی البته منظورمه) رفع میکرد هنر بود.یعنی همون ماشین رو در قالب شکلی نوین و زیبا تر عرضه میکرد.
شما جلو ماشین رو ببینید اصلا به قبلی شباهتی داره؟؟؟؟

mohammadrezaef
29 May 2010, 08:26 PM
http://www1.upic.ir/images/wwcvs1iuqslajai22rq.jpg (http://www1.upic.ir/)

آقا کجای این دوتا شبیه همن
اصلا چه اصراریه که از مورانو کپی برداری شده!:icon_twis
سلام
1=هیچ اصراری رو تقلید از مورانو نیست ولی به نظرم برای طراحی داشبورد از مورانو هم یک چیزهایی رو قزض کردند!!! مورانو و ائودی و فورد و ..فرقی نداره!! مهم اینه که هیچ وقت یک طرح جامع و کلی از خودشون ندارند.
2=به حالت رودریها و کلید شیشه بالابر و ...با دقت بیشتری نگاه کنید.
3=به حالت طراحی فرمان در هر 2ماشین دقت کنید.

این یک نمای دیگه , از داشبورد مورانو 2009!!!
http://l.yimg.com/dv/izp/nissan_murano_le_awd_2009_dashboard_dashboard.jpg

afshin_k
30 May 2010, 01:16 PM
ولی یه انتقادی که همیشه نسبت به ماشینهای کره ای دارم و امیدوارم جبهه گیری نکنید اینه که وقتی مدلی جدید رو عرضه می کنند کاملا درگرگون میشه.درسته که سورنتو جدید هم داخل و هم بیرونش زیباتر شده ولی باور کنید نسل بعدی این ماشین باز هم تغییر کلی خواهد کرد.
...

اینکه سورنتو جدید ساخته مهم نیست .اگر ایرادات سورنتو قبلی رو (در طراحی البته منظورمه) رفع میکرد هنر بود.یعنی همون ماشین رو در قالب شکلی نوین و زیبا تر عرضه میکرد.
شما جلو ماشین رو ببینید اصلا به قبلی شباهتی داره؟؟؟؟


درسته ولي به نظر مياد الان تازه دارن اينكار رو مي كنن يعني دارن رويه طراحي رو مشخص مي كنن به همين علت كليه طرحهاي كيا موتور همگي منقلب شدن و اون طوري كه خودشون گفتن اين وضعيت ادامه پيدا مي كنه.

نبايد فراموش كنيم خود تويوتا و يا حتي نيسان تازه دارن اينكار مي كنن. تويوتا كمري و كرولا قديم و جديد رو مقايسه كنيد هيچ نقطه اشتراكي ندارن يا ماكسيما فعلي ايران با نسل بعدش و نسل فعلي هم همينطور. تويوتا و نيسان هم 2 ساله روي به طرحهاي يكدست آوردن.


در تريم داخلي هم همينطور الان فضايداخلي همين سورنتو با همه محصولات ديگه كيا يكدست شده و اگر داخل يكي بنشينيد دقيقا خودروي بعدي رو متوجه ميشيد كه كيا هستش.

اين كيا ونگا 2011

http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/05/Venga-Interior-design-7-1-400x250.jpg

http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/05/Venga-Interior-design-1-317x300.jpg


اسپورتيج 2011

http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/04/All-new-Sportage-Interior-5-276x300.jpg

اپتيما

http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/04/New-generation-of-Optima-6-400x296.jpg


اين عكس رو قبلا گذاشته بودم شماتيك كلي رويه محصولا جديد كيا

http://kia-buzz.com/wp-content/uploads/2010/03/Kias-family-look-400x178.jpg

pedram_viper
3 June 2010, 03:26 PM
http://www.asrekhodro.com/?p=NewsPage&Nid=3502

سورنتو جدید هم در اطلس خودرو معرفی شد...

parsa s
4 June 2010, 08:41 PM
دوستان طبق سايت piico.ir قيمت سورنتو 3.5 2011 57.600.000 اعلام شده -- با اين قيمت رقابت داغي بين سانتافه 3.5 و سورنتو بوجود مياد

N.25
5 June 2010, 04:05 PM
ولی هیچ شباهتی به مورانو که دوستمون اشاره کرد نداشت در اولین نگاه هم من متوجه شدم که سورنتو جدیده.

راستش من کنارش ایستاده بودم و از اون زاویه ای که من دیدم خیلی هم بی شباهت نبود خطوط روی بدنه و کشیدگی چراغ جلو خیلی هم کم شباهت نبود اگر چه وقتی چراغ سبز شد و رفت پشتش هیچ شباهتی نداشت

http://www1.upic.ir/images/y54bgyuzpnwglqvb27l9.jpg


سورنتو 2010 ، تا الآن هنوز مجوز واردات به ایران را کسب نکرده...پس بنابراین نمونه پلاک شده ی این خودرو نباید طبعاً در ایران موجود باشد..مگر گذر موقت که من تا امروز ندیدم.

شاید شما درست بگید ولی من یکی حدود یک ماه پیش دیدم پلاکشو دقت نکردم چون میخواستم پشتشو ببینم ولی مطمئنم که سورنتو بود:icon_razz

parsa s
5 June 2010, 08:31 PM
شاید شما درست بگید ولی من یکی حدود یک ماه پیش دیدم پلاکشو دقت نکردم چون میخواستم پشتشو ببینم ولی مطمئنم که سورنتو بود:icon_razz

آره بعيد نيست چون من هم حدود 4 ماه قبل از اينكه موهاوي وارد بشه يه دونه گذرموقت ديدم

babakfa
6 June 2010, 11:19 AM
سلام
نمايندگي پارك وي يه سفيد اورده

فروزنده
8 June 2010, 08:03 PM
کل مبلغ رو میگیرن و نهایت تا 2 ماه دیگه تحویل میدن.نمونه هم در نمایندگی ها فعلا موجود نیست .گفت شاید تا 10 روز دیگه موجود بشه

zappi
11 June 2010, 03:02 AM
در مورد این آپشن ها آیا اطلاعاتی هست که خودروی وارداتی داره یا خیر:
- سقف پانو
- سیستم صوتی حرفه ای infinity با 10اسپیکر
- نویگیشن
- دوربین دید دنده عقب
- آینه الکتروکرومیک + قطب نما
- صندلی تمام چرمی ردیف اول
- گرم کن صندلی ردیف اول

el matador
22 June 2010, 09:44 AM
مدل شاسی بلند سورنتو برای اولین بار در سال 2002 توسط کمپانی کره‌ای کیا که در آن سال‌ها تازه جان گرفته بود و سر زبان‌ها افتاد، معرفی شد تا در کلاس شاسی بلندهای کوچک با تویوتا پرادو، هیوندای توسان و خودورهای همرده به رقابت بپردازد.
نسل اول از موفقیت چشمگیری برخوردار شد تا اینکه در سال 2009، کیا نسل دوم این شاسی بلند را با تغییرات عمده‌ای عرضه کرد که از آن جمله می‌توان به بزرگتر شدن و افزودن ردیف سوم در کابین اشاره کرد. درست در زمانی که تمام خودروسازان به خصوص آلمانی‌ها در حال کاهش ابعاد مدل‌های تولیدیشان بودن، کیا مدل سورنتو خود را بزرگتر کرد تا بتواند با هیوندای سانتافه و تویوتا پرادو به رقابت بپردازد. موقعیتی پیش آمد تا یک دستگاه کیا سورنتو 2010 را در جزیره کیش مورد آزمایش قرار دهیم که نوشتار زیر گزارشی کامل از این تست است.
نسل اول سورنتو با چراغ‌های ذوزنقه‌ای جلو، جلوپنجره کوچک در کنار پنل‌های متورم و برجسته، ظاهری معمولی داشت که نمی‌توان آن را زیبا تلقی کرد. اما نسل جدید آن با یک تغییر چهره اساسی مواجه شد که توسط دستان ماهر و خلاق پیتر شرِیِر (طراح اسبق کمپانی آئودی و خالق مدل‌هایی نظیر TTجدید) خلق شده است. طراحی یکپارچه جلو پنجره با قاب کرومی و چراغ‌های باریک با طراحی زیبا که همگی به طور پیوسته و بدون فاصله در امتداد یکدیگر قرار گرفته‌اند، ظاهری تهاجمی و عبوس به قسمت جلو سورنتو بخشیده است.
برجستگی روی کاپوت در مقایسه با نسل اول حذف شده است ولی ارتفاع سپر جلو بسیار بیشتر از نسل قبل است. کناره‌های بدنه نیز کاملاً صاف هستند و گلگیرهای باد کرده و یک فرو رفتگی در قسمت پایینی درها، نمای کنار را تشکیل می‌دهند. طراحی ستون C و انتهای شیشه‌های کناری یکی از مواردی است که بسیار جلب توجه می‌کند و یکی از نقاط قوت طراحی سورنتو جدید به شمار می‌رود. زیبایی طراحی سورنتو جدید را بیشتر می‌توان در نمای عقب جستجو کرد.
چراغ‌های ذوزنقه شکل عقب با تعداد زیادی لامپ LED در کنار فرم شیشه عقب، ظاهری خشن و خیره‌کننده را به این قسمت بخشیده است. چراغ‌های عقب این شاسی بلند کره‌ای به هنگام روشن بودن حقیقتاً چشمان را به خود خیره می‌کنند و از آن چنان نوردهی قوی برخوردارند که حتی در ظهر با وجود درخشش آفتاب نیز می‌توان به روشن بودن چراغ‌های عقب پی برد. در کل می‌توان طراحی نسل جدید سورنتو را بسیار قوی و حتی زیبا دانست که در مقایسه با رقبا نیز برتری‌هایی خواهد داشت. این زبان طراحی جدید که شامل چراغ‌ها و جلو پنجره مشابه می‌شود، به شناسه خودروهای کیا مبدل شده است برای اولین بار در نسل جدید سدان کوچک سِراتو دیده شد.
موقعیت قرارگیری راننده بسیار عالی و بهتر از خیلی از رقبا بود. ارتفاع مناسب شیشه‌های جانبی در کنار شیب متعادل شیشه جلو دید خوبی را از اطراف برای راننده فراهم می‌آورد که از این حیث می‌توان آن را با هیوندای سانتافه مقایسه کرد. پس از قرار گرفتن پشت فرمان، احساس می‌کنید همه چیز باب میل شماست! دید عالی به بیرون، در دسترس بودن تمامی کنترل ها و راحتی صندلی با تنظیمات برقی (که فاقد حافظه است) در این امر نقش دارند.
پیشرانه چهار سیلندر 4 سیلندر خطی سورنتو را روشن کردم ، اما نه صدایی به گوش می‌رسد و لرزشی حس می‌شود. این پیشرانه به قدری آرام است که می‌توان آن را در سطح بهترین شاسی بلندهای این کلاس قرار داد. این پیشرانه با حجم 2.4 لیتر قادر است 172 اسب‌بخار و 166 پوند فوت گشتاور تولید کند. یکی از نقاط قوت سورنتوی جدید، نرمی و واکنش سریع فرمان است. این فرمان، علاوه بر آنکه نسبت به برخی دیگر از شاسی بلندها خوش دست‌تر است، از عملکرد قابل توجهی نیز برخوردار است. در سرعت‌های بالای 120 با عبور از پستی و بلندی های خیابان و به هنگام حرکت در جاده‌های خاکی و ناهموار، این فرمان کاملاً بدون تکان و لرزش و در هر شرایطی مطیع راننده است.
تا به حال، تمام مشخصات فنی سورنتو 2010 رضایت‌بخش بوده، ولی حالا نوبت به پیدا کردن شتاب و حداکثر سرعت می‌رسد. شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن برای بار اول 12.3 گرفته شد و پس از چند بار تکرار تست، کمترین زمان به دست آمده 11.9 ثانیه بود (زمان رسمی 10.6 ثانیه اعلام شده است) که چندان انتظارات را برآورده نکرد.
شتاب 80 تا 120 کیلومتر بر ساعت آن نیز 7.6 ثانیه گرفته شد. (اگر به یاد داشته باشید این زمان برای شورلت تراورس که دو سال گذشته تست کردیم 4.9 ثانیه بود) کیا سورنتو توانست در یک مسیر طولانی به حداکثر سرعت 172 کیلومتر بر ساعت دست یابد. پس از عبور سرعت از 120 کیلومتر بر ساعت، پیشرانه به شدت ضعیف عمل می‌کرد و می‌توان گفت که بیشتر زمان گرفته شده برای حداکثر سرعت، از 150 کیلومتر تا 172 کیلومتر بود که می‌توان گفت در این سرعت، سورنتو به نفس نفس افتاد! جالب آنکه حتی در این سرعت‌ها، کمترین صدا از پیشرانه به گوش می‌رسید و لرزشی حس نمی‌شد.
یکی دیگر از نقاط ضعف سورنتو، محل نصب پیشرانه بود. این پیشرانه کوچک، با کمال تعجب به جای اینکه در نزدیکی کابین نصب شود در وسط قرار داشت که همین امر باعث می‌شود تا تقسیم وزن بدنه تا حدودی دچار اختلال شود و وزن پیشرانه به سمت جلو خودرو و دماغه متمرکز شود تا وسط خودرو. این امر در هنگام ترمزگیری، عبور از پیچ‌ها با سرعت زیاد و شتاب گرفتن ناگهانی باعث می‌شد تا دماغه به سمت جلو خیز بردارد (که اصطلاحاً به آن dive یا شیرجه می‌گویند). جالب اینکه حد‌فاصل بین پیشرانه و کابین در حدود 20 سانتی متر است که چنین چیزی در کمتر خودرویی دیده می‌شود.
به هر حال بعد از متعجب ماندن از کار کره ای ها در نصب پیشرانه، سر به بیابان‌ها و مسیرهای خاکی زدیم تا سورنتو جدید را در مسیرهای ناهموار بیازماییم. در اینجا، عملکرد سورنتو قابل قبول و رضایت‌بخش بود. کمک فنرهای مستقل سورنتو در جلو و عقب، تمام ضربات وارده به کابین را جذب می‌کردند و کابین بدون لرزش و آرام بود که در یک خودروی شاسی بلند یک امتیاز محسوب می‌شود. سورنتو مورد آزمایش با وجود اینکه دارای سیستم FWD بود و نیروی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کرد، از چسبندگی و پایداری قابل قبولی در مسیرهای آزمایش برخوردار بود.
سورنتو جدید بر‌خلاف نسل اول که از شاسی و بدنه جداگانه و مستقلی بهره می‌برد، از یک شاسی یکپارچه با بدنه بهره می‌برد که باعث کاهش وزن بیش از 215 کیلوگرم شده است. این امر خود باعث بهبود عملکرد و کاهش مصرف سوخت شده است و شاید بتوان عملکرد خوب سورنتو جدید را چه در جاده‌های آسفالت و چه در مسیرهای ناهموار در همین مورد جست‌وجو کرد. در طول آزمایش نیز کمتر صدایی به کابین نفوذ می‌کرد و حتی صدای حرکت چرخ‌ها بر روی آسفالت حتی در سرعت‌های بالا به طور اندکی احساس می‌شد. این در حالی است که صدای تایرهای شاسی بلندی چون نیسان قشقایی در سرعت‌های بالا آزار‌دهنده است. کابین سورنتو جدید نیز تقریباً بی‌نقص است. کیفیت مطلوب ساخت و مونتاژ قطعات همان طور که در بدنه دیده می‌شود نسبت به نسل پیشین بسیار بهتر است. ادوات موجود بر روی کنسول مرکزی به اندازه کافی بزرگ هستند و تا جای ممکن در قسمت بالا نصب شده‌اند که کار با آنها بسیار راحت است و به هنگام کار با آنها همانند شاسی بلندهای آلمانی سردرگم نمی‌شوید. اغلب شاسی بلندها به دلیل وجود تجهیزات متعدد دارای دکمه‌های کوچکی هستند که برای پیدا کردن دکمه مورد نظر معمولاً با خطا مواجه می‌شوید. فضای پا و سر سرنشینان ردیف دوم مناسب است و شاید بتوان آن را با نسل جدید تویوتا پرادو مقایسه کرد.
ردیف سوم نیز فضای نه چندان کافی برای دو سرنشین بالغ دارد اما اگر کودکان بر روی ردیف سوم بنشینند حتی در سفرهای طولانی مدت کاملاً راحت خواهند بود اگرچه به دلیل بزرگی ستون C دید به بیرون ضعیف است که ممکن است حتی گاهی اوقات کسل‌کننده باشد.
ردیف سوم از سیستم خنک‌کننده و گرمایش مستقلی نیز بهره می‌برد. صندوق بار در صورت استفاده از هر سه ردیف صندلی در مقایسه با رقبایی چون پرادو کوچک‌تر است ولی باید به یاد داشت که پرادو چه از نظر طول و چه از نظر عرض از سورنتو بزرگتر است. از دیگر امکانات کابین می‌توان به دو عدد سانروف، سیستم بلوتوث موبایل، کروز کنترل، ورودی USB و iPOD، مانیتور نمایش عقب بر روی آینه وسط و ... اشاره کرد. این شاسی بلند از ایمنی مناسبی برخوردار است به طوری که در سال 2009 توانست از EuroNCAP جایزه‌ای مبنی بر ارائه حداکثر ایمنی دریافت کند.
نسل جدید کیا سورنتو را از هر نظر می‌توان یک شاسی بلند کامل و رضایت‌بخش برای خریدار تلقی کرد. قابلیت‌های خارج از جاده آن همانند یک هامر نیست، شتاب و سرعت یک پورشه کاین را ندارد و از برند قابل افتخاری چون ب ام و نیز خبری نیست اما در عوض کیفیت خوب، ظرفیت 7 سرنشین، فضای مناسب سرنشینان، امکانات خوب، عملکرد مناسب فرمان، مصرف سوخت مناسب در کنار مشخصات فنی رضایت‌بخش، هر آنچه را که از یک شاسی بلند انتظار دارید را برای شما برآورده می‌کند. حتی معایب آن با در نظر گرفتن قیمت 32 میلیون تومانی برای مدل چهار سیلندر فول آپشن (در جزیره کیش) به چشم نخواهند آمد. اگر می‌خواهید شاسی بلندی جادار با سه ردیف صندلی را خریداری کنید در میان تویوتا پرادو، کیا سورنتو، هیوندای وراکروز، هیوندای سانتافه و حتی کیا موهاوی/ بورِگو، کیا سورنتو می‌تواند بهترین گزینه باشد چرا که با کمترین قیمت پرداختی، بیشترین امکانات و مطلوب‌ترین مشخصات را ارائه می‌کند.
منبع : دنیای‌خودرو

تك سوار
22 June 2010, 03:11 PM
بنظرم اين موتور 4سيلندر 2.4 ليتري هيوندايي كه ديگه داره رو كلي ماشيناي هيونداي و كيا نصب مي شه مناسب يه شاسي بلندي مثل سورنتو نيست و اين ماشين با اين وزن و خصوصياتش به موتور قدرتمندتري نياز داره

علاوه بر مدل 6سيلندر 3.5 ليتري كه قراره عرضه بشه يه مدل 6سيلندر 2.7 ليتري با سوخت LPG هم داره كه فعلا در كره عرضه شده و همينطور يه موتور ديزلي 2.2 ليتري

اين تيم طراحي "پيتر شراير" آلماني كه قبلا يه تحول اساسي در آئودي ايجاد كرده بود يه زبان طراحي بسيار اسپورت حساب شده اي رو تو كيا داره پياده مي كنه مثل كيافورته و سورنتو

(فقط نمي دونم چرا اين تيم طراحي با اينهمه شهرت و اعتبارشون هي از طراحي ماشيناي ديگه تقليد مي كنن !!! مثلا براي سورنتو 4تاچرخ در نظر گرفتن عين پرايد !!! يا فقط يه فرمون توش پيش بيني شده عين پيكان !!! اميدوارم ديگه كسي تقليد نكنه خيلي بده )

peymaan
24 June 2010, 05:34 PM
امروز رفتم ماشینو از نزدیک دیدم. خیلی با ابهت تر از نسل قبله ولی کیفیت پلاستیک داخل برای ماشین با این قیمت نا امید کننده بود (قطعه پلاستیکی دور شیفتر دنده پلیسه داشت:icon_roll)

فروزنده
24 June 2010, 08:01 PM
مگه ماشین موجود شده؟کدوم نمایندگی؟

peymaan
25 June 2010, 02:23 AM
مگه ماشین موجود شده؟کدوم نمایندگی؟

نمایندگی مرکزی (ولیعصر, تقاطع پارک وی)

sina1808
25 June 2010, 08:46 AM
موتور 3500 هم ارایه میشه در ایران ؟
قیمتش چنده ؟

Mr.Sina
25 June 2010, 11:12 AM
سينا جان موتورش 3500 هست قيمت هم 58 تومن.. تحويل يكماهه

peymaan
25 June 2010, 03:19 PM
http://www.atlaskhodro.com/services/sales/qualified_cash/cash_index.html

نقدی 58700 + 3% ارزش افزوده - تحویل 15 و 60 روزه

تك سوار
14 July 2010, 08:17 PM
تو كيش تونستم يه تست مختصر از سورنتوي جديد بگيرم . ماشين پرامكانات و بسيار نرم و پرشتابيه . از نظر تان خروجي هم بنظر قدرتمند مياد

http://www.image-upload.net/images/rl3np89cpzgrkx7jl9tg_thumb.jpg (http://www.image-upload.net/viewer.php?file=rl3np89cpzgrkx7jl9tg.jpg)

http://www.image-upload.net/images/yukrqsdj7sevvz6m7qux_thumb.jpg (http://www.image-upload.net/viewer.php?file=yukrqsdj7sevvz6m7qux.jpg)


طراحي جلوش بسيار خشن و جذابه و طراحي عقب ماشين بنظرم با جلوش هماهنگي نداره مثلا اگر يكم به پشت ماشين قوس مي دادن و سقف ماشين كمي زاويه دارتر پايين ميومد طراحي اسپورت ماشين كامل تر مي شد. كيفيت قطعات داخل كابين هم نسبت بمدل قبلي بهتر شده و طراحي و همخوني رنگها هم بسيار متناسبه با يه موتور پيشرفته

http://www.image-upload.net/images/40zm23w589lypgyiqar_thumb.jpg (http://www.image-upload.net/viewer.php?file=40zm23w589lypgyiqar.jpg)

fvafaee
22 July 2010, 02:33 PM
من این ماشین رو از نزدیک دیدم کیفیت پلاستیک های زه های دور خیلی کم است و اصلا قیمت 58 تومن رو توجیح نمی کند

alireza_sos
4 September 2010, 12:48 PM
امروز شما در خیابان ها هنوز همان سورنتوی نسل گذشته را می بینید ، خودرویی با طول 4.5 متر ، پیشرانه 3.3 لیتری با توان 241 اسب بخار و خودرویی که مفهوم یک SUV تاریخ مصرف گذشته همچون نیسان پاترول را برای ما ایرانی ها با طراحی با خطوط شکسته اش یادآوری می کند . این خودرو اولین محصول کیا در رده خودرو های شاسی بلند متوسط است که در سال 2002 برای نخستین بار معرفی شد و در سال 2007 نیز دستخوش تغییراتی نظیر کسب 5 ستاره امنیت از NHTSA ، تغییر در چراغ های جلو و عقب ، استاندارد شدن گیربکس اتوماتیک 5 دنده با تیپ ترونیک به جای گیربکس 5 دنده دستی و اضافه شدن دو پیشرانه جدید 3.5 و 3.8 لیتری هیوندای به مجموعه موتور های سورنتو شد .
سورنتو 2007 در کشور ما با توجه به رقیبش هیوندای سانتافه که از طراحی مقبول تری برخوردار بود و همچنین به دلیل وجود باور برتری هیوندای بر کیا نتوانست به فروش مورد قبولی در مقایسه با رقیبش دست پیدا کند ، هر چند از پیشرانه قدرتمند تری برخوردار بود و از نظر فضای داخلی حتی با وجود یک ردیف صندلی کمتر فضای مورد قبول تری را ارائه می داد.

http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-front-three-quarter-static.jpg
http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-rear-three-quarter-static.jpg



هفته گذشته اطلس خودرو، نمیاندگی رسمی کیا موتورز کره جنوبی در ایران از سورنتوی جدید پرده برداری کرد و ورود این خودرو را به بازار در آینده نزدیک وعده داد . هر چند اطلس خودرویی ها برای سورنتوی جدید قیت قطعی اعلام نکردند اما مطمئنا سورنتوی جدید در بازه قیمتی 55 تا 60 میلیون تومان قرار خواهد گرفت .




سورنتوی جدید 10 سانتی متر در طول نسبت به نسل قبلی اش بلند تر است و در عوض در ارتفاع حدود 10 سانتیمتر کوتاه تر شده است. بحثی در بررسی طراحی این خودرو وجود ندارد ، چرا که طراحی نمای روبروی آن که زبان جدید کیا است را در اپتیما و سراتو در ایران دیده ایم و نمای عقب آن نیز به سبک شاسی بلند قدرتمند کیا ، موهاوی در ذهن های ما چهره ای جدید به وجود نیاورده است اما در ترکیب با یکدیگر و در مقایسه با نسل گذشته این خودرو ، مطمئنا نگاه های جدیدی به دنبال طراحی زیبا ، استوار و با وقار آن خواهند بود .

سورنتوی جدید آن قدر برای کیا اهمیت دارد که آن را به عنوان اولین مدلش در سایت تولیدی اش در آمرکا نیز به تولید خواهد رساند و بهره برداری از کارخانه کیا در جورجیا را آغاز خواهد کرد . این خودرو همچنین در کره جنوبی نیز به تولید می رسد .
سورنتوی جدید به مدد تغییر در طراحی بدنه و شاس خودرو 215 کیلوگرم نسبت به نسل قبلی اش سبک تر شده است ، تمامی سیستم های تعلیق به نوع مستقل تغییر پیدا کرده اند و آرایش موتور خودرو نیز تغییر کرده است . سورنتوی جدید دیگر یک SUV به شمار نمی رود و مسئولان کیا آن را یک کراس اوور تمام عیار می دانند و به دلیل همین تغییر کلاس هم تصمیم داشتند تا نام این خودرو را نیز تغییر دهند که این تغییر هنوز به نتیجه ای نرسیده است .


http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/kia-sorento-2010-img_1.jpg


پیشرانه و مجموعه قطعات فنی :
سورنتوی جدید در مجموع از آپشن انتخاب 4 پیشرانه بهره می برد که دو تای آن ها بنزینی ، یکی گازسوز با سوخت LPG و دیگری نیز پیشرانه دیزلی است که البته پیشرانه گازسوز به صورت خیلی محدود روی این خودرو نصب خواهد شد . حجم این پیشرانه ها 2.2 ، 2.4 و 3.5 لیتر است و دیگر از پیشرانه 3.3 لیتری V6 سورنتوی نسل قبل در بین آن ها خبری نیست .
اطلس خودرو نوع 3.5 لیتری را برای بازار ایران در نظر گرفته است که توانایی تولید حداکثر قدرت 273 اسب بخار قدرت در دور 6300 و حداکثر گشتاور 342 نیوتون متر در دور 5000 را داراست . گیربکس 6 دنده اتوماتیک و دستی جدید کیا که روی سورنتو نصب شده است مصرف سوخت را تا 12 درصد کاهش می دهد و هماهنگی بیش تری با گشتاور خودرو دارد . سورنتوی جدید از یک شاسی یک پارچه به جای شاسی قدیمی نردبانی اش بهره می برد و در طراحی قطعات زیر بندی آن از فولاد مقاوم استفاده شده که مقاومت این بخش را بیش از پیش بالا می برد . مصرف موتور جدید 3.5 لیتری V6 سورنتوی جدید همانند موتور های 4 سیلندر خطی است و توان کشش بار خودرو نیز از 900 کیلوگرم به 1600 کیلوگرم افزایش پیدا کرده است .



http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-engine.jpg




سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع مک فرسون مستقل سبک و در عقب از نوع چند اتصاله مستقل است که بنا بر آزمایش های انجام شده حس و حال یک شاسی بلند شهری را بیش تر نمایان می کنند و به عنوان یک خودرو کوهنورد نمیتواند نشان دهنده لرزش ها و حرکت های اتاق در مکان های صعب العبور باشد .
سورنتوی جدید با پیشرانه 3.5 لیتری در عرض 8.1 ثانیه در نوع 4WD به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن نیز 190 کیلومتر در ساعت است .
در سورنتوی جدید از سیستم های برای کاهش آلاینده های مضر استفاده شده که کیزان انتشار دی اکسید کربن را در این خودرو به 226 گرم در هر کیلومتر می رساند.

سورنتو در دو نوع 4WD و 2WD عرضه می شود که در ایران تنها نوع 4WD با استفاده از قفل هوشمند دیفرانسیل و سیستم هوشمند توزیع نیرو بین محور ها عرضه می شود . وزن خالص خودرو حدود 1.8 تن است .
ایمنی :

سورنتوی جدید در مجموع از 6 کیسه هوا بهره می برد و توانسته در تست تصادف EuroNCAP هر 5 ستاره ایمنی را از آن خود کند و به عنوان یک خودرو کاملا ایمن شناخته شود . این خودرو همچنین به پشت سری ها با قبلیت عکس العل به ضربه و سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC ( نام دیگری برای ESP) مجهز است . در عقب خود دوربینی نصب شده که تصویرش روی آینه الکتروکرومی وسط نمایش داده می شود . کیا همچنین از سیستم های کمکی در سراشیبی وکمکی در شروع حرکت در سر بالایی تحت عنوان های DBC و HAC نیز در سورنتو استفاده کرده است که رانندگی پشت فرمان این شاسی بلند قدرتمند را مطمئن تر می سازند .

داخل خودرو :

فضای داخلی نسبت به مدل قبلی به گونه ای تغییر کرده و متحول شده که گویی طوفانی در اتاق سورنتو به پا شده است . طراحی و جانمایی کلی ها و همچنین نمایشگر های پشت فرمان دچار تغییراتی شده اند که ارگونومی اتاق را بهبود بخشیده و همچنین بر زیبایی آن نیز افزوده است . سیستم تهویه مطبوع سورنتو از نوع دوگانه است و راننده و سرنشین جلو هر کدام به طور مجزا میتوانند از سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک خودرو استفاده کنند .
سقف پانورامایی سورنتو که در جلو و عقب و برای همه سرنشینان است ، سرنشینان را در فضایی قرار می دهد که گویی در یک خودرو کبریولت نشسته اید و به تمامی نور و فضای اطراف احاطه دارید .
صندلی راننده به آپشن تهویه مجهز است و با انتخاب از بین 3 حالت تعیین شده می تواند گرم یا خنک شود .


http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-cockpit.jpg



فضای بار در سورنتوی جدید 15 درصد افزایش پیدا کرده و نسبت به دیگر هکلاسانش از فضای بیش تری برخوردار است . فضای بار در حالت عادی 257 لیتر است وبا خواباندن صندلی های ردیف آخر به 1047 لیتر خواهد رسید .
سورنتو در دو ظرفیت 5 و 7 نفره بسته به تریم مورد انتخاب عرضه می شود که در نوع 7 نفره به دلیل افزایش سرنشینان ، امکانات مورد نیاز نیز افزایش پیدا کرده اند .

امکانات و آپشن ها :

سورنتو جدید در مدل LX (پایه) به امکاناتی نظیر سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، دکمه های کنترل سیستم صوتی و دیگر ادوات بر روی فرمان ، سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 با ورودی USB و بلوتوث مجهز است .
نوع EX از سیستم تهویه مطبوع دوگانه بهره می برد ، استارت این مدل از نوع دکمه ای است و در عقب خودرو نیز سنسور هایی نصب شده اند .
ردیف سوم صندلی ها ودریچه های جداگانه برای سرنشینان عقب از جله آپشن های دیگر این تیپ از سورنتوی جدید است و علاوه بر این امکانات به پوشش چرم صندلی ها ، سامانه ناوبری با صفحه نمایش لمسی و قابلیت نمایش ترافیک ( کیا UVO ) ، سقف پانوراما ، سیستم صوتی هاینفینیتی با آپشن DVD برای سرنشینان عقب ، همه ی امکانات ایمنی و ترمز ABS مجهز است .
قیمت سورنتو از 19995 دلار تا 28895 دلار بسته به تیپ مورد نظر متغیر است .


http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-front-view.jpg
http://cariran2.persiangig.com/Sorento%202010/2011-kia-sorento-left-side-front-three-quarter.jpg

MASOUD3
9 September 2010, 10:47 PM
سلام دوستان
مثل اینکه مشکل پلاک سورنتو هم حل شده و از دیروز داره پلاک میشه
اما نمیدونم چرا انقدر قیمتها پرتولا شده
یکی میگه 60 میلیون یکی میگه 64 تا یکی دیگه 66 تا
کسی میدونه جریان چیه

Validator
3 October 2010, 11:35 AM
چند تا عکس دیگه هم از این SUV ببینید:

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/10/151290_996.jpg

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/10/151291_541.jpg

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/10/151293_976.jpg

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/10/151294_646.jpg

http://www.asriran.com/files/fa/news/1389/7/10/151295_154.jpg

admiral
7 November 2010, 11:21 AM
عجب ماشيني اين سورنتو

agha fazel
7 November 2010, 05:09 PM
نمیدونم چرا احساس میکنم سر و ته این ماشین با هم تناسب نداره ! درسته که هم از نمای جلو و هم از نمای عقب به تنهایی واقعا زیباست ولی وقتی با هم میشه هیچ شباهت و تناسبی به هم نداره !

admiral
9 November 2010, 02:33 PM
ملاك تناسب داشتن چي؟

agha fazel
9 November 2010, 07:20 PM
ملاك تناسب داشتن چي؟

فرم و استایل بدنه !

اگر به سورنتو توجه کنید جلوی سورنتو یک حالت تقریبا گرد داره و پشتش چهار گوش هست ! موهاوی رو نگاه کنید میبینید چه تناسبی داره یعنی هم جلو چهار گوش طراحی شده هم عقب !

امیدوارم منظورم رو درست رسونده باشم , البته این نظر شخصی من هست !

http://namayeshgah.com/files/8233/Products/32842-MedPic.jpg

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSvQ2knJBp0vs0pOShhQTmB1FJf1Tiao 5x-uRVe3NWy4BV4oYM&t=1&usg=__ASwhjMLBviJGD1qmYCUFqvJdHnA=