PDA

View Full Version : :::::::: راهنمایی در مورد خرید موتورسيكلت ::::::::



Metal Gear
31 March 2008, 09:38 PM
با سلام خدمت دوستان گرامی

هر چی گشتم گفتگویی در رابطه با راهنمایی خرید موتورسیکلت های خارجی پیدا نکردم برای همین تصمیم گرفتم این گفتگو را با کمک دوستان ایجاد کنم .

من تصمیم به خرید موتورسیکلت خارجی ترجیحا تریل با حجم موتور متوسط به بالا دارم و متشکر می شوم , دوستان گرامی ( حتی اگر پاسخ یکی از این سوالات را می دانند ) در این زمینه مرا راهنمایی کنند , شاید این گفتگو باعث شود تا خیلی از دوستان هم پاسخ سوالات خود را بگیرند . :icon_cool

1. در ایران تا چه حجم موتوری پلاک می شود ؟
2. چه شرکت سازنده و مدل موتورسیکلت خارجی را پیشنهاد می دهید متشکر می شوم قیمت را هم ذکر کنید . ( ترجیحا تریل )
3. آیا شرکت های داخلی این نوع موتورسیکلت ها ( 250cc به بالا ) را تولید می کنند ؟
4. نمایشگاهی را می شناسید که این نوع موتورسیکلت ها را داشته باشد ؟
5. همچنین امکان وارد کردن موتورسیکلت به داخل کشور وجود دارد ؟

از توجه شما متشکرم . :icon_wink

Y@TA
1 April 2008, 04:47 PM
سلام

مرتبه سومی که دارم این پست رو مینویسم و پست ثبت نمیشه!
به ترتیب پاسخ میدم عزیزم.


1- حد اکثر 200cc پلاک شهربانی میشه ، ولی تا 2000cc هم میشه پلاک ناجا کرد که شرایط خودش رو داره که شما حتما نداری ( اولیش سابقه دو ساله پیست موتور سواری ـه )

2- شخصا برای موتور شاسی دار Kawasaki و Suzuki رو پیشنهاد میکنم که تو ایران بورس تره
Kawasaki در مدلهای KDX و KMX که ccهای متفاوت داره
Suzuki هم مدل TSR که دو مدل ccداره

3-خیر ، حد آخر مجاز تولید موتور سیکلت داخلی 200cc هستش

4-نمایشگاههای سالیانه + نمایشگاه محصولات کاواساکی ( اگه هنوز باشه ) خیابان ولی عصر ، خیابان نوفل شاتو
فروشگاههای زیادی در میدان گمرک و خیابان ولی عصر میتونید این مدل موتورها رو پیدا کنید ، بارز ترینشون ژاپن تریل ( گمرک ) ، ممقانی ( گمرک ) ،شهریاری ( گمرک ) و فروشگاه شمعی ( علی شمعی خیابان قلمستان ) .

5-امکان وارد و کارت ، سند ، پلاک هم هست ولی کار شما نیست !
در آخر سر قیمت نهایی 5 برابر قیمت خرید خود موتور از نمایندگی دبی در میاد
این کار ، کار دلال و واسطه هاست که با قیمتهای جز قیمتهای ما کار میکنند!

موفق باشی

Metal Gear
3 April 2008, 03:49 PM
Y@TA (http://www.phalls.com/vbulletin/member.php?u=13714) جان متشکرم .
قیمت این چند مدل تو چه رنجی هستش , همچنین از اونجایی که شما گفتید بورس هستند یعنی از نظر قطعات و تعمیرات هیچ مشکلی وجود ندارد ؟
راستی موتور این موتورسیکلت ها چند زمانه هست چون یادم یه مدل از تریل های کاوازاکی دو زمانه بود .

Y@TA
4 April 2008, 04:20 AM
سلام

خواهش میکنم
قیمت ها بسته به عربی بودن ( بدون کارت و پلاک و سند ) یا مدارک دار بودن ( مدارک دار هم چند مدله :icon_mrgr ) متفاوت هست
ولی از 1.200.000 تومن به بالا میشه موتور پیدا کرد

از نظر تعمیرات و قطعات جز KDX 200cc الباقی همه چیش از شاسی تا کوچک ترین پیچ موجوده ( لازم بود بفرمایید آدرس بدم )

تقریبا میشه گفت بیشتر مدلهای Kawasaki دو زمانه ـست ( شاسی دار )
البته مدلهای RACE تقریبا بیشتر 4زمانه ـست ( جز KKR (های کیپس )و ZX )

دیگه جانم ؟:icon_cool

adel_kohan
29 September 2008, 02:23 AM
قیمت این سه موتور چنده
هوندا 599-سوزوکی SV650-یاماها FZ6
توی ایران هست یا میشه از خارج آورد
هوندا
http://www.motorsports-network.com/Honda/2004mc/59934l2.jpg
سوزوکی
http://upload.iranblog.com/1/1216153946.jpg
یاماها
http://upload.iranblog.com/1/1216170734.jpg

Nomad
29 September 2008, 03:23 AM
میثم جون ... من بخوام یه موتور ریس بخرم ... ارزون ترینش چنده ؟؟ باب بدست اومدن قیمت میگم !!

با همون طرفای 1 تومنو خرده ای میشه ؟؟ اگه آره ، چی ؟؟

XELTEK
29 September 2008, 10:26 AM
نمایشگاه محصولات کاواساکی ( اگه هنوز باشه ) خیابان ولی عصر ، خیابان نوفل شاتو


میثم جان:icon_wink

ادرس دقیقش : خیابان فردوسی ! - خیابان نوفل لوشاتو - دست چپ اولین کوچه ( کوچه بابی ساندز ) - همون اوایل کوچه دست راست

هنوزم پا بر جاست

a.ghamsari
24 October 2008, 11:10 PM
سلام
منظور شما از پلاک گرفتن برای موتور بزرگ اینکه موتور های ظرفیت بالا رو میشه اگه دو سال سابقه عضویت در فدراسیون داشته باشی بگیریم پلاک می دن تو شهر تردد کنی؟

mohsen3544
10 March 2009, 02:00 PM
http://www.jahanro-co.com/images/news/sco1.jpg

http://www.jahanro-co.com/images/news/scot.jpg

پیش فروش اسکوتر JAHANRO LML 150cc شروع شد


این محصول جدید ساخت شرکت معظم LML هندوستان با حجــم سیلندر

150سی سی و در دو نوع ترمز جلو دیسکی ، استارتی و معمولــــی در

نمایندگیهای معتبر این شرکت در سطح کل کشور پیش فروش میگردد.

شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس حاصل نمائید.


فروشگاه مرکزی: 66700580

دفتر مرکزی: 88948028

pouya_yz
11 March 2009, 02:18 AM
دوستان محض اطلاع عرض می کنم که طبق یک بخشنامه جدید از سوی پلیس راه به مراکز شماره گذاری مراحل شماره گذاری و تردد موتور سیکلت با حجم تا 250 سی سی مجاز اعلام شده و تردد و شماره گذاری برای حجم بالاتر از 250 سی سی کماکان ممنوع است .

مطلب دقیق تر و حتی تصویر بخشنامه مذکور :

http://www.dehcadeh.com/upload/images/5m4whhl62xrx344t28ld.bmp

http://www.jahanro-co.com/fa/ndetail.aspx?newsId=18

نقل از تیونینگ تالک

Amir 1986
2 May 2009, 08:38 PM
با سلام خدمت تمامیه دوستان عزیز
این تاپیک رو ایجاد کردم تا در مورد خرید موتور سیکلت با دوستان مشورت کنم و فکر کنم این تاپیک می تونه به دوستان دیگه ای هم که تمایل به خرید موتور سیکلت دارن کمک کنه .
راستش من یه موتور سیکلت هوندا CGL دارم که مدل 84 هستش و می خوام که اونو بفروشم و یه موتور بهتر بگیرم .
در حال حاضر قیمت صفر CGL چند هستش و فکر می کنید که موتور بنده چقدر میارزه .
البته موتور کاملا سالمه 2 سالی خوابیده بوده و کارکد واقعیش 4 هزار تا هستش و در حد صفره و حدود 500 لیتر هم بنزین داره و تمام قطعاتش سالم و نو هستند . راستش یکی از اقوام می خواد بخره ولی نمی دونم که چه قیمتی بهش بگم و اگه اونو بفروشم چه موتوری بهتره که بخرم .
خودم نظرم روی پولسار هستش ولی اطلاعات زیادی در مورد این موتور ندارم و میشه دوستان کمی راهنمایی کنند و بگن که این موتور سیکلت چه مدل هایی داره , قیمتشون چنده , حداکثر سرعتش ( سرعت خیلی برام مهمه ) و ...
کلا می تونم 1 میلیون هزینه کنم و روی پول موتورم بزارم . بهترین گزینه به نظر دوستان چی هستش که هم خوب راه بره و هم زیبایی داشته باش .
با تشکر .

pouya_yz
2 May 2009, 11:31 PM
دوست گرامی موتور CGL صفر کیلومتر حدود 700/1 قیمت داره و آن طور که به من گفتند این قیمت به خاطر کاهش تولید آن است و محض اطلاع WAVE صفر کیلومتر هم حدود 900/1 تا 950/1 قیمت دارد .

در مورد موتور پالس که من دارم شما را به این تاپیک راهنمائی می کنم . یکی از دوستان سوالات متعددی پرسید و من هم جواب های متعدد دادم ! :icon_cool

http://www.phalls.com/showthread.php?t=44256&page=3

در کل موتور پالس بسیار خوش ظاهر و خوش دست و فرمان است .

ولی کلا کیفیت آن در مقایسه با مثلا هندا ویو کمتر است و اینجاست که فرق بین هند و ژاپن مشخص میشه .

در کل ناراضی نیستم و قراره که به زودی موتورم را عوض کنم و بین 2 گزینه مانده ام :

1- پالس 200 = ابهت و ظاهر عالی و قدرت بیشتر از پالس 180

2- هندا ویو = مصرف کم - درد سر کم - تکنولوژی عالی هندا


؟؟؟!!!!!

Amir 1986
3 May 2009, 02:05 AM
سلام
با تشکر از شما خودمم تو فکر پالس 200 هستم , اگه اشتباه نکنم مدل اسپرت
در مورد CGL هم واقعا عالی هستش و هیچ خرجی نداره و فقط روغن و دیگر هیچ !
خودم قبلا CG125cdi داشتم و باید بگم که CGL سواری نرم تری داره ولی یکم کنده و به چابکی CG نیستش . در مورد ویو درسته زیبا هستش ولی ابهت نداره و کلا از موتور بدون کلاچ خوشم نمیاد . CGL خیلی قویتر به نظر میاد و اون اولا که خریده بودمش هر کی میدید می گفت هوندا 250 هستش ؟
در مورد اون پالس 200 هم هر وقت خریدید یه اطلاعات کلی در موردش بدید شاید منم خریدم و منظورتون در مورد کیفیت پایین تر چی هست ؟ قیمت پالس 200 رو هم دارید ؟
در مورد قیمت مناسب برای فروش CGL هم کسی نظری نداره ؟ به نظر دوستان یک میلیون میارزه ؟ یا بیشتر ؟ :icon_roll و یا کمتر ؟ :icon_redf
دوستان خواهش میکنم هر کس اطلاعاتی داره دریغ نکنه . با تشکر

Y@TA
3 May 2009, 05:23 AM
پول برای پولسار و CDI دادن کلا غلته !!
باز رو Wave میشه یه حسابی باز کرد . + اصلیت هوندا به روز هم شده و حداقل طراحی 2004 هست.
نه CDI که طراحی 1992 داره و پولسار هم جزو موتور محسوب نمیشه !!

کلاس سواری Wave یه چیز دیگه اس.
هر چند موتور موتوره !! ولی راکب پولسار رو به چشم آدم خلاف یا کیف قاپ نگا میکنن :D

البته قصد توهین به قشر یوزر این محصول رو ندارم ، دید عوام رو گفتم

محاسن Wave : مصرف فوق العاده کم - زیبایی ظاهری - اتومات بودن - شتاب و البته سرعت مناسب - طراحی جدید ( به نسبت رقبای در گفتگو ) و ...

البته شخصا یوزر کاواساکی بودم و همیشه کاواساکی رو پرستیدم و توصیه کردم !! ولی تو این رنج قیمت نــــــــــــه!!

pouya_yz
3 May 2009, 04:44 PM
سلام
با تشکر از شما خودمم تو فکر پالس 200 هستم , اگه اشتباه نکنم مدل اسپرت
در مورد CGL هم واقعا عالی هستش و هیچ خرجی نداره و فقط روغن و دیگر هیچ !
خودم قبلا CG125cdi داشتم و باید بگم که CGL سواری نرم تری داره ولی یکم کنده و به چابکی CG نیستش . در مورد ویو درسته زیبا هستش ولی ابهت نداره و کلا از موتور بدون کلاچ خوشم نمیاد . CGL خیلی قویتر به نظر میاد و اون اولا که خریده بودمش هر کی میدید می گفت هوندا 250 هستش ؟
در مورد اون پالس 200 هم هر وقت خریدید یه اطلاعات کلی در موردش بدید شاید منم خریدم و منظورتون در مورد کیفیت پایین تر چی هست ؟ قیمت پالس 200 رو هم دارید ؟
در مورد قیمت مناسب برای فروش CGL هم کسی نظری نداره ؟ به نظر دوستان یک میلیون میارزه ؟ یا بیشتر ؟ :icon_roll و یا کمتر ؟ :icon_redf
دوستان خواهش میکنم هر کس اطلاعاتی داره دریغ نکنه . با تشکر


والا منظورم از کیفیت پائین یعنی این که زود به سر و صدا میوفته و نیاز به صدا گیری داره - تعویض دنده ها روان نیست و بیشتر باید قلق مخصوص آنرا به دست آورد ولی چه میشه کرد ؟؟ در این رنج قیمتی چه موتور باک دار مرغوبی داریم ؟ همین هندا CGL بهترینه که حتی ترمز جلوی آن هم دیسکی نیست ! و تازه آن هم محصول هوندای چینه ! :icon_twis

به نظرم کسی که با پالس سواری کرده خیلی سخته با ویو که در واقع موتور "اسکوتره" سواری کنه .

خوشبختانه محصولات هوندا و کاوازاکی و ... از ژاپن در سایتهای کشور های مختلف تولید میشوند مثلا همین هوندا در تایلند - استرالیا - مالزی - هند - اندونزی و ... تولید میشه و اتفاقا مدلهای زیر 200 سی سی بسیار خوب و چشمگیری هم تولید می کنند اما نمی دونم که چرا تیزرو (هوندا) و جهانرو (کاوازاکی) اقدام به مونتاژ یا واردات آنها نمی کنند ؟ :197: و سهم ایران شده CG - ویو - CGL و XL ؟؟!!

در ادامه عکس بعضی از مدلهای هوندا که در کشورهای مختلف (جنوب شرق آسیا ) مونتاژ میشوند :

هوندا سونیک :

http://ufile.info/up/download.php?file=ssg8rc0hpekc4ij8g0ev.jpg

هوندا سونیک :

http://ufile.info/up/download.php?file=ymd1jgqcdwbwrzf9oh51.jpg

هوندا آیکون :

http://ufile.info/up/download.php?file=gukwcvv3f1tx50jot4vf.jpg

هوندا سوپرا

http://ufile.info/up/download.php?file=ycpm15poryoygyfz1t60.jpg

هوندا بلید

http://ufile.info/up/download.php?file=kpgyyczs3795q3d59hie.jpg

گل سر سبد آنها هوندا CBR :

CBR 125 :

http://ufile.info/up/download.php?file=cz9t7lwrc10na9hncmjj.jpg

CBR 150 :


http://ufile.info/up/download.php?file=pv72md160t9nh05a7trh.jpg

هوندا مگا 160 :

http://ufile.info/up/download.php?file=glen6tjarto0cnm3anr3.jpg

این مدل مگا 160 طراحی بسیار دلنشینی داره اگر اینو وارد کنند من پالس 180 که هیچ ! 200 هم سوار نمیشم و آن وقت یک راست میروم و هوندا میخرم .

:icon_cool

Amir 1986
3 May 2009, 08:00 PM
سلام
با تشکر از نظرات دوستان , این طور که من متوجه شدم موتور پالس برتری نسبت به CGL نداره که هیچ , کیفیت پایین تری هم داره چون موتور بنده که تا حالا به صدا نیافتاده خیلی نرم کار می کنه و تنها ضعفش ترمزهای ضعیف هستش .
موتورهای بالا رو هم قبلا دیدم ( عکسشونو ) و تو فکر وارد کردن یه Honda CBR 125RR بودم که خانواده مخالفت کردند و گفتن که با این پول یه پراید بخر .
البته موتورهای خوب که قیمتی بالای 5 هزار دلار دارند که نمی دونم با هزینه های پلاک کردن و گمرکی چقدر تموم میشه .
دوستان از هزینه های واردات موتور سیکلت اطلاعاتی دارند و موتورهای 250 هم میشه وارد کرد و شماره میشن یا نه ؟
موتورهای هوندا CBR 250 و کاوازاکی نینجا ZX250 موتورهای فوق العاده ای هستند و به همون اندازه هم گرون قیمت .
Honda CBR 250
http://g.imagehost.org/0685/honda_cbr_250_10.jpg

Kawasaki Ninja ZX250
http://g.imagehost.org/0525/Kawasaki_Ninja250R_05_1024x768.jpg

البته موتور یاماها YZF 125 موتور خوبی هستش و نسبت به هوندا ارزون تره , ولی هوندا یه چیز دیگه هستش .
Yamaha YZF125R
http://g.imagehost.org/0337/Yamaha_YZF-R125_2008_24.jpg

هوندا موتورهای CG150 Sport جدید هم داره که ترمزش ABS هستش و خیلی هم زیباتر و بهتر از موتورهای موجود در کشوره ولی قیمت تمام شده آنها بالا در میاد .
Honda CG 150 Sport
http://g.imagehost.org/0636/honda-CG150sport20verm.jpg


مدل یاماها YBR125 هم هست که فکر کنم از هوندا ارزون تر باشه .
Yamaha YBR125
http://g.imagehost.org/0923/Yamaha_YBR_125_2007_06_1024x768.jpg


البته من از موتورهای اسکوتر اصلا خوشم نمیاد و اصل موتور داشتن کلاچ هستش که ویو اونو نداره و بیشتر موتور مخصوص خانوم ها هستش و از اول برای خانوم ها و خرید کردن طراحی شده که توی مجله هوندا اینا رو نوشته .
خرج موتور هم بالاست و تازه ساخت ژاپن هم نیست و تایلندیه و خیلی سبک و ظریفه و درسته که زیبایی داره ولی من زیاد از ویو خوشم نمیاد و باز XL خیلی بهتره البته هوندا XL صفر فکر نکنم که موجود باشه .
از بین موتورهای صفر موجود که فکر کنم نتونم گزینه ی مناسب پیدا کنم , در مورد واردات موتور چی ؟ دوستان لطفا هر اطلاعاتی در این زمینه دارن بگن و فکر کنم این CG150 Sport بد نباشه , البته قیمتش فکر کنم حدود 3 هزار دلار باشه و نمی دونم اگه بخوام وارد کنم چقدر برای تموم میشه .
اینم بگم که موتور سیکلت برای من خیلی مهمه و جزء ضروریات زندگیمه و واقعا توی خرید موتور سیکلت گیج شدم , تو همه ی جای دنیا از تنوع زیاد خریداران گیج میشن و توی ایران به خاطر کیفیت پایین و عدم دسترسی به محصولات .
بر خلاف خودروهای سواری که از هر مدلی در کشور موجوده , موتور سیکلت ها خیلی محدودا و پلیس خیلی سخت گیرانه با موتور سواران برخورد می کنه و وقتی که فقط می تونی موتور سیکلت سبک سوار بشی تنوع زیادی پیشه رو نداری چون بیشتر سازندگان تولیدات خود را در محدوده 400 تا 750 سی سی قرار می دهند زیرا تقاضای کمی در جهان برای موتورهای سبک وجود داره و شاید بتوان ایران را تنها بازار تشنه برای موتورهای سبک در کل جهان دانست .:icon_cry:

pouya_yz
3 May 2009, 08:59 PM
دوست عزیز فکر کنم عکس اول شما هوندا CBR 600 باشه چون تا جائی که من میدونم CBR 250 سالهاست که دیگر تولید نمیشه و آخرین تولید آن هم مربوط به هوندای استرالیا بوده .

در مورد ویو و مسئله ژاپنی نبودن و تایلندی بودن آن عرض کنم که کاملا درسته . منتها هوندای ژاپن به خاطر هزینه تولید مدلهای عمومی که زیر 600 سی سی حجم دارند را تولید نمی کند و فقط به تولید مدلهای ممتاز هوندا می پردازه که اکثرا قیمتهای بالای 4 یا 5 هزار دلار دارند در عوض مدلهای دیگر را در سایتهای دیگر از قبیل همین هوندای استرالیا یا تایلند و ... تولید میشه که ظاهرا آنها هم بصورت CKD و مونتاژ آن کشورها میباشند و اکثر قطعات ژاپنی هستند .

ضمنا تردد و شماره گذاری موتورهای 250 آزاد شده و ظاهرا گیر آن فقط اجرای پلاک کشوری برای موتور هاست .

اگر هم خیلی تمایل داشته باشید به زودی جهانرو اقدام به واردات نینجا 250 (عکس دوم بالا) هیوسانگ GT 250 R و دو مدل 250 آفرود از کاوازاکی و هیوسانگ خواهد پرداخت . طبق اطلاعات من از حدود یک ماه دیگر ثبت نام هیوسانگ GT 250 R با ودیعه حدود 4 میلیون تومان آغاز خواهد شد و مابقی زمان تحویل تسویه خواهد شد و قیمت تمام شده آن گویا حدود 8 میلیون خواهد شد .

من این موتور را در نمایندگی از نزدیک دیده ام که دارای ابهت فوق العاده ای میباشد .

هوسانگ GT 250 R :

http://ufile.info/up/download.php?file=7xo3xl6scs4b69yeoo1p.jpg

http://ufile.info/up/download.php?file=rqna6h9x85f3hbkdgeym.jpg

http://ufile.info/up/download.php?file=rei76z6t6960k6vnqz2u.jpg


http://ufile.info/up/download.php?file=g9nrsnp117ipk7v9xwr8.jpg

Amir 1986
3 May 2009, 10:08 PM
سلام
با تشکر از شما , کاملا درسته عکی مربوط به CBR600 هستش که هنگام آپلود کردن این اشتباه رخ داد چون تعداد عکس هام خیلی زیاده . شرمنده .
راستی در مورد قیمت کاوازاکی اطلاعاتی ندارید ؟ تو خود سایت قیمتش 4 هزار دلاره و تا اونجایی که من شنیدم هزینه ی واردات موتور سیکلت کمتر از خودروهای سواری هستش و احتمالا اگه بخوام وارد کنم حدود 6 میلیون در میاد درسته . اگه این طوری باشه که ZX250 که خیلی بهتر از اون هیوسانگ هستش .
قیمت این ZX125 های موجود رو کسی داره و آیا دوستان تجربه رانندگی باهاش رو داشتن.
البته ZX250 به نظرم در نمای چراغ ها یکم زشته ولی در کل قابلیت های خوبی داره و فکر کنم حدود 140 کیلومتر راحت سرعت داشته باشه .
دو تا سوال منم بی جواب موند که امیدوارم که یکی پیدا بشه بهشون جواب بده :
یکی این که موتورمو چند بفروشم خوبه ؟
دومی هم اینکه هزینه گمرکی برای موتور سیکلت چقدره و راحت ترین راه وارد کردن موتور سیکلت چیه ؟
ممنون میشم اگه کسی به سوالات بنده جواب بده .
با تشکر : امیر

Amir 1986
4 May 2009, 07:10 AM
سلام
دوستان چی شد , لطفا یکی راهنمایی کنه . :icon_redf
تو قیمت 3 میلیون چه گزینه هایی وجود داره و کدوم بهتره . یه موتور که حالا حالا ها بتونم سوار بشم و دو زمانه هم نباشه و خوب راه بره و اسکوتر هم نباشه , حالا اسپرت و کراس و ... فرقی نداره فقط با کیفیت باشه .
ZX دست دوم چنده هوندا XL چی , تمیزش چند میارزه و آیا ارزش داره یا نه .
لطفا سریعتر عجله دارم . :icon_wink

pouya_yz
4 May 2009, 09:14 PM
دوست عزیز امروز رفتم پیش تعمیرکار و مشکل سر و صدا در پالس با فیلر گیری و آچارکشی رفع شد . :icon_cool

zx موتور خیلی خوبیه صفر حدود 9 میلیون و 2005 و 2006 تمیز حدود 5 الی 6 میلیون قیمت داره ! من مجددا پالس 200 را پیشنهاد می کنم که قیمت 88 صفر آن 400/2 است . من خودم در فکر خرید آن هستم . 180 مدل 87 را میدم + 800 هزار تومان = پالس 200 صفر کیلومتر مدل 88.

گرچه کیفیت آن به پای موتورهای ژاپنی نمیرسه . ولی خب ! موتور ژاپنی هم در این قیمتها وجود نداره !! ویو هست به قیمت 950/1 که سواری و هندلینگ آن به پای پالس نمیرسه .

به نظر من موتور های باجاج و tvs از موتورهای چینی بهتر هستند . :136:

Amir 1986
5 May 2009, 12:02 AM
سلام
چه طوری ZX رو میدن 9 میلیون وقتی ZX250 قیمتش 4 میلیون هستش که با واردات و هزینه های اضافی هم بیشتر از 7 میلیون نمیشه . خوب آدم خودش بره وارد کنه که به صرفه تره .
تو موتورهای ژاپنی هوندا هم فقط XL هستش که کاملا ساخت ژاپنه . CG 125 انجینش ژاپنیه , ولی سایر قطعاتش ایرانیه , یکی از دوستان که پارسال یکی خریده بود می گفت که موتور رو تازه خریده بودم و وقتی اومدم کلاچ بگیرم , دسته کلاچ شکست و واقعا کیفیتش خیلی پایین اومده . ویو هم که فقط قشنگی داره , لاستیک هاش از لاستیک های دوچرخه هم نازک تره و خیلی ظریفه .
من اطلاعاتی در مورد موتور خودم میدم و سایر دوستان هم اگه اطلاعاتی در مورد سایر موتور موجود ( به غیر از موتورهای هوندا ) دارن مثلا همین پالس 200 اسپرت ارائه بدن تا بهتر بشه به تفاوت ها پی برد .
Honda CGL 125
5 دنده
استارتی
حداکثر قدرت 10 اسب بخار در 8500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 8/8 نیوتن متر در 7500 دور در دقیقه
نسبت تراکم 9 به 1
وزن 120 کیلوگرم
ظرفیت باک 10 لیتر + 1/2 لیتر ذخیره
میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر 1/2 لیتر
دارای رینگ های 18 اینچی
محاسن:
رانندگی نرم و تعویض خوب دنده ها , و تعادل خوب در زمین های خیش و آب و هوای بارانی و چهره متفاوت , بوق دوبله با صدای خوب , دوام خوب قطعات ( کیفیت قطعات فرمان بهتر از مدل CG125 است ) و عدم نیاز به آچار کشی زود هنگام و کمک فنرهای قوی . مصرف سوخت در حد قابل قبولی بوده و استاندارد یورو 1 را دارا می باشد .
معایب :
در هنگامی که موتور سرد است جازدن دنده یک با صدای بدی همراه است . وزن موتور زیاد بوده و به همراه ارتفاع زیاد باعث بوجود آمدن کمی بی تعادلی می شود که زمانی که با دو سرنشین در حال حرکت باشید این وضعیت مشهودتر می شود . ترمزها نیز ضعیف بوده و عدم وجود ترمزهای دیسکی در جلو کاملا احساس می شود . سرعت موتور کم بوده و بیشتر از 110 کیلومتر در ساعت نمی توان با آن حرکت کرد . کیفیت زین خیلی پایین است و سیستم روشنایی نیز ضعیف است و من تا کنون نتوانسته ام که لامپ هالوژن برای این موتور پیدا کنم و نمی توان از لامپ های موجود برای آن استفاده کرد .
دوستان هم اگر اطلاعاتی در مورد سایر موتورها دارند لطفا آنرا ارائه دهند .
با تشکر .

Amir 1986
5 May 2009, 07:44 PM
سلام
به به چه استقبالی , خوشحالم که این قدر در مورد واردات موتور سیکلت منو راهنمایی کردید , کسی به موتور سیکلت علاقه نداره یا دوستان در مورد وارداتش اطلاعاتی ندارن ؟! :icon_cry:

pouya_yz
6 May 2009, 01:20 AM
دوست عزیز دل را به دریا زدم و پالس 87 را با پالس 200 مدل 88 صفر طاق زدم و در همان یک کیلومتر اول متوجه شدم که اشتباه نکرده ام و تصمیم درستی گرفته ام ...

فعلا برای شروع عرض کنم که ارتفاع آن کمی از 180 بالاتره - کیفیت سواری بهتره - موقعیت پدالها بهتره - صدای انجین بهتره (صدای خفه تر) - موتور با توجه باینکه هنوز آب بندی نیست بسیار نرم تر پالس 180 قبلی ام که 3500 کیلومتر کار کرده بود میباشد و از همه مهمتر در همان دنده یک و دو ابتدائی متوجه قدرت بیشتر موتور و اشتیاق آن برای شتاب گرفتن میشوید .

:icon_excl

Amir 1986
6 May 2009, 01:50 AM
سلام
مبارک باشه . انشاا... به سلامتی سوار بشید . بعد از آب بندی هم یکم در مورد سرعتش اینجا بنویسید و اگه میشه یه سری اطلاعات در موردش بگید ( مثله پست 11 ) تا بیشتر با این موتورسیکلت آشنا بشیم .
البته من خیلی دلم می خواد که یه دونه پالس 200 بخرم ولی هنوز مطمئن نیستم . در مورد اون Honda CBF250 که نتونستم اطلاعاتی بدست بیارم که ببینم صفرش هست یا نه و قیمتش چنده . ولی به احتمال زیاد یا همون پالس 200 رو می خرم یا Honda CBF125 .
اگه عکسی هم از موتورتون بزارید ممنون میشم .
اینم یه عکس از Honda CBF125 2009 .

http://www.gigaimage.com/images/6ucq427vcgmlwa4d2jb3.jpg

eblis_051
27 May 2009, 11:27 AM
Yamaha YBR125
این مدل تو ایران موجوده ؟ و اگه هست قیمتش چنده ؟

بهتری موتور تو قیمت زیر 1 تومن چیه ؟

ممنون:icon_cool

FARZADفرزاد
29 August 2009, 04:14 PM
سلام دوستان

میخواستم بدونم چطور میشه از روی شماره تنه یا شماره موتور کاوازاکی KDX 200 به سال ساخت یا مدل اون پی برد ؟

یک دنیا ممنون میشم اگر بتونید کمکم کنید

شماره ای که روی لوله فرمان نوشته : DX200G 006039

k000m
30 August 2009, 10:58 AM
دوستان اگه ممکنه یکی از دوستان در مورد خرید موتور تریل و انواع اون در بازار کمی به من اطلاعات بده
متشکرم

framosh shodeh
18 February 2010, 05:46 PM
دوست عزيز لطف كنيد يه محدوده قيمت بگيد تا خيلي بهتر بتونم بهتون كمك كنم
اصولا تو بازار موتور ايران با پول كم نميشه چيزه خوب يا حتي متوسط خريد
زير 1 ميليون كه كلا ارزش ندارند
بين 1 تا 3 ميليون شما ميتونيد روي روان 200 - روان rv - هارتفورد 150 - هيوسانگ 125 به عنوان بهترين گزينه ها حساب كنيد
بالاي 3 تومن هم ميشه روي هوندا ديگيري - سوزوكي dr200 و موتوراي ژاپوني ديگه به صورت نو و يا دست دوم فكر كرد
و تو موتوراي گرون بازار ما هم KTM 250 سروري ميكنه و قيمتي بين 9 تا 11 ميليون تومن داره


Yamaha YBR125
این مدل تو ایران موجوده ؟ و اگه هست قیمتش چنده ؟

بهتری موتور تو قیمت زیر 1 تومن چیه ؟

ممنون:icon_cool
ybr تو ايران هست ولي به دليل نداشتن لوازم يدكي اصلا توسيه نميشه
موتور زير يه تومن تو ايران موتور خوبي نيست به نظرم با 1300 بگرديد دنبال ويو كار كرده

mani28
5 March 2010, 02:16 AM
سلام .
میخواستم ببینم موتور تریل حدود 2000000 تا 3000000تومان که توانایی دی تی رو داشته باشه چی میشه خرید . ترجیحا چهار زمانه

framosh shodeh
6 March 2010, 04:27 PM
سلام .
میخواستم ببینم موتور تریل حدود 2000000 تا 3000000تومان که توانایی دی تی رو داشته باشه چی میشه خرید . ترجیحا چهار زمانه
سلام
راستش تو اين حدودي كه فرمودين بيشتر موتوراي بدون پلاك با كيفيت خيلي عالي هست
اگه كمي بودجنونو اضافه كنيد ميشه مثلا يه هوندا ديگري پلاك تر تميز با 3500 گرفت يا اگه بريد تو 4400 ميتونيد CPI sx250 بگبريد ( صفر ) و اگه بريد تو 5 تومن ميتونين سوزوكي دي آر صفر بگيرين حتي خود دي تي هم ميشه پيدا كرد


سلام .
میخواستم ببینم موتور تریل حدود 2000000 تا 3000000تومان که توانایی دی تی رو داشته باشه چی میشه خرید . ترجیحا چهار زمانه
تو اين رنج موتوراي با كيفيت معمولا بي پلاك هستند شما بايد يكم بودجتونو ببرين بالا تر ولي اگه كمي توقعتون رو پايينتر بيارن مثلا هارت فورد vr150 موتور بدي نيست ولي خوب ياماها كجا اين كجا

mani28
7 March 2010, 10:17 AM
با تشکر از شما .
فکر میکنم باید برم سراغ همون دی تی چون فعلا قادر به افزایش نقدینگی نیستم .:icon_cry:

میتونید راهنمایی کنید که برای خرید دی تی چه نکاتی رو باید در نظر داشته باشم ؟

mani28
7 March 2010, 10:25 AM
با تشکر از راهنمایی شما .
فکر میکنم باید برم سراغ دی تی چون فعلا قادر به افزایش نقدینگی نیستم .:icon_cry:
میتونید بگید برای خرید دی تی به چه نکاتی باید توجه کرد ؟

framosh shodeh
7 March 2010, 10:37 AM
مثل هر موتور ديگه
اگر وارد نيستين يه آدم حرفه اي همراهتون ببريد
در ضمن مگه dt چشه ؟ موتور نرم و خوبيه
راستي ميخوايد دست 2 بخرين ؟

mani28
7 March 2010, 10:51 AM
مشکل اساسی دی تی پایدار نبودن قوانین هست .شاید بازم طرح موتورهای دوزمانه اجرا بشه . در غیر اینصورت موتور نازیه .
برای خرید با یکنفر خبره میرم ولی میخواستم خودم هم اطلاعاتی داشته باشم .
بله عرض کردم چیزی حدود 2 تا 3تومن . دی تی صفر که قیمتش بالاتر از اینهاست .

framosh shodeh
10 March 2010, 07:45 PM
طرح دوزمانه ها قطعا اجرا ميشه و راه فراري هم نيست
اگر مشكل شما اينه
پيشنهاد من يه سوزوكي DR200 دست دو هست

Amir 1986
8 April 2010, 07:58 PM
درود بر دوستان
می خواستم ببینم که آیا مدل های بالای 200 سی سی از شرکت باجاج هم تو ایران هست ؟ مثله مدل DTS-i 220 ?

http://www.bajajauto.com/images/wallpapers/pulsar/p220_wall4_800.jpg


لطفا یه نفر که اطلاع داره بیاد بگه که واقعا کیفیت این موتورهای هندی چه طوریه ؟
من خودم CGL دارم و درسته که چینیه ، ولی کیفیت خوبی داره و تا حالا به جز روغن هیچ خرج دیگه ای نداشته و تا حالا به صدا نیافتاده . البته تو فکر خرید یه 250 خوب هستم ، ولی اگه نشد ، به نظرتون برم سراغ این موتورهای هندی یا اینکه با همین بسازم .
مشگل من با این موتور سرعت کم اون هستش که بیشتر از 110 تا نمیره .
با سپاس

FISH_FISH
9 April 2010, 01:40 AM
سلام
بله پالس 220 از باجاج تولید شده و می تونید تهیه کنید
قیمت هم باید حدودی 2.700 اینا باشه
مسلما کیفیتش از چینی ها بهتر هست ولی به قیمتی که داریم پرداخت می کنیم به هیچ عنوان
این 220 چراغ های جلو و کلا طراحی جلوش خیلی قشنگ شده از نظر من
تو شب با دو تا چراغاش می شه چشم گربه ای:icon_mrgr
250 از تولیدات داخل

اگر ریسی بخواهی 250 دو سیلندر هیوسانگ هست 8 میلیون
ریسی 250 کاوازاکی که پلاک ملی هم هست 15 میلیون
مگلی 250 تک سیلندر هم حدودای 5 میلیون

اگر هم تریل بخواهی

250 روان 1.800 حدودا
250 رادیسون 1.600

من خودم دو ماه پیش یه رادیسون 250 گرفتم

Amir 1986
9 April 2010, 11:09 AM
سلام
بله پالس 220 از باجاج تولید شده و می تونید تهیه کنید
قیمت هم باید حدودی 2.700 اینا باشه
مسلما کیفیتش از چینی ها بهتر هست ولی به قیمتی که داریم پرداخت می کنیم به هیچ عنوان
این 220 چراغ های جلو و کلا طراحی جلوش خیلی قشنگ شده از نظر من
تو شب با دو تا چراغاش می شه چشم گربه ای:icon_mrgr
250 از تولیدات داخل

اگر ریسی بخواهی 250 دو سیلندر هیوسانگ هست 8 میلیون
ریسی 250 کاوازاکی که پلاک ملی هم هست 15 میلیون
مگلی 250 تک سیلندر هم حدودای 5 میلیون

اگر هم تریل بخواهی

250 روان 1.800 حدودا
250 رادیسون 1.600

من خودم دو ماه پیش یه رادیسون 250 گرفتم
درود
ممنون از نظرتون ، راستش تو فکر وارد کردن یه موتور 250 هستم ، احتمالا ZX 250 اگه نشد هوندا VTR 250 یا CBX 250 . البته من 15 تومن ندارم و هرگز هم حاضر نیستم یه 15 تومن برای یه Zx 250 پول بدم . قراره یه نفر پارتی بشه و بتونم با قیمت کمتر وارد کنم ، دعا کنید که بشه ، اگه انشاا.. خریدم حتما عکسشو براتون میزارم ، البته این طرف گفته که باید کمی صبر کنی و فکر کنم که یه 6 ماهی باید صبر کنم ، منم که صبر ندارم ، البته اگه با 6 ماه صبر بتونم صاحب یه Zx250 با قیمت مناسب بشم فکر کنم که بیارزه ( من که حاضرم حتی یک سال صبر کنم ) . حالا اگه نشد گفتم برم سراغ این مدل های هندی ، لطفا اگه دوستان اطلاعات بیشتری در مورد این پولسار DTS-i 220 دارند بگن که کیفیتش چه طوره و حداکثر سرعتش چقدره ؟
من اطلاعاتی که در مورد Pulsar DTS-i 220 (http://raazebaghaa.ir/showthread.php?p=16440#post16440) بدست آوردم اینه که دو شمعه و انجین و سیستم جرقه زنیش نسبت به مدل های قبلی پیشرفت کرده ، آیا درسته ؟
با سپاس

FISH_FISH
9 April 2010, 02:35 PM
موتور 250 سی سی 4 سیلندر پلاک نمی شود و حکمش همون موتور سنگین هست و......
اگر 250 پلاک دار بخواهی باید دو سیلندر باشد تازه گمرگی و .... بهش می خوره اندازه خریدت در میاد حداقل+کلی شوت شدن از این جا به اون جا که اخرش به پشیمونی می افتی
5 تومن پول خریدت باشه 10 تومن حداقل برات می افته.

من هم تا همین چند وقت پیش به سرم زده بود یه یاماها fz6r برم بیارم:icon_excl
ولی با توجه به این که دارم به سختی پول در میارم بیخالش شدم
همین کاوازاکی نینجا 250 قیمتش 4.300 هست که تو این خراب شده لعنتی 15 میلیون پولش هست!!!
3 برابر قیمت جهانی:icon_lol:
یک جک
یک لطیفه

Amir 1986
11 April 2010, 02:52 AM
موتور 250 سی سی 4 سیلندر پلاک نمی شود و حکمش همون موتور سنگین هست و......
اگر 250 پلاک دار بخواهی باید دو سیلندر باشد تازه گمرگی و .... بهش می خوره اندازه خریدت در میاد حداقل+کلی شوت شدن از این جا به اون جا که اخرش به پشیمونی می افتی
5 تومن پول خریدت باشه 10 تومن حداقل برات می افته.

من هم تا همین چند وقت پیش به سرم زده بود یه یاماها fz6r برم بیارم:icon_excl
ولی با توجه به این که دارم به سختی پول در میارم بیخالش شدم
همین کاوازاکی نینجا 250 قیمتش 4.300 هست که تو این خراب شده لعنتی 15 میلیون پولش هست!!!
3 برابر قیمت جهانی:icon_lol:
یک جک
یک لطیفه
درود
ببخشید شما با ینده بودید ؟
اولا من که نمی خوام موتور 4 سیلندر بخرم ! اون ZX 250 , هوندا VTR 250 هم هر دو 2 سیلندر هستن .
در ضمن گفتم که یه کسی قراره یه کارایی برام انجام بده که با قیمت کمتر بتونم موتورسیکلت وارد کنم .
البته شرکت کاوازاکی ، قیمت ZX 250 رو کاهش داده و شده 3.999 دلار ... اون وقت ما تو اینجا هیچ وقت رنگ ارزونی رو نمیبینیم .
حالا میشه اگه کسی اطلاعاتی در مورد روان 250 و یا پولسار DTS-i 220 داره بگه ؟
این روان 250 چقدر قدرتشه ؟ کلا سواری خوبی داره و اصطحلاکش چقدره ؟
با سپاس

MEHRDAD.S.D
20 April 2010, 01:36 PM
من با تجربه ای که ازش دارم این موتو را پیشنهاد میکنم.هیچ جا کم نمیاره
به پست YAMAHA DT LANZA مراجعه کن
http://p1.bikepics.com/pics/2008/02/24/bikepics-1194693-full.jpghttp://p1.bikepics.com/pics/2008/02/24/bikepics-1194808-full.jpghttp://p1.bikepics.com/pics/2008/02/24/bikepics-1194804-full.jpghttp://p1.bikepics.com/pics/2008/02/24/bikepics-1194782-full.jpg

MEHRDAD.S.D
20 April 2010, 01:38 PM
اگه پولت تا 7 میلیون میرسه پلاکش رو بگیر غیر از این میتونی باهاش بری پیست

saeid106
31 May 2010, 12:40 AM
سلام
يه موتور دم دستي مي خوام تا 1300 تومن چي بخرم ؟
خوشگل - كم خرج - سريع - كم مصرف و....باكيفيت؟

saeid106
4 June 2010, 03:13 PM
سلام
يه موتور دم دستي مي خوام تا 1300 تومن چي بخرم ؟
خوشگل - كم خرج - سريع - كم مصرف و....باكيفيت؟

عجب بچه هاي فعالي داريم تو قسمت موتور سيكلت!!!

XELTEK
4 June 2010, 11:15 PM
ویو

MEHRDAD.S.D
10 June 2010, 12:33 PM
یه مدت که پالس سوار بشی دچار پشت گرد میشی و کمر درد. اینم مد نظر داشته باش.برمیگرده به استیل موتور.

sigma rainy
29 July 2010, 11:53 AM
سلام خدمت همه .

ميخوام تا 1500000 تومان يه موتور بخرم .

از قيافه موتور پولسار خيليييي خوشم مياد ولي فقط ميتونم 125 سي سي را بخرم:icon_cry:.

به نظرتون چيكار كنم . پولسار 125بگيرم يا تريل ايراني ؟؟؟

اگه گزينه ي بهتر داريد پيشنهاد كنيد .ممنون:icon_cool

saeid106
29 July 2010, 12:18 PM
سلام خدمت همه .

ميخوام تا 1500000 تومان يه موتور بخرم .

از قيافه موتور پولسار خيليييي خوشم مياد ولي فقط ميتونم 125 سي سي را بخرم:icon_cry:.

به نظرتون چيكار كنم . پولسار 125بگيرم يا تريل ايراني ؟؟؟

اگه گزينه ي بهتر داريد پيشنهاد كنيد .ممنون:icon_cool


xcd 135
pelatina125
تريل ايراني!

sigma rainy
6 August 2010, 08:35 AM
سلام . ممنون از راهنماييهاتون . يه سوال ديگه داشتم :

1-از يكي شنيدم كه ميگفت پولسار را ميشه رفت نمايندگي ثبت نام كرد ( مثل ماشين). راست ميگه ؟ اگه جواب مثبته نمايندگي اصفهانش كجاست؟

2-ديروز تو خيابون از هر 4 تا موتور يكيش پولسار بود . تازه 200 و...:icon_twis

مردم واقعا از محصولات باجاج خوششون اومده !!!! ولي من موندم يه بچه كوچولو 12 ساله 2/700 از كجا آورده رفته آپاچي خريده. من بدبخت 2 برابر اون سن دارم تازه تونستم 1500 براي موتور جور كنم.(البته اشتباه نشه به جاي موتور ماشين خريدم چون بابام از موتور خوشش نمياد. ميگه خودتو ميكشي)

ولي با اين حال از عشق موتور دارم خفه ميشم http://www.getsmile.com/emoticons/aiw-smileys/sorry.gif. آخه كم مصرفه و اصفهان هم از بس ترافيك شده ديگه نميشه با ماشين رفت بيرون.

saeid106
6 August 2010, 09:53 PM
[quote=sigma rainy;846368]سلام . ممنون از راهنماييهاتون . خواهش مي كنم
يه سوال ديگه داشتم :

1-از يكي شنيدم كه ميگفت پولسار را ميشه رفت نمايندگي ثبت نام كرد ( مثل ماشين). راست ميگه ؟ من كه آپاچي خريدم از بازار خريدم و همچين چيزي نشنيدم
اگه جواب مثبته نمايندگي اصفهانش كجاست؟ شرمنده من تهران هستم.

2-ديروز تو خيابون از هر 4 تا موتور يكيش پولسار بود . تازه 200 و...:icon_twis اونها پالس - آپاچي - ... هستند پولسار ديگر وارد نمي شود.

مردم واقعا از محصولات باجاج خوششون اومده !!!! خوب قشنگه! ولي من موندم يه بچه كوچولو 12 ساله 700/2 از كجا آورده رفته آپاچي خريده. باباش داده من بدبخت 2 برابر اون سن دارم تازه تونستم 1500 براي موتور جور كنم.(البته اشتباه نشه به جاي موتور ماشين خريدم چون بابام از موتور خوشش نمياد. ميگه خودتو ميكشي) مبارك باشد

ولي با اين حال از عشق موتور دارم خفه ميشم http://www.getsmile.com/emoticons/aiw-smileys/sorry.gif. آخه كم مصرفه و اصفهان هم از بس ترافيك شده ديگه نميشه با ماشين رفت بيرون. حق داري

Salman17
13 August 2010, 03:50 PM
آقا نظرتون در مورده زد ایکس چی هست ؟بنظره شما دیگه پلاک نمی شه و قیمتش می آد روی 3 تومان؟آخه مگه می شه ؟یعنی این موتورارو هرکی داره باید چیکار کنه ؟!

Y@TA
13 August 2010, 10:11 PM
آقا نظرتون در مورده زد ایکس چی هست ؟بنظره شما دیگه پلاک نمی شه و قیمتش می آد روی 3 تومان؟آخه مگه می شه ؟یعنی این موتورارو هرکی داره باید چیکار کنه ؟!
محصولات کاواساکی رو شرکت زئوس وارد میکرد که سال 2001 مجوز نمایندگیش باطل شد
محصولات کاواساکی که زیر 2001 باشن و برگه سبز زئوس داشته باشن هیچ مشکلی ندارن.

و اما ZX که تازگی ها زیاد شده و متاسفانه تماما عربی بوده و کارت ، سند ، پلاک 2شاهی دارن
چیزی به اسم برگه گمرکی تو مدارک 98% این ZX ها نیست ، از این رو حتما تغویض پلاک ( به پلاک ایران ) نمیشن :icon_mad:

قیمت ZX صفر تو شارجه 2.700.000 ِ ( تازه سفارش اروپا هم هست ) اونوخ :icon_twis میاد تهران میشه 8.5 میلیون ِ

همین الان میدون گمرک ، عربی ِ ZX زیر 3.5 میلیون پیدا نمیشه :icon_surp

ایران بر عکسه !! ییهو پلاک نمیشه و گرون تر هم میشه :icon_sad:

Salman17
14 August 2010, 12:24 AM
توی دبی خودم قیمت کردم می شد 2.600 اینا.واقعا شرم آوره.روی هر موتور 6 میلیون... آخه این پولا کجا میره ؟
درسته حالا می خوام بدونم جریانه زی ایکس چی می شه ؟پس چرا همه دارن می خرن ؟تا کی می تونن استفاده کنن ؟

Y@TA
14 August 2010, 01:21 AM
توی دبی خودم قیمت کردم می شد 2.600 اینا.واقعا شرم آوره.روی هر موتور 6 میلیون... آخه این پولا کجا میره ؟
درسته حالا می خوام بدونم جریانه زی ایکس چی می شه ؟پس چرا همه دارن می خرن ؟تا کی می تونن استفاده کنن ؟
دبی رو نمیدونم !!
ولی شارجه ، نمایندگی کاواساکی ZX 2010 سفارش اروپا + کلاه فابریک موتور و البته موتور خشک بدون چرخ عقب روی خرک 2.700.000 هستش
اون کلاه تو ایران 350.000 تومنه که جدا به فروش میره

ژانویه که یه سـِـت رینگ و پیستون B هم اشانتیون میدادن روی پک

و اما اون 6 میلیون که کسی نمیدونه بابت چی میگیرن و بعد هم هر روز یه جنگولک بازی سر پلاک و سواری گرفتن از موتور از خودشون در میارن

در حال حاضر که طرح مبارزه با قاچاق کالا بسیار داغه و موتور رو میان از خونه میبرن
هنوز ZX ندیدم بیان ببرن ، ولی آگاهی بخوابونه میگه برو برگ سبز گمرکی رو بیار و موتور رو ببر

که ZX ها معدود هستن که برگ سبز داشته باشه
فعلا هم که گفتن تغویض پلاک نمیکنن ، البته همیشه از این حرفا میزنن و ... :icon_razz
حالا انشاالله که تعویض کنن ، من یه KMX 2001 داشتم که بوی نویی میداد ، به همین خاظر با یا آپاچی صقر زدم و یه مفدار پول
حوصله اویزون شدن رو نداشتم :icon_surp

اگه نخریدی با این اوضاع قیمت و پلاک توصیه میکنم Honda CBR 150Cc بگیر و روزه شک دار هم نگیر
همون مقدار راه میره ، همون صدای دلنشین رو داره ، قیمت وافعی تری هم داره:icon_cool

Salman17
14 August 2010, 02:10 PM
اگه نخریدی با این اوضاع قیمت و پلاک توصیه میکنم Honda CBR 150Cc بگیر و روزه شک دار هم نگیر
همون مقدار راه میره ، همون صدای دلنشین رو داره ، قیمت وافعی تری هم داره:icon_cool
دیدم اتفاقا.قیمتشو داری ؟راستیتش زیاد حال نکردم با قیافش.چون نسبت به هیوسانگ خیلی کوچیکتره.حتی از زد ایکس هم یکظره کوچیکتره

framosh shodeh
15 August 2010, 12:20 PM
دیدم اتفاقا.قیمتشو داری ؟راستیتش زیاد حال نکردم با قیافش.چون نسبت به هیوسانگ خیلی کوچیکتره.حتی از زد ایکس هم یکظره کوچیکتره
به نظر من آلان سي بي آر خيلي خيلي بهتر از zx150 هست
استحلاك خيلي خيلي كمتر قيمت خيلي خيلي منصفانه تر( 4.500 تقريبا) بدون مشكلات قانوني
شتاب 0 تا 60 3 ثانيه و 160 km/h هم تاپ اسپيد ديگه چي ميخوايد نميدونم :icon_surp
من قبلا يه نمونه اماراتيشو سوار شدم وزنش كم بود ولي چون خيلي طراحي دقيقي داره فرمون پذيريش هم تو سرعت كم هم تو سرعت زياد معركه بود
اين كوچيكيش هم تو ترافيك انقد به دردتون ميخوره كه واسه جايزه روغن ليتري 17 تومن توش بريزيد كلا ته موتور تو اين رنجه

Y@TA
15 August 2010, 10:21 PM
به نظر من آلان سي بي آر خيلي خيلي بهتر از zx150 هست
وزنش كم بود ولي چون خيلي طراحي دقيقي داره فرمون پذيريش هم تو سرعت كم هم تو سرعت زياد معركه بود
واسه جايزه روغن ليتري 17 تومن توش بريزيد
بی شک CBR 150Cc به ZX 15Cc دو زمانه شرف داره
Zx هم مثلا 200Km سرعت داره ، چقدر میشه بهش گازید ؟!!
من 1 سال Hi مدل 2000 زئوس داشتم ، 6،7 ماه ZX 2004 عربی ، ازشون راضی بودم ، ولی به هر حال محدودیات های دو زمانه رو دارن

از نظر وزن فقط کمی از ZX سبک تره ، هندلینگ هم هیچ تفاوتی با ZX نداره
برای تک سرنشین روی تمام 150Cc ها بیش از 150Km نمیشه مطمئن بود

روغن هم معلوم الحاله ، وقتی آدم موتور چند میلیونی سوار میشه دیگه از ماهی 10 تومن نمیترسه:icon_cool
موتور به روغن زنده ـست:icon_cool

من تجربه دوزمانه سواری رو در Race و شاسی داشتم
Hi و ZX و KDX 250Cc و ZZR 600Cc و KMX 125Cc و در انتظار Lanza 230Cc هستم البته شایدم DGBell 250Cc
اسفند 82 Hi گرفتم ، عید باهاش رفتم شمال ، محمود آباد از سر ناشی گری و نا بلدی دو زمانه سواری تو کورس با یه زانتیا موتور قفل کرد و رینگ و پیستون پیاده شدم

دو زمانه سواری آداب و شخصیت خودش رو داره که من اوائل نداشتم :icon_arro

Salman17
17 August 2010, 02:47 PM
حالا این سی بی آره که توی ایران هستو عکسشو بزارید لطفا.از زد ایکس کوچیکتره یه مقدار آره ؟

Salman17
20 August 2010, 03:05 PM
بی شک CBR 150Cc به ZX 15Cc دو زمانه شرف داره
Zx هم مثلا 200Km سرعت داره ، چقدر میشه بهش گازید ؟!!
من 1 سال Hi مدل 2000 زئوس داشتم ، 6،7 ماه ZX 2004 عربی ، ازشون راضی بودم ، ولی به هر حال محدودیات های دو زمانه رو دارن

از نظر وزن فقط کمی از ZX سبک تره ، هندلینگ هم هیچ تفاوتی با ZX نداره
برای تک سرنشین روی تمام 150Cc ها بیش از 150Km نمیشه مطمئن بود

روغن هم معلوم الحاله ، وقتی آدم موتور چند میلیونی سوار میشه دیگه از ماهی 10 تومن نمیترسه:icon_cool
موتور به روغن زنده ـست:icon_cool

اسفند 82 Hi گرفتم ، عید باهاش رفتم شمال ، محمود آباد از سر ناشی گری و نا بلدی دو زمانه سواری تو کورس با یه زانتیا موتور قفل کرد و رینگ و پیستون پیاده شدم

دو زمانه سواری آداب و شخصیت خودش رو داره که من اوائل نداشتم :icon_arro

داداش منتظره عکس هستما!
دمت گرم

Y@TA
21 August 2010, 12:12 AM
البته اینا که اینجا به عنوان راهنمای مدل برات میزارم با اونی که تو ایران یافت میشه کمی تفاوت طراحی داره !!
تو ایران معمولا مدل 2003 تایپ آسیا موجوده

این مدل Cbr 150Cc 2006 :
http://www.asiatradingonline.com/HondaCBR150-20021w.jpg

این مدل2007 Cbr 150Cc R
http://otocontest.com/wp-content/uploads/hondaCBR.jpg

ایشاالله که همین ↑↑↑ تایپ R سرعت رو بخری :icon_cool

Salman17
21 August 2010, 02:09 PM
داداش عکس 2007 باز نمی شه.ولی من اینو از نزدیک دیدم قیافش خیلی ردیف نیست .تو عکس باز بهتره !
بنظرم اگه آدم بتونه پول بیشتر بزاره یه هیوسانگ بگیره بهتره

amir eshghefarmon
21 August 2010, 03:42 PM
سلمان جان به نظر من cbr150 خوب هست ولی به این قیمتی که اینا میدن اصلا و ابدا نمیارزه.
چون الان دقیقا مشابه همین رو کثیر 150 داره میزنه با قیمت 1200 داره میده تازه خیلی موتور جمع و جوریه تو عکس بهتره از نزدیک ببینی هم هیکل 125 خودمونه!

framosh shodeh
21 August 2010, 04:32 PM
سلمان جان به نظر من cbr150 خوب هست ولی به این قیمتی که اینا میدن اصلا و ابدا نمیارزه.
چون الان دقیقا مشابه همین رو کثیر 150 داره میزنه با قیمت 1200 داره میده تازه خیلی موتور جمع و جوریه تو عکس بهتره از نزدیک ببینی هم هیکل 125 خودمونه!
شرمنده امير جان اگه كثير رو هزار و ديويست تومن هم بفروشن من نميخرم اصلا چطوري ميشه تكنولوژي هندا رو با گريد 5 چين مقايسه كرد ؟ با توجه به قيمت هايي كه شركت كوير ميده خدايي موتور خوبيه و مي ارزه آدم 4 تومن بده واسش
در ضمن موتورايي كه كوير تحويل ميده 2008 و 2009 هستن

amir eshghefarmon
21 August 2010, 08:06 PM
شرمنده امير جان اگه كثير رو هزار و ديويست تومن هم بفروشن من نميخرم اصلا چطوري ميشه تكنولوژي هندا رو با گريد 5 چين مقايسه كرد ؟ با توجه به قيمت هايي كه شركت كوير ميده خدايي موتور خوبيه و مي ارزه آدم 4 تومن بده واسش
در ضمن موتورايي كه كوير تحويل ميده 2008 و 2009 هستنخب درسته کیفیتشون قابل مقایسه نیست ولی به نظر خودت میارزه فقط واسه کیفیت بهتر 3 میلیون پول بیشتر واسه یه موتور تک سیلندر 150 سی سی بدی؟
از نظر شتاب و سرعت تو رنج قیمتش حرف خاصی برای گفتن نداره من با کثیر کار ندارم این cbr با این قیمت اصلا نمیارزه.:icon_cool

Y@TA
21 August 2010, 09:01 PM
سلمان جان به نظر من cbr150 خوب هست ولی به این قیمتی که اینا میدن اصلا و ابدا نمیارزه.
چون الان دقیقا مشابه همین رو کثیر 150 داره میزنه با قیمت 1200 داره میده
اصلا قیاس مع الفارق ِ
CBR رو چه به کثیر :icon_twis

اون موتور رِیس شهری محسوب میشه
تمام مشخصات سرعت و قدرت که ارائه شده حقیقیـــه و شاید کم بینی هم شده درِش :icon_cool
ایران ، موتور میزنه که ( همین آپاچی ) 100 تا میری تمام جونت میلرزه

من با های ، جاده لشگرک ، شمال به جنوب ( سرازیری ) تو کورس با E230 روی کیلومتر موتور 210Km میرفتم
فقط چشمای راننده مرسدس من رو مات خودش کرده بود که از بهت داشت قفل میکرد.

کجا موتور ایرانی مال کورس انداختن با حتی محصولات غراضه پژو هستش ؟ :icon_surp


@ سلمان جان : برای هیوسانگ GTR 250Cc هم بیشتر تفکر کن ، به نظر شخص من غول ِ بی بخاره
فقط صدا تراکتور میده ، کمی از طراحی رُخ ـش خوشم میاد ، ولا غیر
اگه میخواهی موتور ( به معنای واقعی موتور ، نه دوچرخه موتور دار ) سوار بشی ، یا نشو یا اگه خواستی هزینه کنی پولتو دور نریز :icon_excl

Salman17
22 August 2010, 01:00 AM
قیمته موتورها تو ایران که واقعا مسخره هست.کاری به قیمت ندارم وگرنه این سی بی آر 150که شما می گین قیمته واقعیش 2 تومان هست.تا می آد اینور ... بدبخت ما مردم که مجبوریم بخریم با این قیمت ها.سی بی آر قیافش زیاد خوب نیست.هیوسانگم صداش خیلی زایس!زد ایکس هم که مثله طرح هندا پر شده ! فقط یه نینجا می مونه که خداییش شاخه ولی زیادی گرونه

رامين007
20 June 2011, 01:57 PM
من مي خوام پالس بگيرم ولي تا حالا متور نروندم مي خوام بدونم بگيرم ممنون ميشم جواب بدين.

Amir 1986
20 June 2011, 04:34 PM
من مي خوام پالس بگيرم ولي تا حالا متور نروندم مي خوام بدونم بگيرم ممنون ميشم جواب بدين.
سلام
چه حجمی از پالس ؟ ( چند سی سی )
اگه اولین موتورتون هست بسته به اینه که چقدر مهارت دارید
اگه تازه موتورسواری یاد گرفتید ، با یه موتور کم حجم و سبک شروع کنید

اصلا از موتورهای بدون کلاچ استفاده نکنید ، تا مهارتتون افزایش پیدا کنه
موتور گرون قیمت هم خریداری نکنید ، چون احتمال زمین خوردن و یا تصادف هست و از قیمت موتور میافته و اولین تجربه موتورسواریتون واستون تلخ میشه !

پس اول با یه موتور معمولی شروع کنید و بعد یه سال اونی که دلتون میخواد رو بگیرید

پیش پیش موتور جدیدتون مبارک باشه
موفق باشید :icon_cool

رامين007
21 June 2011, 11:55 PM
سلام
چه حجمی از پالس ؟ ( چند سی سی )
اگه اولین موتورتون هست بسته به اینه که چقدر مهارت دارید
اگه تازه موتورسواری یاد گرفتید ، با یه موتور کم حجم و سبک شروع کنید

اصلا از موتورهای بدون کلاچ استفاده نکنید ، تا مهارتتون افزایش پیدا کنه
موتور گرون قیمت هم خریداری نکنید ، چون احتمال زمین خوردن و یا تصادف هست و از قیمت موتور میافته و اولین تجربه موتورسواریتون واستون تلخ میشه !

پس اول با یه موتور معمولی شروع کنید و بعد یه سال اونی که دلتون میخواد رو بگیرید

پیش پیش موتور جدیدتون مبارک باشه
موفق باشید :icon_cool
از تشكرتون ممنون نه متور دست دوم هست مال عمومه بعد pusar هست 180.
تجربه متور يك كوچلو دارم با هندا.

mostafarastegar
26 October 2011, 05:30 PM
سلام من يه طرح ويو دارم كه دارم ميفروشمش
مي خواستم بدونم چه متوري بگيرم كه لاقل تا سه چهار سال راحت باشم
wave يا palse - apachi - polsar اصلاً فرق اصلي اين مدلها تو چيه ؟
مصرفشون چقدره ؟
حول و حوشه قيمتشون چقدره ؟
از موتور سازي پرسيدم پالسو پيشنهاد كرد - ولي گفت از مدل هندليش بخر و اينكه پره اي باشه رينگي نباشه ؟ واقعاً اينا مهمه كه گفتن ؟

mostafarastegar
26 October 2011, 05:31 PM
راستي اينو يادم رفت دست دو بخرم بهتره يا نو ؟

keyhan900
29 October 2011, 06:39 PM
سلام من دیگه ناچارا به اینجا مراجعه کردم که شاید فرجی برام بشید یه مدته سخت درگیر و معشوقه پیشرو پارس 200 شدم اما دلم میخواد اصلشو بخرم که همون qingqi 250 ساخت چین هست بخاطر اینکه هم حجمش بالاس هم کیفتش بهتر از طرح ایرانیه اما و اما نمیدونم این مدل توی دوبی گیرم میاد یا نه حتی شده براش تا پاکستان و ترکیه هم میرم ولی آیا تا به حال کسی اصلشو توی ایران داشته آیا قیمت نهایی وارداتیش بیشتر از 2500000 نمیشه اگر میشه قیدشو بزنم گمونم اگر دبی هم باشه 900000 تومن بیشتر نباشه چون چینه حالا نمیدونم نمایندگی پیشرو خودش میتونه وارد کنه یا نه ؟؟؟!!! این عکس اولی اصلیه http://static1.cloob.com//public/user_data/album_photo/1630/4887453-b.jpg این عکس دومی مونتاژ ایرانیشه http://www.upsara.com/images/ugqcsyza7gcnalcdbnm7.jpg حالا من اصلیشو از کجا باید گیر بیارم؟

keyhan900
29 October 2011, 06:51 PM
هرکسی سلیقه ای داره البته باید توجه داشت که چرا توی شهر سوار این موتور ها میشن یکی مثل من که میخوام چشم دوست دخترمو در بیارم نیاز دارم که موتور پر ابهت و سنگین مثل پیشرو پارس یا هیوسانگ یا رادیسون 250 سوار بشم بعد ولو آخر
در مورد cdi هم باید بگم هنوز خودم به شخصه اگر انگیزه ی دیگه ای از موتور نداشتم cdi رو ترجیح میدادم چون هم ظاهر بهتری داره هم مخارج کمتری و مهتر از همه ارزونتره 600 هزار تومن کجا اونا کجا و اینکه موتوری همه کاره هست ماشالا 5 نفر تنه لش رو میکشه آخ هم نمیگه ولی آیا این پولسار و ویو این وزن رو تحمل میکنن قولت میدم تو نفر چهارم نفس میگیره خاموش میکنه ما از نظر فنی این موتورا رو نمیشناسیم اما همشونو سوار شدیم میدونیم چی بهتره این نظر شخصی خودمه هیشکی هم نمخوام منکرم باشه

kook.not01
22 April 2013, 10:58 PM
سلام کسی میدونه suzuki hayabusa چنده؟ من زیاد اهل موتور نیستم ولی از قیافه و قدرتش خوشم اومد..

Y@TA
27 April 2013, 11:47 AM
سلام کسی میدونه suzuki hayabusa چنده؟ من زیاد اهل موتور نیستم ولی از قیافه و قدرتش خوشم اومد..
وفتی میفرمایید "هــَـیاباسا" از پیشوند بچه قول یا خدا هم استفاده کنید lol
هایاباسا یا همون " جی اس ایکس 1300 " دو نسل داره : 99 تا 2007 و نسل دوم 2008 تا حال حاضر.
تاپ اسپید ها در دو نسل به ترتیب ، 312 ک و 299 ک هستش.
من خیلی فن سوزوکی نیستم ، ولی این یکی! تکـــــــی ِ واسه خودش.

وقتی صحبت از چنین سورپر موتورهایی میشه که سالها رکورد دار سرعت در این حجم موتور هستن ، خیلی فاکتورها هست که میتونه قیمت رو به لررزه در بیاره.
رنتال ( به اصطلاح عامه حرفه ای ) بودن بعضی قطعات از جمله : فرمون ، اگزوز ، دیسک های ترمز ، کمک های عقب و حلو و ... میتونه یکی از ابتدایی ترین مسائلی باشه که قیمت رو نوسان میده! معمولا یا قید میشه که این قطعات ررنتال هست ، یا از واژه " کاستوم " یا همون سفارشی شده استفاده میشه.
عامل مهم بعدی ، مدل ، کیلومتر و ظاهر هست که نهایی کننده قیمت هست.
راجع به ایران باید بیشتر تحقیق کنید ، ولی این لینکها میتونه یه مزنه قیمت دلاری و مدلی بهت بده :
Hayabusa 99 (http://www.gumtree.com.au/s-ad/regents-park/motorcycles/suzuki-hayabusa-1999-unrestricted-custom-cosmetic-damage/1014076173) ، همراه با خط و خش فلاپ ( همون کاسمتیک دَمــِـیچ )
Hayabusa 2010 (http://www.gumtree.com.au/s-ad/san-remo/motorcycles/2010-suzuki-gsxr1300r-hayabusa/1017850772) ، همون طور که تو عکس هم خواهید دید ، اگزوز رنتال درش اشاره شده به همراه کیلومتر.
Hayabusa 2011 (http://www.gumtree.com.au/s-ad/russell-vale/motorcycles/2011-suzuki-hayabusa-limited/1017346585) ، نیمه سفارشی توسط کمپانی معتبر "یوشیمورا" و قطعات سری "یوشیمورا آر77"
از 99 تا 2011 ، و قیمت از $5000 تا $17000

have safe drive ;)